フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「良くできた車だが価格が高い。 私は、1998年から現在まで欧州車を乗り続けていますが、ゴルフは初めての乗車体験でした。 試乗前のブランドイメージは欧州」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良くできた車だが価格が高い。 私は、1998年から現在まで欧州車を乗り続けていますが、ゴルフは初めての乗車体験でした。 試乗前のブランドイメージは欧州

2010.10.2

総評
良くできた車だが価格が高い。
私は、1998年から現在まで欧州車を乗り続けていますが、ゴルフは初めての乗車体験でした。
試乗前のブランドイメージは欧州の大衆車!でした。さて、試乗時の報告です。外観はインプレッシブではありませんでしたが、逆に飽きの来ない印象でした。室内空間は大人四人がゆったりと乗車できる十分なスペースです。ただし、現在ワゴンタイプの車を所有(使用)している私にとって、荷室の狭さが気になりました。動力性能面は、1400CCとは思えない力強い走りに満足しました。ただ、市街地走行のみの試乗でしたので、高速走行時のドライブフィーリングは体験できませんでした。試乗後のブランドイメージは、運転すると高級車の乗り味を感じる大衆車!です。総合的に評価させていただくと、車両本体価格315万円に最低限必要なバイキセノンヘッドライトを追加すると330万円になります。円高差益還元による大幅な値引きがあれば購入検討と言ったところでしょうか。
満足している点
①静かなエンジン音(アイドリング時)
②1400CCとは思えない力強い走り。
②コンパクトなボディにしては広い室内。
不満な点
①インパクトが感じられない外観(デザイン)→これは「飽きない」点では長所?
②狭い荷室スペース
③標準装備されていないバイキセノンヘッドライト
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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