フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ブレイドマスターとの比較 ハイラインとブレイドマスターを乗り比べしてみました。 まず静粛性、乗り心地、動力性能はブレイドマスターが圧倒的でした。 ブレ」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ブレイドマスターとの比較 ハイラインとブレイドマスターを乗り比べしてみました。 まず静粛性、乗り心地、動力性能はブレイドマスターが圧倒的でした。 ブレ

2010.5.9

総評
ブレイドマスターとの比較
ハイラインとブレイドマスターを乗り比べしてみました。
まず静粛性、乗り心地、動力性能はブレイドマスターが圧倒的でした。
ブレイドマスターの静粛性に関してはさすがV6エンジンと、クラウンからの乗り換えを想定した車だけあって高いですね。対してハイラインはガサツな直4や過給音が少し気になります。
乗り心地はハイラインは少し固めで路面の凹凸を結構拾ってしまいますが、ブレイドマスターはほどよく吸収し、ワンランク上のサルーンの乗り心地ですね。
動力性能はもうブレイドマスターが圧倒的で、280馬力と分厚いトルクはさすがです。ゴルフR32の
3.2リッターよりもすごいですね。ハイラインは1.4リッターに過給なので所詮は2リッタークラスの動力性能ですね。
内装の質感もゴルフはイマイチなのに対して、ブレイドマスターはアルカンターラ調で非常に高級感があります。
総合的に価格帯は同じなのにクラスが全然違うという印象です。
ゴルフは割高、ブレイドマスターはバーゲンセールのような価格だと思います。
ブレイドマスターと比較するならゴルフGTIかRあたりと比較しないとダメかもしれませんね。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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