フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「本体312万円幕の内弁当か? タイプⅢ~Ⅴまで12年乗り継いだWVネーゼのつぶやきレポート 概要はFMCにては毎度ではあるが 今はタイプ5.2から5.」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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本体312万円幕の内弁当か? タイプⅢ~Ⅴまで12年乗り継いだWVネーゼのつぶやきレポート 概要はFMCにては毎度ではあるが 今はタイプ5.2から5.

2010.5.5

総評
本体312万円幕の内弁当か?
タイプⅢ~Ⅴまで12年乗り継いだWVネーゼのつぶやきレポート
概要はFMCにては毎度ではあるが 今はタイプ5.2から5.3ぐらいで、
発表日本発売2年ぐらいで5.5初期ロットが
車検の頃5.8でmcでようやく五年目でⅥに熟成でじょう。
日本で買える本領真打タイプⅥは、発売から2回目の車検が来る頃でしょう。それが外車です。
現状タイプは、1400cc松竹梅の幕の内弁当と整いました。その心は、
トヨタと組んでから、いい事つめすすぎ間と巨人の4番の悩みと同じ契約は欲しいが値段が高い
世界の大衆車のベンチマーク主命の座キープと1cmは1cm。1インチは、1インチをはみ出た
価格を改善したく1200ccを作ってきたブランドエコカー?
満足している点
1概要どこから見てもゴルフ
2走行性能は、世代ごと良くなる静粛性と乗り心地
3快適性踏めば答えて免許採りたてから木の葉マークまで技量に馴染む
4十八番の安全フル装備
5安いレーザー仕立て27.3万
6WVブランドの看板商品
不満な点
1気分やのDSG同じ坂の上り発進がぎこちない下がった感が出たり出なかったりMTの教習者関係ないが、知らないと怖い
2大衆車なのね17インチは低速のコトココト感初期のランフラットぐらいだが、それは10年前の話
3性能装備は満点に近いがゴルフブランド値段確かにⅡや初期タイプは装備は少ないが高かったが
憧れや特別感があって好みにイジレタでオーラがった。現行は家電化してしまったように感じる。
4売れないのはゴルフ信者の高齢化と規格パッケージが枯れてる事いっそ20年くらい生産止めて
復活すれば贅肉が取れるでじょ。ミニやフィアット500のようにね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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