フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「色々乗り比べた感想 300万前後の車を色々乗り比べてみました。 エントリーはゴルフハイライン、ルーテシアＲＳ、シビックタイプＲ、マークＸ、ブレイドマス」のユーザーレビュー

色々乗り比べた感想 300万前後の車を色々乗り比べてみました。 エントリーはゴルフハイライン、ルーテシアＲＳ、シビックタイプＲ、マークＸ、ブレイドマス

2010.4.17

総評

色々乗り比べた感想
300万前後の車を色々乗り比べてみました。
エントリーはゴルフハイライン、ルーテシアＲＳ、シビックタイプＲ、マークＸ、ブレイドマスター、マツダスピードアクセラの全6台。
その結果は以下の通り
パワー：アクセラ＞シビックＲ＞ブレイド＞マークＸ＞ルーテシア＞ゴルフ
トルク：アクセラ＞ブレイド＞マークＸ＞シビック＞ルーテシア＞ゴルフ
剛性：マークＸ＞ゴルフ＞アクセラ＞ブレイド＞シビックＲ＞ルーテシア
静粛性：マークＸ＞ブレイド＞ゴルフ＞アクセラ＞ルーテシア＞シビックＲ
質感：マークＸ＞ブレイド＞ゴルフ＞アクセラ＞ルーテシア＞シビックＲ
操舵性：シビックＲ＞ルーテシア＞マークＸ＞アクセラ＞ゴルフ＞ブレイド
楽しさ：ルーテシア＞シビックＲ＞アクセラ＞マークＸ＞ブレイド＞ゴルフ
バリュー：マークＸ＞アクセラ＞ブレイド＞シビックＲ＞ルーテシア＞ゴルフ
総合結果（1位5点、以下1点ずつ減点）
マークＸ：30点
マツダスピードアクセラ：26点
ブレイドマスター：21点
シビックタイプＲ：18点
ルーテシアＲＳ：14点
ゴルフハイライン：11点
総評
マークＸやアクセラのバランスの良さは素晴らしいですね。これが300万以下で買えるなんてすごい事です。ブレイドマスターも280馬力エンジン搭載で質感を高めながら300万を切ったのは拍手です。シビックＲやルーテシアはスポーツ性に偏っていますが、本当に乗っていて楽しい車です。ゴルフは正直悪くは無いんですが、特筆すべきものも無いって印象でした。同じ価格帯なら他の選択肢の方が良さそうです。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験