フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「トレンドラインは良いね 冷かし半分のつもりでトレンドラインを試乗しました。 街乗りのみですがレポートします。 出だしは1.2Lという事もありのそっとし」のユーザーレビュー

トレンドラインは良いね 冷かし半分のつもりでトレンドラインを試乗しました。 街乗りのみですがレポートします。 出だしは1.2Lという事もありのそっとし

2010.4.17

総評

トレンドラインは良いね
冷かし半分のつもりでトレンドラインを試乗しました。
街乗りのみですがレポートします。
出だしは1.2Lという事もありのそっとした出だしです。
40～50キロくらいになると程良いトルクで走りやすい感じです。
ただ、ハイラインに比べるとかなり動力性能が落ちますね。
そこは値段の違いもあるかもしれませんが(笑)
下のレビューを書かれてる方が、ハイラインを普通の車と言えるのは
試乗して書いておられるのでしょうか？
まさか、ユーザーが書いているのであればありえないと思いますがｗ
一体、どのような車をお乗りになっていてハイラインを
普通の車と呼べるほどいい国産車にお乗りなんですかね？
おそらく300万クラスでゴルフと貼りあえる国産車は少ないと思いますが
クラウンやフーガ、レジェンドクラスをお乗りなら
普通の車と呼べるかもしれませんが、そちらの方が高いし
ゴルフと比較するような車種ではありませんよね？

満足している点

・ハイラインの足よりかは幾分柔らかめで乗りやすい。
・1.2Lの割には良く走るし、燃費も国産車の10・15モードより信頼出来る数値。
（Fitとか２４キロとか絶対にいかないでしょ？ｗ）
・安全装備は間違いなく日本車の高級車クラスに匹敵。むしろ上かもしれない
・価格もお手ごろ257万から売ってる所

不満な点

・ハイラインに比べてエンジンがどうしても落ちる。
・内装というかシートがあまりにもいまいち、せめてトレンドラインくらいにして。
・フォグランプ、キセノンヘッドライトがOPにすらない
・電源がついてこない（おいおいそれくらいはケチるなと思わず突っ込んだｗ）
・恐らくPOLO1.2ハイラインの方がお買い得感ありです。
決して、悪い車ではありませんが、買うならトレンドラインか
頑張ってハイラインをお勧めしたいですね！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験