フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「実用性重視 賛否両論ですが、個人的には、”優”です。 基本的に、リセールバリューを期待してたら、選択肢には入らないでしょう。 それを求めるなら、イタリ」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実用性重視 賛否両論ですが、個人的には、”優”です。 基本的に、リセールバリューを期待してたら、選択肢には入らないでしょう。 それを求めるなら、イタリ

2010.2.2

総評
実用性重視
賛否両論ですが、個人的には、”優”です。
基本的に、リセールバリューを期待してたら、選択肢には入らないでしょう。
それを求めるなら、イタリアンスーパーカーやら、マイバッハでも買って下さい。
速さを求めるなら、AMG、M、RS、911ターボ以上、フェラーリ、ランボルギーニでも、国産スポーツカーをカスタムでもして下さい。
VWにそれらを求めてどうするんですか?ハッキリ言って、比べる土台が違います。
質実剛健なのがVW。派手な内装、過剰な装備を徹底的に廃して、コストを抑えるのがVWの常套手段。
ヴィッツ、マーチ、フィット等の素グレードと同様に、普段の足として必要最低限の装備があれば良いんです。
FMCによる動力面では、キャリーオーバーする事で、コスト削減とエコに役立ち、社会的事情も意識、残った開発費で、内装の質感の向上に充てた。
動力面のキャリーオーバーに文句たれてる方もいましたが、私に言わせれば、「ちったぁ下調べしてこい!」と言いたくなりました。
満足している点
ゴルフVより間違いなく内装は良くなっている。
安い。
普段の足に最適。
堅いので、万が一に差が出る。
不満な点
リセールバリューは期待してはいけない。
堅いと言っても、ボルボには若干劣る。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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