フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「確かにゴルフは完璧ではないが しかしながら、トータル評価としてフツーの人がフツーに買える値段でここまで高得点をあげられる車があるだろうか…？ 勿論、「」のユーザーレビュー

確かにゴルフは完璧ではないが しかしながら、トータル評価としてフツーの人がフツーに買える値段でここまで高得点をあげられる車があるだろうか…？ 勿論、「

2010.6.9

総評

確かにゴルフは完璧ではないが
しかしながら、トータル評価としてフツーの人がフツーに買える値段でここまで高得点をあげられる車があるだろうか…？
勿論、「最高速度」「コーナリング性能」「安さ」「燃費」「積載性」「乗員数」
等などに細分化すれば、それぞれのカテゴリーでゴルフより高得点を取る車はいくらでもあるでしょう。
300万円前後（あるいはそれ以下で）、正しく座って骨盤が寝ない形状のシートをもち、
オルガン式のアクセルペダルをもち、中～長距離の高速巡航を楽にこなせ、
面白みのあるメカニズム（例えばストイキ燃焼の直噴ターボにDCTの組み合わせ）をもち、
日々のチョイ乗りから冠婚葬祭までこなせ、同僚から安く見られず、白い目で見られることもなく、
そこそこの燃費とそこそこの走行性能を両立でき、イザという際（事故）のパッシブセーフティに優れ、
イザという場面に遭遇しにくい様にトラクションコントロールや横滑り防止機能を備え、
人数分のヘッドレストと三点式シートベルトを備え…
こんな車を探しましたが、僕は結局ゴルフに行き着きました。
（セダンが欲しかったのでゴルフ5のセダンバージョンのジェッタですが）
ブルーバードやカローラがこの内容ならブルーバードやカローラを買ってましたよ。
でも、それらはそう出来ていないんです。

満足している点

僕は別にドイツ車原理主義者でもVWの回し者ではありません。
しかしながら、フツーの人から自称自動車好きが気にしない点まで含め、
ここまで価格あたりの総合得点の高い車はありえません。
A3ならもっと立派な内外装だし、鼻高々でしょう。
でも、A4や5シリーズはもっといい。そしてそんな高額車は僕には買えません。非常に残念ですが。
フィットはもっと安くて同じく良い車だと思います。
でも、私の望む性能を有しません。もうちょっと予算を上積みしてでも拘りたいのです。
だからゴルフなんです。
元々ゴルフはそういう車ですので。
（積極的消去法、あるいは消極的でない最大公約数で、その時代にマッチするスタンダードであること）

不満な点

・別のレビューでも書きましたが狭苦しいフットレスト
・リヤシートが若干縦方向に短い（プジョー308等に負ける部分）
・右ハンドル化の悪影響が未だにある（ハンドルセンターとシートセンターがずれている）
・オプションの数や種類が貧相
・ユーロ安でプジョーやシトロエンが戦略的な値下げをしているのだからVWも…
車の根本的な部位への苦言、短所として指摘できる点は非常に少ないですね。
勿論、僕の意見に賛同頂ける人もいればそうでない人もいるでしょう。
十人十色ですよ。
皆さん、自分の信念と好みで車を選びましょう。
出来ればそれを人に押し付けず。
そして楽しいカーライフを送りましょうよ。
あと、個人的には日産がジュークでやる直噴ターボに期待したいですね。
次期ティーダがゴルフイーターになりますように。
国産メーカー頑張ってください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験