フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ユーザーの感想 走行距離が3,000kmになりましたので投稿します。 昨年、Ⅴのトレンドラインを試乗して、運転の楽しさに感動しました。ネットや雑誌での」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ユーザーの感想 走行距離が3,000kmになりましたので投稿します。 昨年、Ⅴのトレンドラインを試乗して、運転の楽しさに感動しました。ネットや雑誌での

2010.6.6

総評
ユーザーの感想
走行距離が3,000kmになりましたので投稿します。
昨年、Ⅴのトレンドラインを試乗して、運転の楽しさに感動しました。ネットや雑誌での評価も高く、これはもう買うしかないと。
Ⅴの中古かⅥの新車か、はたまた新型ポロにするか1年迷いました。なかなか嫁の許しが出ませんでしたが、減税対象になったこともあってⅥにしました。
ポロもいいですがゴルフと乗り比べると、やはり差がありました。
Ⅵのコンフォートライン、ほんとにいい車ですよ。満足しています。
外観は、Ⅴより高級感が増していますが、Ⅴのほうがバランスがいいと思います。特にお尻が好き。また、コンフォートラインのホイールのデザインがあんまり好きではないので、評価をひとつ下げました。
このユーザーレビューで、ユーザーではない人からいろいろ悪口を書かれて不愉快でしたが、そのおかげでゴルフの注目度が増しているので、今では感謝しています。もっと盛り上げてください。
反論する気はありませんよ。ゴルフに興味がある方は必ず試乗されるでしょうから、そこで明らかになるでしょう。皆さんがそれぞれ評価されたらいいと思います。
満足している点
・走り、乗り心地のバランスがいい。おまけに静か。
・燃費がいい。今まで乗っていたフィットと変わらない。
・ボディ剛性。ドアの音は閉めるたびにニンマリします。
・ブレーキがよく効く。フィットとは大違い。
・安全性、防犯性。リモコンでリアハッチのみロック解除できます。リアで作業中、誰かに乗り込まれるのを防ぐためだそうです。
・何よりも運転が楽しい。
不満な点
・オートワイパーは使いにくい。普通の間欠ワイパーで十分です。
・発信やバックのときにギクシャクする。トルコンやCVTのほうが使いやすいですね。ただ、クセをつかむことが逆に楽しくなります。
・ウインカーとワイパーのレバーが逆。ウインカーはすぐに慣れますが、ワイパーはあまり使わないので慣れない。それと対向車に道を譲るとき、パッシングのつもりでウォッシャー液を出したら間抜けですもんね。
・ハイオク。最近高くなってきたし。ずっと長く乗るつもりですが、ディーゼルが出たら買い換えるかも。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離