フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「マークXを見習うべき 300万クラスの車としてはお話にならないレベルの車でした。なにもかもがチープで雑。まず静粛性は4気筒の安物エンジンに過給機なので」のユーザーレビュー

マークXを見習うべき 300万クラスの車としてはお話にならないレベルの車でした。なにもかもがチープで雑。まず静粛性は4気筒の安物エンジンに過給機なので

2010.5.12

総評

マークXを見習うべき
300万クラスの車としてはお話にならないレベルの車でした。なにもかもがチープで雑。まず静粛性は4気筒の安物エンジンに過給機なので音がうるさいですね。アイドリング時の振動も酷いです。乗り心地もサスペンションの突き上げが酷く、ちょっとでも路面の状態が悪い道路を走ろうものなら不快を感じるレベルでした。内外装のクオリティもゴルフ５より低く、コストダウンの後が見受けられます。
その点マークXの出来の素晴らしさはすごいと思いました。静粛性、乗り心地、内外装の質感、走り、どれもゴルフより上でした。それでいてプライスも300万を楽々切っています。VWとトヨタの技術レベルの差を感じてしまいました。特にVWにはセルシオやクラウンクラスの高級車が存在しないので、そのクラスで培ったノウハウが下のクラスにフィードバックできないんでしょうね。スポーツカーと高級車が存在しないVWにとっては鬼門となりそうです。
しかし本当に残念な車でした。この出来でこの価格では、みんなアウディに流れてしまうでしょうね。アウディはたくさん見かけるのに、ゴルフ6が全く街で見かけないのはそのせいかもしれません。ユーザーは賢いですね。

満足している点

特になし

不満な点

マークXに劣る静粛性、乗り心地、質感、走り、そしてバリュー

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験