フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「もっと色んな車に乗ってみよう ゴルフはそこまですごい車でも何でもありません。所詮は大衆車ですよ。 例えば静粛性ひとつ取っても、日本車ならクラウンやセル」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もっと色んな車に乗ってみよう ゴルフはそこまですごい車でも何でもありません。所詮は大衆車ですよ。 例えば静粛性ひとつ取っても、日本車ならクラウンやセル

2010.5.10

総評
もっと色んな車に乗ってみよう
ゴルフはそこまですごい車でも何でもありません。所詮は大衆車ですよ。
例えば静粛性ひとつ取っても、日本車ならクラウンやセルシオクラスに乗ってみてください。はっきり言って比較にならないくらいクラウンやセルシオの方が静かです。
高速安定性についてもクラウンやセルシオで1●0km/hみたいな速度で走っても何ともありません。空飛ぶ絨毯の如く安定して走ります。
ゴルフを絶賛されている方には失礼ですが、まともな日本車に乗った事が無いんだろうなぁと思ってしまいます。
30cmしか測れない定規で50cmは測れません。50cmを測るならば1mの尺度が必要です。車も同じで軽やコンパクトカーしか知らない人が正統な評価が出来るでしょうか?
1点評価に文句言っている人もいますが、私にとっては安易な5点評価も疑問です。
満足している点
Cセグでのボディ剛性や高速安定性は確かに良いです。さすがアウトバーンがあるドイツの車です。
不満な点
静粛性がそれほどでも無いのと、DSGの低速でのジャダーが気になります。あとお買い得感は全くありません。中身を見ると高いですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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