フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「素直で良いクルマ。NOT白物家電 レビューなど全て主観。 他人のレビューに意見するのは、ゴルフを褒めるにしろけなすにしろやめにしてください。 ゴルフに」のユーザーレビュー

素直で良いクルマ。NOT白物家電 レビューなど全て主観。 他人のレビューに意見するのは、ゴルフを褒めるにしろけなすにしろやめにしてください。 ゴルフに

2012.11.16

総評

素直で良いクルマ。NOT白物家電
レビューなど全て主観。
他人のレビューに意見するのは、ゴルフを褒めるにしろけなすにしろやめにしてください。
ゴルフに限らず、全ての車に一長一短あります。そこに個人の感性が混じれば、千差万別の評価が生まれます。
だからクルマは面白い。
価格帯、メカニズム、装備、デザイン、使い方etc
他人の主観など気にせず、皆さん、日常使用で感じたことを大いにレビュってください！
最低評価もあれば最高評価もあるのがユーザーレビューです（＾＾）
私はゴルフの長所も短所も含めて、大好きです！

満足している点

素直で良いクルマです。
完成度は非常に高いと思います。まさにドイツ車。世界のスタンダードハッチバック。
ただ、先代ゴルフからのブラッシュアップにとどまる部分が多くあり、乗り味に古臭さを感じる面も。
それもゴルフの味と言うこともできましょうが、この辺りはMQBが採用されるゴルフⅦに、大いに期待。
先代の途中から始まったエンジンのダウンサイジングは英断だと思います。
標準装備充実。本国ではもっと簡素化されたグレードもあるようですが、日本ではどうせオプションで付けるでしょ？といった装備がほとんどだから、むしろ楽でいいです。

不満な点

DCTは日本クラスの渋滞を想定していないのか、渋滞中は終始ギクシャク感が漂います。
デザインがあまりに変哲ない。シルエットが代わり映えしないことは大いに評価できますが、アクセントくらいあってもいいようなものです。
値段なんて所得次第。ですが、GTIが約３７０万円で、マツダスピードアクセラが約２７０万円。。。
装備差あれど、もうちょっとどうにかならないものかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験