フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「車の安全性評価は何で 前の投稿で疑問を感じましたので 1.二次的な衝突テストデータのみで車の安全性云々は的外れと思います。 2.一次的な走行性・安定性」のユーザーレビュー

車の安全性評価は何で 前の投稿で疑問を感じましたので 1.二次的な衝突テストデータのみで車の安全性云々は的外れと思います。 2.一次的な走行性・安定性

2012.3.19

総評

車の安全性評価は何で
前の投稿で疑問を感じましたので
1.二次的な衝突テストデータのみで車の安全性云々は的外れと思います。
2.一次的な走行性・安定性(危険回避)が車の安全性評価の主な要素と思います。
　ドイツ車は車種・グレードによる安全装備に差異がない(一般的な安全装備について)
　日本車は車種・グレードにより安全装備に差異がある。(特に小型車の安全装備は不十分)
3.ゴルフと同クラスの比較では日本車アクセラの安全装備に優れたものがある。(一部グレード)
4.車を評価する上で命を預けるのだから安全性が第一と思います。
5.我国では事故現場の検証をしても車の事故防止にあまり生かされていません。事故では運転ミスで片付けることが殆どでしょう。その中には安全装備した車であれば防げる事故が多数あるはずです。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験