フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「奥の深い、愛すべき車です 前車ボルボの燃費が6km/lと悪かったので、ユニークで燃費の良いTSIとパワーのGTIで迷ったが、専用装備とユーザーレポート」のユーザーレビュー

奥の深い、愛すべき車です 前車ボルボの燃費が6km/lと悪かったので、ユニークで燃費の良いTSIとパワーのGTIで迷ったが、専用装備とユーザーレポート

2009.4.4

総評

奥の深い、愛すべき車です
前車ボルボの燃費が6km/lと悪かったので、ユニークで燃費の良いTSIとパワーのGTIで迷ったが、専用装備とユーザーレポートでの意見を見てGTIに決定。ローン金利もGTIの方が安く、支払総額が縮まる点も判断材料となった。
運転していて楽しい車です。ほぼ毎日通勤に使っていますが、1年経っても飽きません。

満足している点

１）踏めばそれに答える圧倒的な加速とちょうど良い排気音（自分で運転している時はわからないが、家族に運転させ静かな駐車場で聞けば、感激）
２）手にしっくりくる変形本革ステアリング
３）タイアが４隅に配置された安定したスタイル（１同様、駐車場でゆっくり旋回するのを見るとスタイルに惚れ直します。皆さんもどうですか）
４）特に試乗時や購入初期に感銘したボディ鋼性の高さ（今はちょっと慣れてしまったが）
５）街中でエコランしたい時、早めのシフトアップがしやすく燃費にも貢献しそうなパドルシフト
（コンピュータは速度に応じ、それ以上シフトアップしてくれない事もありますが、これをダマすのも楽しみ）

不満な点

１）雨の日にドアを開けた時の揺れでどっと流れ込む雨水
２）他車では気にする事もなかった発進や後退時の滑らかな動きが難しい（今も苦手で、気を抜くと自分の運転がすごく下手に思える）
３）オートワイパーと格納ドアミラーはご愛敬と割り切ってからは問題なし
４）ドアの閉まる音が室内側から聞くと安っぽい
５）夫婦で乗るのでショールームのバリアントを見て、電動調整できる本革シートを注文したが、ゴルフの本革シートはなぜか手動調整だった事（セールスマンも知らず）。メモリーボタンもないので、毎回口で数えながらシートレバーを手で上げ下げ。オプション20万円もしたのに…
６）リアバンパーが黒で、かわいくも見えるがボッテリにも見える。国産車の感覚ではスタンダード仕様と思われるためか、後ろにベッタリ付かれる事が多い。（中央下部を黒のまま残して、追加塗装し軽快なリアビューに変身。ディーラーで５万円弱、GTIだけは最初からメーカーでして欲しかった）
７）カタログをよく見なかったのもいけないが、ゴルフ全体がハイオク仕様な事。燃費を前面に出しているTSIもハイオクならガソリン代は大して節約になってないのでは？（旧ボルボはレギュラーだったのでそれより小さなゴルフもレギュラーと思いこんでしまった自分が悪いんです）
８）右のバックランプが切れていますよ。とよく駐車場で言われる事（親切な人が多いですね）
短所をたくさん書きましたが、５以外は大した事ではありません。
GTI自体は奥の深い、乗りがいのある、いい車ですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験