フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ゴルフに少し乗りました ゴルフーⅣに4年 Ⅴ2台 2年乗りました ドイツ車と言うのはそろそろやめたらいかが 単に移動する車を選んでいるだけで 其処に選」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ゴルフに少し乗りました ゴルフーⅣに4年 Ⅴ2台 2年乗りました ドイツ車と言うのはそろそろやめたらいかが 単に移動する車を選んでいるだけで 其処に選

2010.4.21

総評
ゴルフに少し乗りました
ゴルフーⅣに4年 Ⅴ2台 2年乗りました ドイツ車と言うのはそろそろやめたらいかが
単に移動する車を選んでいるだけで 其処に選ぶ基準があるだけ
其々お金だったり 安全だったり 人によりその人生経験 教養 知性が現れる
1リットルの枡で計る人が 5リットルの枡は判らず 面白い事です。
ゴルフは家族を乗せ安心して走れる車として選びました 他にも沢山ありますよ
面白みに欠けますが堅実 誠実に作られているように思われます。
プリウスと比較ですが トヨタ VWの思想が違いますね 800万台作るトヨタ 500万台
作るVW その中プリウス50万台作り 環境うんぬんと あと750万台はどうしたと言いたい VWは全てに一筋の線が見えますね
満足している点
イモビライザー ESP 安い車から高い車まで日本車 少ない
イモビライザーが無く 盗難相次ぎ皆さんの保険料を押し上げた
VW ルポから標準装備
不満な点
Ⅳの例ですが よい車は高くても売れるとの勘違いにより 売れても利益でず
Ⅴ Ⅵ コストダウンが進んだこと
日本での戦略が間違えている事
安いグレードに HIDオプションでも付かない事など
日本車は 軽自動車まで付きますよ
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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