フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「三年乗りました 三年前にGTを購入。普段はパジェロイオに乗ってます。土日に使用する程度です。距離は25千キロ走りました。三年目でレクサスIS350Sに」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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三年乗りました 三年前にGTを購入。普段はパジェロイオに乗ってます。土日に使用する程度です。距離は25千キロ走りました。三年目でレクサスIS350Sに

2007.10.18

総評
三年乗りました
三年前にGTを購入。普段はパジェロイオに乗ってます。土日に使用する程度です。距離は25千キロ走りました。三年目でレクサスIS350Sに乗り換えようと思い今月下取りに出します。乗り換えようと思ったきっかけは、ナビがないのと、車の補償が三年でほとんど無くなるからです。新車で買って結構故障もしました。まず、新車で販売店から家に帰る途中シフトレバーのカバーが外れシフトレバーから一体の交換。一年目に走っていたら、メーターのデジタル表示が消えてメーターパネル交換、それに伴い鍵とコンピュター交換。2年目に真夏の暑い日にクーラーのコンプレッサーの故障で交換。でもそれらの欠点を取り戻すぐらいゴルフはいい車です。
満足している点
燃費がいい。リッター当たり8~9Kmコーナーリングなどはよく箱根スカイラインを走りますが。狙ったラインどおりにコーナーリングを何の不安もなくこなせる。高速安定性がいい。ゴルフ販売店の招待で富士スピードウエイを体験走行しましたが、一般高速でも200Kmオバーで不安なく走れるのは、このクラスではゴルフぐらいだと思います。会社でFUGA350GTを仕事で乗ってますが150Kmが限度です。ブレーキがいい。180Km位から一度フルブレキングしましたが路面に吸い付くように停まる。クルーズコントロールのON、OFFの切替がスムーズで反応がいい。電動式ステアリングの反応の良さ。これらは国産車では味わえないゴルフならではのものでしょう。
不満な点
オイルの消費が激しい。公表1000Kmあたり1Lになってますが、高速で回転を上げますとそれ以下の信じられないぐらい喰います。あまりひどいので、ディラーに相談しました所、市販の5W-40のオイルを入れるといいと言われそれにしましたら、大分良くなりました。タイヤの減りが激しい。走り方にもよると思いますが、10000Kmで一度ローテイションをして現在25000Kmでもうすぐ交換です。タイヤはミシュランですが、新しいうちは良いのですけど、減り始めるとタイヤノイズが大きいです。そうしますと、減りも早くなります。
内装がイマイチ。特にスイッチ類
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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