フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「9年間どうもありがとう ここ3～4年、クルマを利用する機会が多くなり、走行距離も燃料代も嵩む一方。 購入当初は12年は乗る！と思ってましたが、燃料代も」のユーザーレビュー

9年間どうもありがとう ここ3～4年、クルマを利用する機会が多くなり、走行距離も燃料代も嵩む一方。 購入当初は12年は乗る！と思ってましたが、燃料代も

2010.7.6

総評

9年間どうもありがとう
ここ3～4年、クルマを利用する機会が多くなり、走行距離も燃料代も嵩む一方。
購入当初は12年は乗る！と思ってましたが、燃料代もメンテナンス代もバカにならず、また、荷物の積めるワゴンやミニバンが欲しかったので、エコカー減税等も出ることだし、エコカーに乗り換えることになりました。
明日、ゴルフともお別れ。
短所も多いクルマですが、寂しい気持ちでいっぱいです。
先ほど、最後のドライブを楽しんできました。
9年間本当にありがとう。新しいオーナーさんに、可愛がられることを祈っています。
感謝の気持ちを込めて、そして私の思い出を残すために（？）レビューしたいと思います。

満足している点

●なんといっても塗装がすばらしい。一昨日おもいっきり洗車してやったら、新車のようにピカピカになりました。9年目のクルマとは思えません。
●外装。シンプルだけど、格好良さと可愛さが同居しています。
●重たい重厚感のあるドア。
●サイドエアバッグやESPが標準装備。幸い、一度も作動しませんでした。
●高速でもずっしりの安定感。???km/hでもブレません。
●夜になると、メーターが青でカッコイイ。

不満な点

●故障多すぎ！ここ2～3年、3～4ヶ月に一度故障しているような・・・。修理費用も十万単位のが数回ありました。自然豊かなところに遠出した際に、故障を起こし、近い所にディーラーがなくて大変でした。
●街中の燃費。エアコンつけると5～6km/lくらい。高速でエアコンつけないと15km/lくらい走りますが、私は街中主体の使用なので、サイフがイタいです。
●動力性能。エアコンつけてフル乗車で高速乗ると、イライラします。合流が怖いです。ATの変速ショックも大きめで同乗者がビックリすることも。
●後席の足元が狭い。
●黒一色の内装。
●シートがイマイチ。欧州車はシートが良いとよく言いますが、私にはちょっと硬すぎで腰が痛くなります。
●アンテナがデカイ。立体駐車場にははずさないと入れません。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験