フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「国産車では味わえない スカイライン（Ｒ３２型）→ＧＯＬＦⅢ ＶＲ６→ＧＯＬＦⅣ ＧＴＩと乗り継いできましたが、ＧＯＬＦⅣになって物凄く質感が上がったこ」のユーザーレビュー

国産車では味わえない スカイライン（Ｒ３２型）→ＧＯＬＦⅢ ＶＲ６→ＧＯＬＦⅣ ＧＴＩと乗り継いできましたが、ＧＯＬＦⅣになって物凄く質感が上がったこ

2007.2.11

総評

国産車では味わえない
スカイライン（Ｒ３２型）→ＧＯＬＦⅢ ＶＲ６→ＧＯＬＦⅣ ＧＴＩと乗り継いできましたが、ＧＯＬＦⅣになって物凄く質感が上がったことが実感できます。妻も運転しますので、妻にも優しい車です。何より1,800CCであることから極端なフロントヘビーでなく燃費も良好、そして1,600rpmから効いてくるターボは非常に優秀で誰にでも薦められる車です。

満足している点

・低回転域から効かせてあるターボのおかげで、上り坂や追い越し時のアクセルワークが非常に優しい。
・街中を走る際は、ターボが効き始める1,600rpm以下の巡航速度55km/h程度で走ると約14km/ℓの燃費となる。
・室内のパッケージング及び外観が現行ＧＯＬＦⅤよりも良いと思われる。
・スポーツバージョンでありながら、足周りはしなやかである。

不満な点

・シートがレカロ製ではあるが、私はＧＯＬＦⅢ ＶＲ６のシートの方が身体が楽であった。バケット形状に問題があるのか？
・ゴルフバッグが横に積むことのできないトランク（ただし容積は大きい）。
・空調のコントロールつまみの動きが悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験