フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「車から降りたくない車 私は、現在50台半ばの車大好きオヤジです。 スポーツカーも好きだが四駆も好き。落ち着いたセダンも好きだがコンパクトカーも好き…。」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車から降りたくない車 私は、現在50台半ばの車大好きオヤジです。 スポーツカーも好きだが四駆も好き。落ち着いたセダンも好きだがコンパクトカーも好き…。

2011.3.5

総評
車から降りたくない車
私は、現在50台半ばの車大好きオヤジです。
スポーツカーも好きだが四駆も好き。落ち着いたセダンも好きだがコンパクトカーも好き…。そしてオールドカーも好きというように本当に車が好きでたまりません。
フェアレディーZ(Z32)から、2年前に13万kmの中古でゴルフⅢのディーゼルに乗り替えました。
以前、初代ゴルフディーゼルに乗っていた時にとても気に入っていたので、また乗りたくなったのでした。
前車が3000ccターボ車だったために、乗り換えた当初は感覚が大幅に違い、笑ってしまいました。
遅い…遅すぎる…なんじゃこりゃ…あははは。こりゃぁやっぱりファミリーカーだなぁ~と思いました。
ところが、3か月ほど乗り込んでいくと、とんがったところが全く無くて、全てを包んでしまう鷹揚さと、見えない所にもしっかりと作りこんでいるとわかる味がわかってきました。
感心しながら楽しんで乗りまくり、2年間で5万キロ乗り現在18万キロ。まだ全然やれていません。車に関しては浮気性な私が、すっかり気に入ってしまいました。
キノコ型むき出しエアクリーナーや静かで低音タイプのマフラーに代えて、車の息吹を感じながら乗っています。
女房や社会人の息子・娘も気に行って乗ってくれています。
大変気に入ったので、30万キロをめざして乗ろうと思います。
よくパワーウインドーが壊れるという話がありますが、スイッチ操作を丁寧にすれば壊れないと思います。
満足している点
○がっしりとした乗り味。
○高速を早いペースで走っても路面に吸いつく走り。
○直進安定性が良い。
○ちょうどよい大きさで、混雑する観光地や路地裏でも扱いやすい。
○経済性が高い。街中18km、高速22km、下道遠出24km。満タン1000kmはすごい。
○雪道でも安定していて安心。
○ちょっとしたところにオーバークオリティな造り込みを感じ感心する。
○防錆が高く、雪国でも錆びない。
○壊れない。
不満な点
・さっぱり壊れない。私は車に手をかけて喜びを味わうところもあるので、そこがつまらないかな。たいていの方は喜ばれると思いますが…。
・他の車に乗り替える気が無くなってしまった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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