フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「手放したのが惜しい車 5年落ちの走行距離23,000Kmの中古車を120万円で購入し、5年所有、70,000Km走行した。 ・全長4m、全幅1.7mで」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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手放したのが惜しい車 5年落ちの走行距離23,000Kmの中古車を120万円で購入し、5年所有、70,000Km走行した。 ・全長4m、全幅1.7mで

2012.11.20

総評
手放したのが惜しい車
5年落ちの走行距離23,000Kmの中古車を120万円で購入し、5年所有、70,000Km走行した。
・全長4m、全幅1.7mで、かつ、後方視界が良いので、狭隘路でも容易に運転可能。
・5年間、故障はウォーターポンプの故障、運転席のパワーウィンドーが作動しなくなったことくらいで、織り込み済みだったので、故障の範疇に入れていない。
・所有期間中の燃費は感覚で12Km/L前後、満タン法の計算では都心だけの走行で9Km/L、最高は兵庫県西部から鳥取、島根を経由し広島市まで17Km/Lである。
・サスペンションが硬いので、タイヤをミシュランの柔らかいタイヤで乗り心地をよくした。
・冷蔵庫、洗濯機以外の家財道具を積んで引越経験あり、後部座席を外すと結構荷物が入る。
・今のゴルフは大きすぎて魅力が薄れ、ポロがとってかわっている感があるが、あの大きさのゴルフが復活することを願っている。
満足している点
・高速道路で追越車線を前車に追従して走行中、走行車線走行中の自動車が割り込み、ハンドルを中央分離帯に向けたら前方視界が中央分離帯で衝突の危機が生じ、ハンドルを走行車線に急に舵をとったら後輪が滑り出し(いわゆるドリフト)て前方視界が再度中央分離帯になったが、滑り出した方向に舵を切ったら車が安定し、事故を免れたことがある。(高速道路でダブルレーンチェンジが出来た。)同様のケースが三菱のRV車であったが、その時は側部がガードレールに接触した。
・自車が時速10Km、相手側が推定時速50Kmで正面衝突し、自車及び相手側の前部が大破し、自車の修理金額が100万円であったが、運転していた自分に衝撃がほとんどこなかった。
・高速道路では強い横風が吹き、他車が風に煽られても、GTIは煽られない。スバルレガシィ、マークⅡ、BMW320iなどは相手ではなかった。
・レカロシートが標準装備だったので、1日1,000Km走行しても腰が痛くなることはなかった。
不満な点
・エンジンを止めてもファンが延々と動き、閑静な住宅地では迷惑をかけていた。
・オイルが漏れているのか、エンジン周りにオイルが付いていた。
・内装が地味すぎる。(長所かも)
・エンジン音がうるさい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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