フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「思い出のクルマです。 子供の頃に近所に住んでいたおじさんが、グリーンの初代ゴルフに乗っていて、大人になったらゴルフに乗りたいと思っていたので、買った時」のユーザーレビュー

思い出のクルマです。 子供の頃に近所に住んでいたおじさんが、グリーンの初代ゴルフに乗っていて、大人になったらゴルフに乗りたいと思っていたので、買った時

2012.9.5

総評

思い出のクルマです。
子供の頃に近所に住んでいたおじさんが、グリーンの初代ゴルフに乗っていて、大人になったらゴルフに乗りたいと思っていたので、買った時の喜びやドライブした思い出は今でも忘れられません。日本車と比べれば「う～ん」という所もありましたが、今でも輸入車（ドイツ車）に乗っている私には、外車の魅力を教えてくれたクルマですし悪い思い出はありません。

満足している点

当時は初代のコンセプトがキープされていたので、スタイリングが大好きでした。96年モデルからモールがボディ同色になったと記憶してますが、私はシルバーのボディに未塗装のブラックモールの色の取り合わせが好きでした。GLiだったので、特にスポーティーなモデルではありませんでしたが、高速ではとても安定感があったし、長時間乗っても疲れないシートに感動しました。燃費は特別良かったという印象はありませんでしたが、当時はゴルフに乗りたいという思いが優っていて燃費を気にしてなかったです（私の乗り方に問題があったんでしょう）。

不満な点

今じゃめったに聞かない話ですが、結構作りの精度にバラつきがあった様で、パワーウィンドのガラスがストンとドアパネルの中に落ちてしまったり、真冬の朝ににドアを開けようとキーをシリンダーに指して回すと「バキッ」と音がして壊れたことがありました。今じゃ笑ってしまう様な話ですけど。装備的なところではフットレストがオプションだったり、上級グレードなのにスチールホイールだったり、日本車とは違うなぁと思った所もありました（でも助手席のエアバックは標準で安全面では当時は日本車より進んでましたけど）。4代目ゴルフから3ナンバーになって以降だんだん大きくなって、今度のモデルでは車幅1.8mになる様で、当時のコンパクトカーというイメージではもはやないですが、今でもモデルチェンジが気になるクルマです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験