フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

全てにおいて上等

2021.2.10

総評

全てにおいてメーカーの手が入ったカスタムがされており、完成されています。逆にいうとイジるところがホイールぐらいしか無い。乗って楽しいクルマですが、維持する楽しみに欠けるクルマでした。

満足している点

パフォーマンスグレードは7速DSG、大径ブレーキ、タービン改でGTIよりかなり速くなっており、排気音も異なりそれなりに派手で差分価格の価値はあります。

不満な点

抜群に燃費が悪い。 高速100キロオートクルーズで大阪東京を計測しましたが10行くけ行かないぐらいです。長距離には向きません。

乗り心地

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レジャーにはイチオシ

2021.2.7

総評

走りや燃費などの不満は少々ありますが、それを含めても見た目のかっこよさや積載力から来るアウトドアシーンでの活躍っぷりに満足しています。買って良かったです。僕のアドベンチャーのアーバンカーキという組み合わせ...

満足している点

オフ感たっぷりの見た目にまず満足しています！あとは積載力！スノボーの時は5人分のスノボー、ウェアなどキャリアなしで載せる事ができました！ キャンプでもたっぷり荷物が載るし、ルックスからアウトドアの雰囲気...

不満な点

通勤に使っていますが、もう少し走りにパワー感というか軽快さが欲しかったです。あと燃費ももう少し良いといいですね。

乗り心地

タイヤによってけっこう左右されますが、大きな不満はありません。

何にでも使える万能マシーン😄

2021.2.6

総評

当初、全く購入検討対象に入ってなかった車なのですが、本当にこの車を買って良かったと思ってます。 日常のドライブや長距離ドライブ、おまけにサーキット走行まで楽しませてくれます😊 限定車ではなく...

満足している点

・結構速い ・パワーの割には燃費が良い ・純正の脚廻りなら乗り心地良くサーキットもこなす ・見た目が普通のGTIと違う

不満な点

全く有りません

乗り心地

純正の脚は最高に良く出来てます😊 街中での乗り心地も悪く無いですし、ボタン一つのモード変更でサーキットでも全く不満なくこなせます😊 ただ、見た目の為にNEUSPEEDのRaceSpringを入...

普段使い遠出も

2021.2.5

総評

今の自分には乗りやすくてとても合ってると思います。 もう少し若ければGTIのガチガチででも良かったかも。

満足している点

通勤や買い物で出かける時はサイズが絶妙なので、駐車所に困る事も無く、また高速を使っての遠出も運転支援と乗り心地の良さで楽に移動出来る。

不満な点

ノーマルの車高の高さ。 最初はサイドミラーが見にくかった。 前車のCUアコードにくらべて。

乗り心地

乗り心地は十分に静かだし、乗り心地も良い。 もう少し上を求めるなら純正タイヤは硬いかな？

GOLF GTIで唯一のRエンジンとLSD & RECAROシート搭載機‼️💪

2021.2.5

総評

買い物、通勤、ドライブ、サーキット走行などが、1台で出来る便利な車だと思います。 車両も小さく？車幅は、BMW F30と同じ1,800mmなので、立体駐車場も何処でも🆗 各方面のメカニックの方達から...

満足している点

軽量&パワフル　ᕦ(ò_óˇ)ᕤ 所有して良し、乗って良し、走って良し、弄って安くて(BMWと比べて)楽しい😄❣️ VWは、2リッターなのに凄いエンジンを作ったと感心します。 RECARO...

不満な点

分かってはいましたが、快適装備が少ない。 フルリクライニングしないシート(運転優先) カーテシランプ系の綺麗なものは何も無し 良く言えばスパルタン❣️

乗り心地

私の場合、納車時から色々と組み込んでしまったので、分かりづらいですが、一応いまのKWのCLUB SPORTが私の使用では、硬過ぎず柔らか過ぎずベストな感じです。 ノーマルのDDCは、ダンパー調整が室内で...

運転が楽しい！

2021.2.4

総評

色々ありますが、とてもイイ奴です。 しばらくは手放せません😊

満足している点

出だしが軽やか！ 安定感がバツグン！ 燃費がイイ！

不満な点

FFなので凍結路面はやっぱり心配。 最近、色々グズって、バッテリーあがりのため、交換！ また、その後、直ぐにHIDのバルブ切れのため、交換！ つぎの車検時にはオイルパン取付部からのオイル滲みのためパ...

乗り心地

ショックアブソーバーはDCCで硬さ調整できるので、乗り心地も満足してます。

DynaAudioサウンド最高です♪

2021.2.4

総評

やっぱりゴルフはいいです。特に7.5になってからは熟成されたように思います。4月にゴルフ８が出るようですが、あの顔つきとコストダウンによる質感の低下がひどいようなので乗り換えるつもりはありません。

満足している点

ディナウディオのサウンド 特別仕様の本革シートとシートヒーター 液晶メーター マルチリンクの乗り味

不満な点

年のせいか足腰が衰えたのか、、、 座席ポジションが低いので乗り降りが大変になって来ました。

乗り心地

マルチリンクなので、硬いようですがしっかりといなしてくれますね。高速では道路に吸い付いた様に真っ直ぐ走ります。

普段使いにオススメですよ(^^)

2021.2.4

総評

全く壊れない良い子ですよ(^^)

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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サーキット仕様

2021.2.4

総評

とても面白いです。

満足している点

revo STAGE3 423ps 早いです。

不満な点

無し

乗り心地

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楽しい車

2021.2.4

総評

パワー、足、走り、燃費、どれをとっても良く出来ていると思う。 走ってつまらないって事もなく、ターボがきくとヤル気にさせてくれる楽しい車。

満足している点

先進機能が付いてMTなのは凄い。アイドリングストップはATより理にかなった作り。燃費もとても良く満足。足は機械で多少制御出来るようになっていて、走りに応じてエコ、コンフォート、スポーツと変化。これが標準で...

不満な点

積載量が少し不満かも。ベビーカーを荷室に乗せると他の物が乗らなくなる。

乗り心地

機械制御で足はのセッティングが変えられるので、その時々で乗り心地が変えられるのは良い。 コンフォートだとゆったりな感じ。 スポーツだとタイト。

希少6MT車、日常使いもスポーツ走行も高次元で両立する万能なクルマ

2021.2.4

総評

新車価格は高い。高年式中古で良い出物があれば買いかな。本気で手に入れたければディーラーセールスさんと仲良くなって、情報先取りしてゲットしたい。希少な6MT。大事に乗りたいです。

満足している点

希少な6MT。大事に乗りたいです。 買い物、家族を乗せてドライブ、移動はラグジュアリーに出来ること。 一方で、スポーツ走行も楽しめること。 燃費も意外に良いところ。

不満な点

取説は難解。ナビ（ディスカバープロ）の使い勝手は今ひとつ。地図更新の有償は高すぎる。

乗り心地

高級感はゴルフ＞ルノー。 後部座席も大人がゆったり座れドライブできる。

万能な車

2021.2.3

総評

満点評価ではないですが、私はこの車凄く気に入ってます。　

満足している点

GTIは一度は乗ってみたかった車。 コンパクトなサイズで家族4人が無理なく乗れて、走る楽しみもある。 一家に一台としては、万能な車だと思う。

不満な点

エンジン音。夜や早朝気を使う。 低速トルクが細い。 前車アウディA4QT（211ps）が低速にトルクを寄せていたんでしょう。　うちの奥さんがコストコの駐車場上がる時に全然登らないと文句を言ってましたww

乗り心地

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僕にとって十分すぎる最高のオールラウンダー

2021.1.31

総評

クルマの好きな人が求めるもの全てを備えていると思います。そうでなくてもあらゆる場面で万能で優秀です。 これ以上の評価は僕にはできません。汗

満足している点

・あらゆるシーンに対応できる万能さ ・ゴルフの美点を損なっていない ・パフォーマンスのわりに見た目は普通 ・排気音でドーパミンが噴出される(僕調べ)

不満な点

・小回りが効かない ・自分の手を加える余地がない(それだけ完成度が高いっ) ・日本仕様にもサイドの六角形のデカールが欲しかった

乗り心地

ちょっと硬いかも…ですが、道路上の段差で身構えることは減りました。 いずれにせよ35扁平とは思えません。 右リアシートのラッチからの異音が気になりますがグリス塗って改善されました。

色んな人に薦めたいと心から思える。

2021.1.30

総評

VWはMQBにプラットフォームが一新され、このGOLF6まで続いていたオルガン式ペダルが廃止されてしまいました。GOLFの運転のしやすさはコストのかかる見えない部分に真髄があり、2013年以降のプラットフ...

満足している点

清水さんがよく言う「フラットライド」と言う言葉がよく当てはまります。手足によく馴染み、小排気量ながらよく走る。いい個体に遭遇すれば故障も少ないし、デザインも落ち着いてるから長く付き合うパートナーとしては最...

不満な点

1,2トンのCセグメントボディーに、1.2リッターターボ。プジョー308も似た条件だけれども、慣れてる自分は十分に感じますが、力不足感を感じる人は少なからず居ると思います。そういった人はGTIなりRを選択...

乗り心地

経年劣化で防音材のギシギシ音が気になり、解決した後は最高です。 国産コンパクトカーのレンタカーを借りた後、「え、これ10年以上前の車だよね？」と衝撃的な程静かで振動も少なく脚がよく動く。気付くと同乗者は...

速い！

2021.1.16

総評

パワーもあり街乗り、峠ともに満足のいく車です🎵

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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どっしりした速さは他に類を見ません

2021.1.9

総評

１２０点、もっと乗りたい。

満足している点

どっしり、機敏、カッコ良し、クルーズコントロールもなかなか良し、速い。

不満な点

ドアからの異音

乗り心地

やや固めが心地よし

見せてもらおうか、Ｃセグメントのベンチマークの性能とやらを！

2021.1.4

総評

不満点ほぼ無し。１００点満点ですね。

満足している点

もうね、これまで乗ってきた国産車は何だったの？と笑うしかない。それほどに素晴らしい基本性能の高さ。

不満な点

ハイオク仕様な点でしょうか。まぁ混ぜる手もありますが。

乗り心地

前：マクファーソンストラット 後：トーションビーム（トレーリングアーム） と形式的には普通の足回り。ただこれらがとてもガッチリしていて、高剛性ボディと合わさり、快適な乗り心地を生み出している。加えてト...

ファーストインプレッション

2021.1.2

総評

国産の同クラスはほとんどCVTしかないので、CVT嫌いな私にはあまり選択肢がなかった。DSGの違和感や発進時のもたつきなど気になる点はあるが、中～高速の感触はとても良いと感じる。

満足している点

前乗ってたカローラランクスと比べ、重厚感は全然違います。まだ遠出していませんが、運転も楽で思ったとおりに曲がる・止まる

不満な点

ステアリングが少し重い？車と一緒に履き替えたタイヤ（パイロットスポーツ4）のせいかもしれません 標準のオーディオは音がいまいち 欧州車の常でブレーキダスト多め。そのうちパッドは変えたい。

乗り心地

標準のタイヤ225/45R17のせいもあってやや固め 自分的には好みだが、場合によってはインチダウンもありかも

595コンペとの対比

2020.12.23

総評

突出したものはないが、バランスでという感じ。 フロントタイヤのサイドのやれ、ヒビが早めに訪れる。 スポーツモードはほどよく楽しい。 スピーカーからのなんちゃって排気音が控えめながら、それなりの雰囲気...

満足している点

総合的にバランスが取れていて、ベンチマークな車と言われる所以がよくわかる。 スポーツに振っているのに、運転が楽な車。 レカロのホールド包まれ感は良い感じ。

不満な点

やはりアバルト同様パネルの共振が多め。 リヤのトランクボードや窓、ドアパネル等、荒れた路面以外でも微細な共振がある。VW全体に言えることだが、シートベルトキャッチのところから音がカチャカチャ出るのはお約...

乗り心地

エコモードはスポーツと同じ硬さ。 コンフォートはややロール大きめ。 ノーマルはバランス。 スポーツはノーマルより少し硬め。 静かな方だと思うけど、パネルのビビりが気になる(笑)

家族と共に楽しい時間を過ごしました。

2020.12.20

総評

車検から戻ってきて代車と乗り換えると、未だに車の良さが実感出来る。 13年乗って、修理代や税金を考えると、来年には別の車に乗り換えねばならないが、断腸の想い…

満足している点

ちょうど良いサイズ　車内が思ったより広い　走りの安定感やDSGのレスポンスの良さ GTIのスタイル　小物などの収納が多い　当時としては新しいメカニズム満載なのにバーゲンセールだった。

不満な点

輸入車の経年劣化を例外なく味わえるところ… 屋根落ち、電装系、エンジンオイルの早期消耗など…

乗り心地

固めが好きなので、問題無し 特にゴルフⅣと違い、カーブを曲がった後のボディが左右に揺すられる感じは無くなった。