フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

働く意欲が湧きます！

2022.1.24

総評

とても満足してます！

満足している点

雨の日のバックカメラが鮮明に映るところ(エンブレムの下にカメラが隠れているため)。

不満な点

不満というかブレーキダストが出るのでホイールが結構汚れます。これが外車か！と思いながらホイールを洗っています。

乗り心地

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ゴルフ7ハイラインから8Rラインへの乗り換え

2022.1.23

総評

昨日納車されたばかりなので、慣れないところが多々ありますがこれまで替えてきた車同様、徐々に慣れていくと思います。

満足している点

装備はシートヒーター、ステアリングヒーターが装備され、GITに似たシート形状もそれなりにそそられます。 GTIっぽい外装もなかなかカッコいいです！ 想定していたよりサスはマイルドです。

不満な点

1) 走り始めのエンジン音がゴルフ７ハイラインより喧しく、安っぽい。 2）覚悟はしていたが、デザインコンシャスの内装故、エアコン、オーディオ操作等、すべてがワンタッチで操作できない。すこしずつ慣れていく...

乗り心地

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いい車です。

2022.1.22

総評

いい車です。

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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世界のベンチマークはやはりいい！ｗ

2022.1.20

総評

ゴルフのTDI（ディーゼル）はオススメです。

満足している点

燃料代が安くて意外と速いです。

不満な点

今のとこ思いつかない。

乗り心地

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弱点のない車でかつ運転が楽しい車

2022.1.19

総評

汎用性が高いのでファミリーユースにもスポーツ走行にも魅力を発揮してくれます

満足している点

自分が思った通りに動いてくれるザ・車 世界がベンチマークにしている理由がよくわかる

不満な点

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乗り心地

適度に硬い

希少6MT車、日常使いもスポーツ走行も高次元で両立する万能なクルマ

2022.1.17

総評

新車価格は高い。高年式中古で良い出物があれば買いかな。本気で手に入れたければディーラーセールスさんと仲良くなって、情報先取りしてゲットしたい。希少な6MT。大事に乗りたいです。

満足している点

希少な6MT。大事に乗りたいです。
買い物、家族を乗せてドライブ、移動はラグジュアリーに出来ること。
一方で、スポーツ走行も楽しめること。
燃費も意外に良いところ。

不満な点

取説は難解。ナビ（ディスカバープロ）の使い勝手は今ひとつ。地図更新の有償は高すぎる。

乗り心地

高級感はゴルフ＞ルノー。
後部座席も大人がゆったり座れドライブできる。

8GTI試乗しました(=ﾟωﾟ)ﾉ

2022.1.16

総評

輸入車の高性能車に乗りたいって人にはオススメできます 7とか7.5ユーザーからの乗り換えはちょっと厳しいのかなと正直思いますね 7ゴルフがあまりにも出来が良すぎたので

満足している点

7.5と同じエンジンなんですが、びみょーにフィーリングが変わっててリファインされていることが乗ればわかる車になってます（ ＾ω＾）

不満な点

お値段がちょっと上がりすぎ(￣▽￣;) 内装とかのコストダウンがどうしても8ゴルフは目についてしまう まぁ走行性能とかナビ周りにお金を費やしたと前向きに捉えるべきなのかもですがｗ

乗り心地

まだおろしたての車（100キロくらい）だったので足回りが硬かった(￣▽￣;) こなれたら良くなりそうだけどねぇ

燃費

2022.1.16

総評

月に1200キロほどの走行です。 Eモード走行で燃費を稼いでいます

満足している点

低速トルクの太さ

不満な点

特にありません

乗り心地

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質実剛健で高燃費なコンパクトカーのベンチマーク車

2022.1.16

総評

質実剛健で高燃費なコンパクトカーの最有力候補車

満足している点

▪価格は、乗り出しで430万弱と国産車より割高感は有りますが、十分に魅力的です。 ▪乗り心地もジェントルで、街乗り、長距離移動が多い場合は、GTIよりTDIがお勧めですね。

不満な点

▪納車は、希望に合った在庫車が無い場合、半年以上待たされることになりす。 ▪GTIには装備されるシートベンチレーションが無く、ナビもパノラミックビューでの表示が出来ません...

乗り心地

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スタイリッシュなデザイン

2022.1.15

総評

よく走る。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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十分な低中速トルクでクルージング向き．．．

2022.1.15

総評

TDIが進化しました。 よりNOxを減らして環境に配慮しつつエンジンのトルク特性を低速域にシフトしたので乗りやすくなっています。 一方、ディーゼルの特性なので仕方ないのですがレスポンスはよろしくないで...

満足している点

・より低速域にシフトしたトルク特性 ・ディーゼルを感じさせない静粛性

不満な点

・アクセルを踏み込んでも反応が遅い ・エンジンに伸びがない

乗り心地

18インチタイヤを装着しているのでコツコツ感があります。 街乗り試乗だと気になるかもしれませんが、高速走行であれば丁度良い固さです。 GTIに装着されているDCCがあれば良いのにと思いました。

ゴルフ８ GTIの仕上がりが素晴らしい

2022.1.13

総評

街乗り試乗でしたがＧＴＩの完成度の高さが良く判りました。 ゴルフ８全体に云える事ですがボディ剛性は高いのにしなやかな印象です。 そのボディとマッチした素晴らしい足回りに仕上がってました。 電子制御Ｌ...

満足している点

・アシの仕上がり ・電子制御LSDの自然な動作 ・DCCコンフォートモードの乗り心地 ・ボディのしなやかさ

不満な点

・インフォテイメントシステムの使いにくさ ・タッチパネルの使い勝手 ・低速域のターボラグ ・フロントフェイスのデザイン

乗り心地

DCC付きのコンフォートモードを選択した時の乗り心地は、19インチタイヤとは思えないほど当たりが柔らかくなります。 この乗り心地ならDCCなしの17インチ～18インチ搭載の標準モデルよりも良いと感じまし...

ジェントルにも走れるホットハッチ

2022.1.9

総評

乗り出し550万超えの価値に見合うクルマと思えるかどうかが、購入の判断基準になると思います。

満足している点

▪シートベンチレーションが標準装備されている ▪日常使いに加え、ワインディングロードの走行も楽しめる性能 ▪パノラミックサンルーフが装備出来る

不満な点

カメラが前後にしか付いていないので、パノラミックビューが装備出来ない。

乗り心地

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特別仕様車を5年落ちで購入

2022.1.4

総評

1.2リッターターボですが、街乗りも高速も快適です。

満足している点

色がいい。運転が楽。燃費がいい。

不満な点

トランク部に照明が無い。洗車機に対応していない。

乗り心地

標準タイやのミシュランは快適だった。ピレリP7に交換した後、ゴツゴツ感が気になる。

ゴルフ2より良い

2021.12.31

総評

日本車並みに壊れなくなった。

満足している点

壊れない。

不満な点

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乗り心地

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箱入り娘

2021.12.28

総評

走行距離の少なさが、新車感覚で走れる。

満足している点

走行距離が少なかった事

不満な点

年式が少し古い

乗り心地

舗装の“ざらつき”を拾うが乗り心地は イイと思う。

1Lだけど　マイルドハイブリッドで　結構走る。

2021.12.27

総評

これから乗ってみて評価する。

満足している点

燃費　アンビエントライトの内装

不満な点

乗り心地

乗り心地

路面の荒れを結構拾う

よく走る

2021.12.27

総評

走る割に燃費がいい

満足している点

運動能力

不満な点

ハンドルのテレスコが欲しい

乗り心地

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golf 8 アクティブ赤色

2021.12.26

総評

諸経費入れて３５０万くらいかかった。もう少し安くても良いかもしれません。

満足している点

還暦祝いで赤色の新車を購入。自動追尾は初体験

不満な点

路面から拾う音が大きい。カーブでも結構なスピードで前車を追尾しようとする。

乗り心地

ロードノイズが騒々しい。それ以外は後席で乗り心地満足出来る送風口も後席に有るのが良い。

質実剛健？

2021.12.20

総評

サイズ以上の乗り味と運転のしやすさは特筆。 時に合理的すぎて味気ない部分も。

満足している点

車としての基本性能は素晴らしい。 11年たっても十分イケテルと思ってる。

不満な点

飾りっ気のないインテリアに無駄のないエクステリア（笑）

乗り心地

サイズ、車格を考えれば最適。