フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

限定に惹かれました。

2022.3.31

総評

以前ゴルフⅤのGT TSIに乗っていましたが、またゴルフに戻って来ました。かなりパワフルで、高速走行が楽しいです。

満足している点

ピュアグレーの色

不満な点

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乗り心地

-

家族クルマ

2022.3.30

総評

可もなく不可もなく

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパ最高

2022.3.29

総評

R lineのフルOPと比較すると3分の２で購入できる。

満足している点

安全に関する装備は、最上位車種と変わらない。 全て標準装備でOPは実質不要。

不満な点

なし

乗り心地

タイヤが違うからか1.0のほうがよく、またフロントが軽い分、回頭性がいい。

ジェントルでスパルタン

2022.3.29

総評

コンフォートやエコモードなら、普段使いのお買い物車にできるほどジェントルな乗り味。 スポーツモードにすると、一気にスパルタンで、お楽しみモード。

満足している点

足回りが特に良い。 固く設定されてるはずのバネレートで、しかも19インチなのに、コンフォートモードではむしろしなやか。スポーツモードはスパルタンだが、それでもゴツゴツすることはなく、スタビリティが高いと...

不満な点

まだわからないけど、燃費はあまりよくないのでは…

乗り心地

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免許回数券無いと駄目かも^^;

2022.3.27

総評

自制心を持って乗らないと難しい車ですね。 気楽には乗れないです。

満足している点

見た目が凄くて、加速も十分な実用車ですね。

不満な点

乗り味が結構固く、気合を入れないと乗れないです。体調悪かったら、乗れないですね。

乗り心地

オプションの19インチなので、固いですね。 体が疲れている時やゆったりしたい時はキツイです。

コースティングがな～^^;

2022.3.27

総評

結構乗りやすくトルクが有る為結構いいです。

満足している点

ディーゼルなのに結構静かですね。 燃費も高速ならばハイブリット並みですね。

不満な点

コースティングが不安でしかない。 また、エアコンなどがタッチパネルになっており、使い辛いと思います。

乗り心地

タイヤも17インチの割には乗り心地いいですね。

ゴルフ

2022.3.25

総評

https://www.webcg.net/articles/-/44879 この方の意見とほぼ同じです VWらしい、ゴルフらしいカッチリ感、安定感 ちょい硬め 質感高い内装 ゴルフにしっか...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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自分史上最高のクルマ!!!

2022.3.22

総評

自分にとって最高の相棒、大事に付き合っていくつもりです！

満足している点

乗っていて楽しいクルマ。 走る、曲がる、止まるという当たり前のことがしっかりできる！違和感もありません。

不満な点

助手席から聞こえるカタカタという異音。 ディーラーでも確認はできたものの改善せず(-.-) もう一つはボンネットインシュレーターの縮みですかね

乗り心地

19インチ35扁平ということもあって少し固めですが、嫁さんからは苦情無し。 DCCでコンフォートを選べば問題なし。

乗り心地がよく　いいクルマすぎる

2022.3.21

総評

しっとりとしたやさしい乗り心地に家族の評価はかなり高いです これまでのドイツ車的な路面にはりつくようなスタビリティの高さが薄れたという評価を聞いたりしますが、そのようには感じられずとても良いクルマです ...

満足している点

上質でドイツ車らしいスタビリティのある乗り味

不満な点

MTの設定がない 必要なオプションをつけるといいお値段

乗り心地

DCCをコンフォートに設定されていたこともあり、後席に乗っていた妻はシビックとmazda3より乗り心地が良いという感想でした

尖った所が無い所。高品質の普段着という感じ？

2022.3.15

総評

8年乗っていますが、もう少しパワーが欲しいとか雪でFFは辛いとかありますが、それ以外は不満が無く、長時間運転しても疲れず経済的ないい車です。

満足している点

運転が楽な所。かと言って運転が詰まらない訳でも無い、長時間運転していても本当に疲れない。 そして燃費が良いところ。

不満な点

直噴エンジンはカーボンが溜まることを考えるとNGですが燃費を考えると仕方ないのかもしれませんが、後々ユーザーに負担が掛かるものは私は良いとは言えません。それとDSGのエンブレの効かなさも燃費とのトレードオ...

乗り心地

あえて選んだ65タイヤの乗り心地は素晴らしいです。

GOLFの歴史の中でターニングポイントとなる世代

2022.3.6

総評

カタログなどに書かれているオンラインシステムには期待せず、ナビゲーションはAndroid Autoなどの別のモノを使うつもりであれば、走る、曲がる、止まるという車の基本の部分においてはGOLFらしさがつま...

満足している点

がっしりとしたボディ剛性と48Vマイルドハイブリッドエンジンのスムーズさ。　また運転支援関連の装備はしっかりしておりとても使いやすいので特に長距離のドライブでは疲れが少ない。

不満な点

ナビゲーション、オンラインシステムは評価に値しないほどに駄目で、従来からナビ系は弱いが今回は輪をかけて出来が悪いのでこれをOKとして市場投入したVWの判断を疑うほど。

乗り心地

R-Lineは他のグレードに比べて少し足が硬めと言われることがありますが、ドイツ車を乗り継いできた人はそのような感覚にはならないと思われる。　18インチホイール＋ミシュランタイヤに交換しているが、特に乗り...

理想のハッチバック

2022.3.4

総評

愛着持って乗れるとても素敵な相棒です。

満足している点

サイズ感、積載性能、落ち着いている中で整ったスタイリング、そこそこのスポーツ性等、今の自分の車への要求を全て満たしてくれている。

不満な点

バックする時のトルクが小さ過ぎて最初はビックリしたけど慣れました。

乗り心地

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GTIバッヂは伊達じゃない

2022.2.22

総評

初の輸入車で色々と勉強させてもらいました。 補強の要らないボディ剛性。 約2倍近いパワーアップにも耐えるエンジン＆DSG。 5人乗れて荷物もソコソコ乗るし、ミニサーキットは苦手だけど国際サーキットな...

満足している点

・丸っこいスタイリング ・白と黒のツートン ・6GTIadidas限定のオリックスパールホワイト ・K04パワー ・クリニック脚

不満な点

・天井落ち ・アンチラグの設定が無い ・迫力不足w

乗り心地

純正はまぁまぁな乗り心地ですが、いかんせん車高が…　 で、クリニック脚にしてからは超満足！ すっごい猫脚かつ乗り心地が良い。 リアの車高がけっこう低いのですが、バンプタッチ皆無の設定なので後ろに...

質実剛健

2022.2.22

総評

・誰が乗っても乗りやすい車だと思います。 　1.0の排気量でまともに走らないんじゃないかと思うと面喰います。

満足している点

・1.0の排気量からは想像できない低速トルクと中速域の伸びやかさ ・見た目と乗り味のギャップ ・コンパクトカーとは思えないドアの重厚さ

不満な点

・ブレーキ。他が良いだけにもったいない。 ・エアコンスイッチ類

乗り心地

硬いのに硬くない。 とんちのような話ですが、タイヤは間違いなく硬いタイヤを履いているのに苦痛と感じない。 絶妙としかいいようがない。 コンパクトカーだと思ってハンドルを握るとその走りの上質さに圧...

バランス良し。

2022.2.21

総評

サイズ、パワー、日常性、トータルバランスが良いです。 パワーはこれ以上あっても過剰、FFで制御できるギリギリを攻めてます。一番気持ちいいパワーバンドが公道でギリギリ出し切れる速度域にあるというか。 R...

満足している点

ボディカラー。 パールホワイトなのが良き。

不満な点

音が静か。

乗り心地

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乗り易いけど、コレじゃない感が・・・

2022.2.6

総評

最新のＶＷに乗る度に思うのだが、昔の“ドイツ車風味”はすっかり形を潜めてしまった。乗り心地が硬くても、ステアリングが重くても、『ドイツ車だから』と納得していたが、今は『乗りやすい車』になってしまった。

満足している点

１９インチを履く割に、乗り心地はいい。小回りも利く。ホーンの音色。

不満な点

難解な操作系。１９インチタイヤは維持費に直結するので厳しい。１７インチでも十分に思う。ステアリングの革の質感。

乗り心地

ノーマルでは柔らかい方。サスセッティングでハードにもなるようだが、扱い方が分からず・・・。静粛性も高いし、振動も少ない。

速くて疲れない良いクルマです！

2022.2.3

総評

購入して保証期間中にいろいろトラブルで足回りやDSGを交換してくれたので、まだまだ元気です。とてもバランスの取れた欲張りな良い車だと思います。中古の外車を買うならディーラーの認定保証車がおすすめと思います。

満足している点

家族車で妻がMTは嫌だというけどトルコンATは嫌だったのでDSGにしました。軽くはないけど十分速いしデュアルクラッチのダイレクト感は良いしステアリングフィールがシルキーで好みです。

不満な点

天井落ち対策、ショックアブソーバ交換など、その他今後のメンテナンスなどいろいろ心配は尽きませんが、あまり不満はありません。HVとかに比べると燃費は悪いですが仕方がありませんね。8～12km/lといったとこ...

乗り心地

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ロー&ワイドなフロントフェイス

2022.2.1

総評

ゆっくり味わいながらコメします

満足している点

エンジン再始動とDSGの出だしがすごく静かでスムーズ 使わない方が良いのだけれど、スペアタイヤが標準装備されてるのは、この時代ポイント高い！ 運転視界が良く、前方だけでなく、車線変更や左折等で左斜...

不満な点

いろいろ操作はわかってきましたが、誤タッチは相変わらず多い･･･泣 先日、長い信号待ちで、小さい毛バタキをかけていたら、いつの間にかバックフォグがONになっていて、慌ててOFFにして後ろの車にごめんハザ...

乗り心地

2022年モデル18インチが、思ったよりソフトな第一印象です。BSトランザのせい？？ 全体的な軽さ感と、路面からの無機質なポコポコ感がミスマッチでしっくり来なかったのですが、脚が馴染んできたせいか、...

しっかりとした外骨格

2022.2.1

総評

なにより普段使いができるのがいいです。

満足している点

レビューは後で・・

不満な点

後で書きます

乗り心地

乗り心地はとてもよくなっています。でもバネは硬いなぁ。

使い勝手が良いクルマ

2022.1.31

総評

所有して間もなく4年ですが、特に大きなトラブルなく快調です。 サイズ→扱いやすい 加速→悪くない(2lのDセグのクルマよりは早いかと) 燃費→街乗りで7から12、高速で13から18 雪道→FFなん...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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