フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (139ページ)

未だ今度の買い替えを考えさせない車です。...

2004.11.8

総評

未だ今度の買い替えを考えさせない車です。 大人２人と子供２人を乗せ、旅行の荷物も十分確保できるトランクスペースもあります。 近年「ただ大きく・贅沢になった感のある国産車」とは一味違い、「小さくても、こ...

満足している点

北海道の田舎町に住んでいるため、普段の移動距離・時間が長いにもかかわらず、疲れをあまり感じません（シートの座り心地も良いです）。長距離や高速クルージング時の燃費も合格点。 また、豪雪地帯ということもあり...

不満な点

人を乗せた時にエンジン音のウルサイ、ロードノイズが気になる…と言われます（国民性の違いなのかも知れませんね）。 また、カミサンにはハンドルが重いと言われますが、個人的にはソコが気に入っています。 A...

乗り心地

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ディーラーとメーカーの関係がどのようなも...

2004.10.30

総評

ディーラーとメーカーの関係がどのようなものなのかわかりませんが、ユーザーに負担を強いる解決方法には強い不満をおぼえました。

満足している点

とくになし。

不満な点

納車時より、走行後のエンジン再スタート時に始動しない症状が現れました。しばらく様子を見るも、変わらず。１週間後に引き上げられ、ディーラーには代替を要求しましたが、契約を解除・代金返金されました。

乗り心地

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10年使用したGolfⅢＧＬＩからの買い...

2004.10.30

総評

10年使用したGolfⅢＧＬＩからの買い替えですがおおむね満足してます。 なんでイマドキGolfⅣかと外野にだいぶ言われましたが、長く所有すると分かるんです他に無い良さが。近年他のメーカーもこぞってプレ...

満足している点

確実に向上した静粛性、装備品の質感、感触。取り回しの良い車両。 GolfⅢを熟成したイクステリア。昼の優等生から妖しく変貌するインパネ。 標準で十分な8スピーカーオーディオサウンド。 窓を開けると聞...

不満な点

GolfⅢ同様シートポジションの取りづらいペダルレイアウト。大きな段差でガツンと来るショック。神経質なアクセルワーク。標準がMDなオーディオ。インダッシュNAVIでも追加しなければカッコつかない目立つ空い...

乗り心地

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最高！！だと思います。外観はⅤよりも無難...

2004.10.24

総評

最高！！だと思います。外観はⅤよりも無難で飽きの来ないデザインだと思いますし、内装は飾り気の無い高級感みたいなものがあって良いと思います。走りの面ではキビキビと走ってくれて初めて運転したときは感動しました...

満足している点

ほとんどの点で満足していますが、やはり走る・曲がる・止まる、といった基本がシッカリできているところ。このサイズの車で、これだけ高級感を出しつつ走りの面で細部まで抜かりの無い車は他には無いと思います。また、...

不満な点

細かな故障が不満です。①ミラーが畳めない、開かない 　　　　　　　　　　　②ＡＴレバーがＰから動かなくなった 　　　　　　　　　　　③パワーウィンドが開かない、閉まらない 　　　　　　　　　　　④エ...

乗り心地

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日本車のような装備や派手目のインテリアが...

2004.10.23

総評

日本車のような装備や派手目のインテリアがどうも、という方には、これ以外に選択の余地が無いと思うほど、ものすごくシンプルな車。そのシンプルさが、飽きが来ず、長く付き合える要素となっていると思う。そのおかげで...

満足している点

長く乗るほど好きになってくるとともに、本当に満足出来る車。飽きの来ないエクステリア、落ち着くインテリア、少しの手入れで長持ちする機関。また、アフターパーツの充実度はかなりなもので、充分個性を発揮できるとこ...

不満な点

純正のブレーキ、サスペンションが唯一の不満点。しかし、自分で好きなパーツを選び、モディファイしていくことで欠点は解消できる。もう一つ、パワーの無さについてはなんともしがたいが、足回りや、ブレーキを強化すれ...

乗り心地

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買って損はないクルマ。乗ると欧州の香りがす...

2004.10.22

総評

買って損はないクルマ。乗ると欧州の香りがするし安全性や音に関する考えが国産車とはちがいます。ハイオク使用なのと収納の少なさに目をつぶればかなりいい買い物になるのでは！？

満足している点

やはり内装の質感です！メーター回りやシートや見る部分や触れる部分がとてもしっかり造りこまれている印象をうけます。走行性能は申し分無く、トルクがあるので発進などももたつきません。また高速での安定感はピカイチ...

不満な点

シートやドアに厚みがあるのはいいのですが、それによって居住空間が犠牲になっています。後部座席の人が必ず「狭い！」といいます。冷房の効きが悪いですね。なまぬるい風が出てきます。暖房はしっかり効くのですが…

乗り心地

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ゴルフⅢＧＬIからの乗り換え組です。Ⅲに...

2004.9.27

総評

ゴルフⅢＧＬIからの乗り換え組です。Ⅲには９．５年、１２万キロ乗りました。 Ⅲは昨年から、まずATがダメ（一度メインを切らないとセカンドのまま）になり、続いてABSが落ちました。今年の冬、満９年の車検の...

満足している点

７月末の納車後、３０００キロを走行しましたが、これはもう高級車です。6速ＡＴは精密機械のように気付かぬうちにシフトアップ、シフトダウンを繰り返すので、市内では２０００回転まで上がらずに十分に流れに乗ること...

不満な点

シートとその色。色はまさに『オヤジの靴下色』！夜のメーターパネルの色の洪水に比べて、もう少しなんとかならないのかねえと思います。以前のⅢは、２０周年記念車で、スポーツシートが付いてきましした。その盛り上が...

乗り心地

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スタイルに惚れて、格安ゴルフを衝動買い。...

2004.9.23

総評

スタイルに惚れて、格安ゴルフを衝動買い。これから修理にお金がかかりそうですが、実寸大のおもちゃとわりきって楽しみます。古いわりによく走り、実用的な車です。シートはへたって、足まわりもへたっているようですが...

満足している点

スタイル。古い車ですが、ゴルフ2のスタイルが好きなので買いました。古さのわりにしっかりとしたボディ。高速でも安定しています。

不満な点

さすがに3速ATは、高速時にエンジンの回転が高くうるさい。でも意外と加速がよく、よく走る。古い車なので、いつ止まるか恐怖。さっそく燃料フィルターが故障で立ち往生。しかし親切なヤナセのおかげで無事、復活。

乗り心地

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気に入っています。　　　　　　　　　　　...

2004.9.18

総評

気に入っています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　 もちろん不満な点はあるが、それを補って余りある魅力的なクルマ。 １．６Ｅについては価格も妥当で、総額３００万円以下の優秀車として、誰にでもオスス...

満足している点

スムースな乗り味。 パッセンジャーに優しい柔らかい乗り心地。 高速直進安定性はドシリと抜群。 ワインディング、重心はさすがに高めだが、ロールも自然で挙動が分かりやすく、スタビリティも高い（と感じる）...

不満な点

強いて挙げれば、 フロントノーズは、ほとんど見えず、見切りが悪い。例えればミニバンのような視界か。（慣れを要する） １．６Ｌエンジンの動力性能は必要十分だが、正直満足とは言えない。 フラットにならな...

乗り心地

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今なら格安で買えますので，お勧めです。確...

2004.9.15

総評

今なら格安で買えますので，お勧めです。確かに壊れる部分もありますが，安く買った分を消耗部品交換などきちんと行なって乗ればいいのではないでしょうか。この価格でこの走りなら満足できると思います。今は某１○６に...

満足している点

２年ほど乗りました。マニュアルで重量も意外と軽く(1.1トン）かなりよく走ってくれました。中高速のトルク感は最高です。高速などをかなりのスピードで突っ走れます。また直進安定性もとても良いもので安心して走れ...

不満な点

ブレーキが意外と甘いです。高速等で速度を落とすときなどは問題ないですが，峠の下りとかは冷や汗ものです。ドイツ車のイメージと違うかもしれません。故障が多いとのことですが,やはり壊れます。2年間で4万キロほど...

乗り心地

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私的には、ゴルフはⅠからⅤまで知っていま...

2004.9.14

総評

私的には、ゴルフはⅠからⅤまで知っていますが、形は変わっても基本的には変わっていないと思います。皆さんが日本車のようになったと言いますが、私は日本車の良い所をプラスしたのだと思っております。

満足している点

ゴルフⅣからの乗換えで現行パサートと室内の広さが変わらないので、とてもリラックス出来る事。　また、トルクが前車よりあり６速オートのおかげで無意味なシフトダウンが無い所。

不満な点

やはり、サイズが大きくなった所とオプションのコーナーポールの取付け方とポールでの距離感が掴めない所。

乗り心地

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ゴルフを購入するにあたってアルファ１４７...

2004.9.6

総評

ゴルフを購入するにあたってアルファ１４７、ルノーメガーヌ、プジョー３０７にも試乗しました。 どのクルマもハンドリングやスタイルには個性があって魅力的でしたが やはりＡＴの差がゴルフ購入の大きなきっかけ...

満足している点

ゴルフⅤ・Ｅが納車されて、７００ｋｍほど乗ってみた後の感想です。 ・１．６Ｌなのに加速性能が非常に高い。 ・輸入車なのに燃費もそこそこ良い。 ・ハンドリングは６５タイヤとは思えないほどシャープ。...

不満な点

・インテリアの華やかさが全く無い。同価格の日本車には完全に負ける。 ・１．６Ｌのくせに車両価格が高い。 ・６速ＡＴ、ＦＳＩエンジンが期待したほど燃費が良くない。（期待を込めて・・・） ・エンジンが静...

乗り心地

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大阪市内在中のオーナーです。 ゴルフの...

2004.9.4

総評

大阪市内在中のオーナーです。 ゴルフの前は同年代のシビックに乗っていました。 シビック購入の際、「シビックはゴルフに対して・・・」というインプレが多く、２ＢＯＸの基準とされていたゴルフの存在が気になり...

満足している点

・４㍍程の全長とは思えない広い室内と、広い荷室。 ・タイヤの切れ角が大きく、ＦＦとしては小回りがきく。 ・ロールは大きいが、アンダーステアが出にくい。 ・雨天時のグリップ感が伝わり易く、安心して走行...

不満な点

・車格の割に、燃費が悪い。エアコンＯＦＦの街乗りで８Ｋ／Ｌ　ＯＮの街乗りで７弱Ｋ／Ｌ。郊外では最高１４Ｋ／Ｌ。時速９０キロでのクルージングが最も燃費が伸びました。しかし、ハイオク指定は財布にキツイ。 ・...

乗り心地

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国産車しか知らない私でしたが、自分の命を乗...

2004.8.22

総評

国産車しか知らない私でしたが、自分の命を乗せる乗り物としての信頼感が有ります。

満足している点

GT購入希望者です。車全体としてまとまっている。走る曲がる止まるという一連の動作に安定感がある。安全装備も充実。納得の中身です。

不満な点

特に有りません。様々な方が色々なメディアで新型を今までのゴルフとに比較して、肥大化しているとか、ゴルフらしくないとか言っていますが、これが今のゴルフなのですから購入を検討している方は、実車を見て乗って自分...

乗り心地

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●初めて使い倒そうと思う車と会えました。...

2004.8.11

総評

●初めて使い倒そうと思う車と会えました。いままで２年ごとに乗り換えていましたが、こいつはガンガン使えます。初めて車検を通しました。長く使える予感があります。中古での購入で２年間で４万ｋｍ総計６万ｋｍになり...

満足している点

●らくらく高速巡航１００キロからが本番の足回りゴルフの前の車は国産某ＶＩＰカーでしたが高速時の冷や汗ものの頼りない足に比べたら本当にきっちりかっちりでも乗り心地は優しくホントに脱帽です。 ●よく効くブレ...

不満な点

●市街地燃費はヒドイ ●炎天下のエアコンは効かないでもウィンドに赤外線紫外線よけフィルムを（透明）を貼ってもらったら快適ですよ。その逆に冬の暖房はすごく効きます。 ●Ⅳ型前期なのでエンジン音はうるさい...

乗り心地

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日本発表前に欧州で実物を見る機会があり、...

2004.8.3

総評

日本発表前に欧州で実物を見る機会があり、購入はそのときに決めてました。 納車されて2千キロ乗りましたが、運転するのが非常に楽しい車です。 街乗りでも高速道路でも安心して運転できる完成度の高い車だと思います。

満足している点

①後輪の追従性のよさがカーブを曲がるたびに実感できる。 ②6速ATとエンジンのマッチングがよく、街中から高速道路までパワー不足を感じない。 ③よく効くブレーキ。 ④ロングドライブでも疲れないスポーツ...

不満な点

タイヤの影響か、ロードノイズを拾いやすい。 自動の間欠ワイパーの感度がいまひとつ。

乗り心地

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キセノンヘッドランプが選べないなんて、ト...

2004.7.30

総評

キセノンヘッドランプが選べないなんて、トホホです。 ドイツ車らしい超ボディ剛性と6ATは特筆ものです。 価格も良心的でしょう。

満足している点

このクラスに6速ATが採用されていて、変速ショックは皆無。 直噴エンジンにしては、かなり静かなエンジン音。 GTレザーパッケージは左ハンドルが選べる。 青いイルミネーションのインパネ。 意外に役に...

不満な点

日産ティーノみたいなフロントマスクがちょっと・・・。 今どきオプションでも選べないキセノンヘッドランプ（これはダメでしょう） ターボの消滅。 車幅が1760mmは、女性には大きいような・・・。

乗り心地

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・輸入車の入門車としては最適。良くも悪く...

2004.7.24

総評

・輸入車の入門車としては最適。良くも悪くも国産車のようです。 ・街乗り主体の乗り方には明らかに向かない車だと思います。高速ツアラーとしての性格がとても強いです。

満足している点

・端正なフロントマスク。今見てもかっこいいと思う。 ・高級感あふれる内装。あきらかにゴルフ５より上。 ・走る、曲がる、止まるの基本は合格点が取れている。

不満な点

・世間で言われているほどでない高速安定性。 ・イグニッションコイルが破損し、３気筒状態になる。（未だ日本ではリコールにならず。） ・Ｈ１６．７に国土交通省からリコール対応について業務改善指示が出されて...

乗り心地

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全体には満足できる車です。ものすごくガッ...

2004.7.14

総評

全体には満足できる車です。ものすごくガッシリ造られていると感じます。まだ５０kmも乗ってませんが、パワーもあるし、いろんな乗り方が出来る車と思いました。家内のお買い物用としての実用性もあるし

満足している点

ニューゴルフGTが遂に納車されました。国産車では感じ得ない車体のがっしりさ。心憎いまでの機能。（アームレストが伸びたりすることや、クルージング機能がついていること）

不満な点

車の乗り降りで若干不便さを感じる。うまく表現できないですが、車を降りようとした際の足の移動がスムースにいかない。 内装の樹脂の表面が安っぽい感じがする。

乗り心地

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納車後早500km乗りました。試乗した時...

2004.7.8

総評

納車後早500km乗りました。試乗した時より更に気に入ってます。ゴルフ初ノリですが乗れば乗るほどしっくりしてくる…これがゴルフたる所以でしょうか。有名な不具合はまだ当然わかりませんが、間違いなく良い車です...

満足している点

貧乏なのでGTは買えずGLiですが、乗り心地もよく、ロードノイズも気にならない。6速ATは完璧なほどスムーズ。ハンドリング、パワー言うことなし。スタイルもOK.黒だとプロテクトモール全く違和感なしです。

不満な点

強いて言えば燃費。慣らし運転が終わってからを若干期待してます。（街乗り主体だからこんなものかも。でもハイオク仕様だから欲を言えばあと1km欲しい）

乗り心地

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