大学のゴルフサークルに所属しています。 うちのサークルでは、ゴルフ場に行く際に、運転できて、かつ家の車などを借りられる人が車を出し、他のメンバーを乗せていくという形になっています。

Question

自分もその一人で、車を出すことがあります。サークル内で車を出せる人が限られているため、車を出せる人が協力して、免許を持っていない人や車を持っていない人も一緒にゴルフ場へ行けるようにしています。

ただ、最近親から、
「家の車に友達を乗せるのは、事故などがあった場合に責任が生じるからやめてほしい」
と言われました。

さらに、
「これからは車を持っている人は車で行き、車を持っていない人は電車で行けるゴルフ場を選ぶようにしたらいい」
とも言われました。

もちろん、親の車を借りている以上、親がリスクを心配する気持ちは理解できます。

一方で、この制度がなくなると、車を持っている・運転できる一部の人に負担が集中したり、車を持っていない人がゴルフに参加しづらくなったりします。

そこで質問です。

①「運転できる人が家の車を借りて、サークルのメンバーを乗せる」という制度は、事故や保険などのリスクを考えると、一般的に見て問題のある制度なのでしょうか？

②もしリスクがあるとすれば、制度を完全になくすのではなく、どのような折衷案が考えられるでしょうか？

例えば、
・車を出す人にはガソリン代や高速代だけでなく、一定の負担をする
・乗車人数を制限する
・長距離の場合はレンタカーを利用する
・車を出す人が毎回同じにならないようにする
・事故や保険についてサークル内でルールを決める
などを考えています。

実際に大学サークルやグループで車を出している方、あるいは車を所有している方から、現実的な折衷案があれば教えていただきたいです。

「車を出す人が悪い」「親が過剰に心配している」のどちらかではなく、安全面とサークルの利便性を両立する方法について意見をいただきたいです。

Answer 1

このケースなら、親御さんの心配はかなりもっともですが、だからといって「サークルで他人を乗せる制度＝一般的に問題がある」とまでは言えないと思います。

むしろ重要なのは、車を出す人・車の所有者・保険の3者について、責任関係を曖昧にしないことです。

① この制度は問題のある制度なのか？

制度そのものが直ちに問題というわけではありません。

ただし、「家族の車を借りて、複数の友人を乗せて遠方のゴルフ場へ行く」ことには、個人で乗る場合より当然リスクがあります。

事故が起きれば、運転者だけでなく、同乗者がケガをする可能性があります。また、車の所有者である親御さんにも保険や車両についての問題が生じる可能性があります。

特に確認したいのが自動車保険の補償範囲です。

「家族の車だから、家族以外を乗せても当然大丈夫」とは限りません。

運転者限定・年齢条件・対人対物賠償・人身傷害・車両保険など、契約内容によって扱いが変わります。

したがって、まず親御さんと一緒に保険会社や代理店に、

「大学のサークル活動で、親名義の車を運転して友人を乗せることがある」

と正直に伝えて、補償されるのか確認するのが一番確実です。

また、「ガソリン代や高速代をもらえば事故の責任が軽くなる」という考え方は危険です。

費用を受け取ることと、事故時の責任・保険の問題は別です。

特に「運転してもらう代わりに1人○円払う」という形にすると、単なる実費負担とは違う問題が出てくる可能性があります。


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② 私なら「親の車を使う人」と「サークル全体」を分けて考えます

今回一番現実的なのは、

「車を出す人の負担を減らす」ことと「親御さんが許可できるか」は別問題

として考えることだと思います。

例えば、

A：親がOKしている車

→ 保険内容を確認したうえで、従来通り乗り合わせる。

B：親がNGとしている車

→ 無理に使わない。

C：車を出せる人が少ない場合

→ レンタカー・カーシェア・公共交通機関などを組み合わせる。

という形です。

これなら「車を出せる人の負担を減らす」と「親の意向を尊重する」を両立できます。


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「車を出す人への負担」については見直していいと思います

ここは質問者さんの考えに賛成です。

車を出す人は、

運転する

自分の時間を使う

ガソリン代がかかる

高速代がかかる

車を汚す可能性がある

事故などのリスクを負う


という負担があります。

そのため、少なくともガソリン代・高速代・駐車場代などの実費を参加者で公平に負担する仕組みはあっていいと思います。

さらに、

「車を出してくれた人は参加費を少し安くする」

など、サークルとして運転者にメリットをつける方法も考えられます。

ただし、これはあくまで「運転してくれてありがとう」という負担軽減の話で、事故時の責任を参加者間のルールだけで消せるわけではありません。


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乗車人数を制限するのも良いと思います

「車に乗れるだけ乗せる」ではなく、

車種ごとの定員・荷物量・ゴルフバッグの積載スペースを考えて余裕を持たせる

方がいいでしょう。

ゴルフはクラブやバッグがあるので、単純に「5人乗れるから5人乗せる」というわけにもいきません。

また、長距離の場合は、

「片道○時間以上ならレンタカーを検討する」

というサークル内ルールを作るのも現実的だと思います。


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そして意外と大事なのが「運転者を固定しない」

これは質問者さんが挙げている案の中でも、かなり良いと思います。

毎回同じ人が、

「車出してくれるよね？」

となると、その人の負担がどんどん大きくなります。

なので、

「車を出せる人に当然のように頼らない」

という文化を作った方がいいです。

例えば、

「車を出せる人が無理なときは公共交通機関やレンタカーを検討する」

「車を出せる人も参加者の一人であり、毎回車を出す義務はない」

というルールにしておく。

これなら車を持っている人に過度な負担が集中しません。


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個人的には、親御さんの意見を「サークル制度そのものへの反対」と捉えなくてもいいと思います

親御さんからすると、

「自分の車で事故が起きたらどうしよう」

という話ですよね。

だったら、

「サークルで乗り合わせること自体を禁止する」

ではなく、

「親の車を使う場合は、親が許可した車だけにする」

というルールにしてもいいと思います。

例えば、

> 「家の車を友達に貸すことについては、各家庭の判断にする。親が不安なら、その車はサークルの送迎には使わない」



とする。

これなら、質問者さんの家庭がNGでも、他の家庭まで一律に禁止する必要はありません。


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まとめると

私なら、

① 車を出すこと自体を禁止する必要はない
↓
② ただし、車の所有者・保険会社に確認する
↓
③ 親がNGなら、その車では他人を乗せない
↓
④ ガソリン・高速・駐車場などの実費は参加者で公平に負担
↓
⑤ 車を出す人を固定しない
↓
⑥ 長距離・大人数の場合はレンタカー等も選択肢にする
↓
⑦ 「車を持っている人が送迎するのが当然」という雰囲気を作らない

という形が一番バランスがいいと思います。

そして、今回については、まず親御さんに「具体的に何が心配なのか」を聞いてみるのもおすすめです。

「事故が怖い」のか、「保険が心配」なのか、「車を他人に使われること自体が嫌」なのかで、解決方法が変わります。

もし保険について心配しているのであれば、サークル内のルールを作る前に、現在加入している自動車保険の契約内容を確認することが最優先です。

これはAIを元に製作している物なので必ず合っているとは限りません。ご了承ください。私は色々なジャンルの質問に答えていくので、ご質問があれば、お気軽にどうぞ。

Answer 2

少し前に大きなニュースになった部活バス問題を見ればわかる通り、事故が起きると頼まれたから乗せてやってるはずの運転手が全責任を負わされます。

公平かつ法的な問題のない方法にするための結論としては、全員でバスタクシー会社に金を払ってチャーターするか、各個人が各個人の責任で現地に向かうかのどちらかしかありません。

利便性でいったら今はまで通り車を出せる人に乗っかるしかないでしょうね。

まあゴルフやるなら車くらい持てよとは思います

Answer 3

そりゃー、事故を起こした場合は運転手の責任で、しかも運転手側が悪いとなると相手側も含めて全責任を運転手が負うことになります。
事故を起こして怪我をさせた、後遺症が残った、亡くなったなど、運転手だけが高いリスクを背負うことになりますよね。

「家の車などを借りられる人」ですから、リスクを理解している人は「車を借りれない」と言って運転しないと思いますよ。

リスクが考えられない人、バカ正直な人がリスクを背負う制度ですね。

Answer 4

レンタカー借りたら良いと思う

Answer 5

私は部にかつて所属してました。

最初は先輩に乗せてもらい、朝飯もたまに帰りの飯も奢ってもらってました。一円もこっちは出さない。

一番多いのが、キャディ―のバイトですね。そこで一緒に行ってましたね。試合も持ってる人が出す的な。

私も1年の終わりから車を所有したので乗せてましたよ。なんか代々上から下にやっていくようなシステムでしたね。悪いやり方とは当時思わなかった。

しかし、今の時代だとそぐわないというのはわかります。

まず、大事になってくるのは「保険の内容」です。運転者はもちろん、同乗者も保険が出るような保険に入ってることが安心につながります。保険の内容をしっかり把握しておくことが大事。自賠責保険だけでは雀の涙です。

折衷案はあまり意味がないと思います。基本的には先輩から後輩に代々受け継いでいくものでいいのかなと。

問題になってくるのは年次が進むのに車を乗せてもらう人。この人はある程度出さないといけないと思います。年次に応じて。

大学でゴルフするっていうのは暗黙の了解もあります。何が言いたいかというと、金がある人が居るってことです。そして、そうじゃない人もいる。私は親に結構金を出してもらいました。貧乏学生じゃなく済みました。

「平等」っていうなら家の「太さ」も考慮しないといけなくなる。そうなってくるとわけがわからなくなるよね。

親の言い分はわかりますが、私は親が理解がないと思います。私が親なら「自分だけじゃなく、同乗者の命も預かるのだから、運転は責任を持ってやらないとダメだぞ」って口を酸っぱくして言うだけですね。

車は同乗できるように作られてるわけですよ。そこを乗せないなんて考えは人として寂しいと正直思います。親であっても。私なら「俺も先輩にしてもらったから。自分だけしないわけにはいかない。安全運転するから許してほしい」って言いますけどね。

大学に入って思ったでしょうが、半分大人なんですよ。かっこつけれなくて何が大学生なんだって話。あなたの意見を通していくとサークルは細り、良い文化がなくなり、人はいなくなっていくと思いますよ。

Answer 6

車を運転するってことは、同乗者の命を預かってるって事です

それにもし事故を起こせば、原因はどうあれまずは運転手の責任です
運転歴が浅い学生に責任負わせるのは学校としてもあり得ないと思うし、親が心配して然りでしょう

なので免許無く乗せてもらってる人とは月とスッポンほどの差があります
ガソリン代と車代負担すれば済むことではありません

学校のサークルの行事ならマイクロバス等をドライバー込で借り切って向かうのが賢明でしょう

Answer 7

車を出す人と出さない人の割合にもよるんじゃないでしょうか
親御さんの仰る通り、公共交通機関で移動可能とかマイクロバスなどをチャーターするとか誰も運転しなくていい場所、誰かの車に便乗しないと行けない場所を分けて、両方参加するか前者のみにするかきちんと入部のときに同意を取って、費用や部費なども分けておいたらいいんじゃないでしょうか
あなたのような人は前者のみの参加にしたらいいと思います