ゴルフ８前期 etsi r-lineに乗ってます。 新車で購入して、今回初車検ですが、土日にちょっと乗ってただけなので、２年半で走行距離6500キロ程度です。

Question

ディーラーで車検を行ってもらうつもりですが、総額３０万円近くの見積もりです。
外車なんでこんなものなのかなぁ・・・と思っていましたが、よくよく明細を見ると、バッテリー交換で７万円近く・・・。ゴルフはバッテリーの突然死が多いとも聞いたことがあるんですけど、本当に交換の必要あるんですかね。

バッテリー交換について、車検費用について、普通はどうなんでしょうか？

Answer 1

ゴルフ系を乗り継いでますが。バッテリーに関しては他の車と同じで突然死の可能性があり3年目以降は交換を勧めてきます。
予防的に変えておくことでひとまず安心感は得られます。
なるかならないかは断言が出来ないので確率を減らすという考えにはなってしまいます。
量販店やネットを使えば半額以下の金額になります。
金額的には一般的な整備部品を考えるとディーラー提示だとそんなもんな気はします(バッテリー交換無しで20万チョイ)。

Answer 2

AIに聞いてみたらいいですねー。すぐ答えが返ってきて、答えに対してすぐ応答が出来ます。初回¥30万は高すぎますねー。

Answer 3

１６年前のと１３年前のGOLF6にの乗っています。正規デイーラーで車検したのは最初の２回だけです。そのうちにサービスの責任者と色々チョッとしたものをわたして仲良しになるのです。その時に注意しなければならないのはその人柄を見抜くことです。貰ってもすみません、ありがとうで終わる者が殆どですがその中でもそれに叶う者がかならずいます。それを見抜くことができなければそのまま言われると通りにべらぼうに高くても依頼するしかありません。何事も同じ事ですが、取引先でも、医者でも、お寺でも同じことです。正規デイーラーで交換修理しなければならないのは制御系ボード位しかありません。すべての部品は外車部品のショップで買えます。型式名と車体番号と自信が無ければ電話して尋ねれば丁寧に教えてくれます。取り外し、取り付け方は仲良しの整備士をつくることです。それと自信も車の構造に詳しくなければなりません。ベンツと言えども機械と同じで色んな部品でなりたっています。取り外し取り付けかたは場所によっては注意しなければなりませんが一度苦労をしてできれば何でもありません。因みに私の車検費用は９万程度です。バッテリー交換はVARTA SILVER で２万ちょっとです。ヘッドライト交換も両目で７千円です。

Answer 4

絶対高過ぎ、ディーラーでなくてもワーゲンに強いお店を探せばもっと安いですよ。バッテリーも持ち込みでやってくれるので、AGMバッテリーでも3万位で交換できると思う。

Answer 5

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14330476519?__ysp=44OH44Kj44O844Op44O844CA6LuK5qSc

Answer 6

それっていろいろ交換していませんか？
エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル。この辺りは交換が必要だと思います。
エアコンフィルターとかLLC、下回りの塗装等。
バッテリーも予防交換だと思います。VWを含め最近のバッテリーは突然死がありますが、もう少し持ちそうには思います。
うちにあったゴルフ８ヴァリアント、3年手前で手放しましたが、バッテリーに何の問題もありませんでした。
ボルボですが3年めの車検だと15万ていど。ただし5年間のサービスパスポートに加入してですので、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、エアコンフィルターが無料になりますのでその分を加えても２０万円程度ではないでしょうか。
ボルボよりVWの方が安いように感じますので。
あまり乗らない車もバッテリーは５年めの車検でかえました。5年程度は持つ可能性が高いと思います。

Answer 7

初めての車検で走行もしてないなら
9万程度で車検は上がるかと
流石ディーラー高額ですね
20万でいろいろ交換してくれるのでしょう
所謂、予防整備か過剰整備と言うやつです
新車保証等で縛りがあるでしょうから
30万は仕方ないのではないかと