長時間運転しても疲れない車って、どんな車？ やっぱり大排気量、低重心、適度な硬さのあるシート、見通しのいい運転席のセダン？

Question

みなさん個人の場合でも良いですし
世間的に言われてる事（一般論）でも大丈夫です。

Answer 1

やっぱりドイツ車でしょうね。

車が好きで若い時はスターレット（EP71）、86（レビン）、スカイライン（R33GTーR）に乗ってましたが、家庭を持ってレガシィツーリングワゴンGT Bスペック（BG5）に乗り換えました。

その後、会社の同期がＶWゴルフ（ゴルフ5のベーシックなグレード）を買ったんで、一度乗せてもらってから、車に対する考えが一変しました。

私のレガシィも速くて、GTーBなんで
カッチっとした足廻りなんですが、なんか違うんですよ。

で、何が違うかと言うと、ゴルフは真っ直ぐ走るんですよね。

レガシィなんか真っ直ぐ走っているようで、実はハンドルを常に僅かに修正して真っ直ぐ走ってないのに気づいたんです。

それから、レガシィのハンドル修正が気になって。乗る気が失せて来ました。
あと、シートも全然違う。ゴルフはお尻のうっ血感が余り無くて、痛くなりません。

ゴルフとの出会いから欧州車に興味が出て来て、レガシィから中古のメルセデスベンツE320（W211）を買いました。これも長時間運転には良かったですが、燃費が悪いのを理由に、2014年にゴルフ7ヴァリアントに乗り換えました。

やっぱり、良いですよ。ダンパーはザックスですし、あいも変わらず真っ直ぐ走ってくれます。燃費も良いですしね。

これを書きなきがら思ったんですが、若い時に好きな車に乗っていると、それはそれで長時間運転しても全く疲れなかったですね。
幾ら燃費悪かろがGTーRに乗る楽しさ、86のエンジン音なんかで疲れなんか吹っ飛んでたんでしょうね。

絶対86なんか真っ直ぐ走ってないし、足廻り変えて乗り心地も劣悪で、シートもフルバケで、クッション性もあったもんじゃないのに。

今じゃ無理ですが、結局好きな車に乗る事が一番疲れないのかも知れないです。

Answer 2

俺の車の椅子はマッサージチェアーになっているよ

安楽なんで、よく居眠りしちゃうよ

そのまま天国に逝けそうだ