フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
ken********さん
2013.11.11 18:48
アメリカではゴルフにGTIにゴルフRがあります。
Rが一番高いです。
もし日本で発売だとだと450万以上するのでしょうか。
RはGTIよりも凄いグレードなのですか?
他にもクーペ型が選べなかったり。
ID非表示さん
2013.11.11 22:34
発売されない理由って・・・
先代でも先々代でもちゃんと発売されています。
ゴルフR自体9月のフランクフルトでワールドプレミアされたばかりなんですが。
欧州でもこれから発売される車なので来年以降の発売だと思います。
欧州でDSGが4万250ユーロですので、日本では550〜600万くらいでは?
GTIの220馬力に対して300馬力。
FFからAWD仕様になっていますのでGTIよりも更にすごい車です。
ちなみにクーペ型って?シロッコのことですか?
シロッコだったら売ってますけど。
質問者からのお礼コメント
2013.11.18 14:53
アメリカのHPにはあって日本になかったのでなぜだろうと思ったのですが日本ではまだでしたか。
kaz********さん
2013.11.15 18:37
??たしか・・500万からでしょうRタイプは、VWの中のR部門(特別な)ノーマルとは違うのでBMWで言えばMシリーズと思っていだだければ。煮詰めた部品と設定の車です。国により設定が異なるとVW社もいってました。のでまだ時期的に無理ですね。
ID非表示さん
2013.11.11 21:08
「マトモな人だったら、WRXのSTIの方がはるかにコスパが良くランニングコストも安く、アフターパーツも豊富なことを知っています。日本では売れないでしょう。」
誰もが乗ってるインプレッサなんかより、時々見かける程度のゴルフのハイパフォーマンスバージョンをほしいって言う顧客がいる事を考えずになにが「マトモな人」なんかね。
みんながみんなサーキットに行くわけじゃないんだし、400万金を出すなら、走行性能には優れるけど内装の質感最悪・盛大なロードノイズ・メガネデブかガリガリのヲタクが好むインプレッサよりは、多少走行性能落ちても、内外装の質感・安全装備満載のゴルフGTIや、audiA3(S3)を選ぶ奴はいると思うぞ。
ran********さん
2013.11.11 19:41
現行型はこれからじゃない?
先代のRは日本でもあったよ。
確か500万円くらいだったな。
後輩が乗ってる。
kdk********さん
2013.11.11 19:24
これですか。
http://jp.autoblog.com/2013/09/14/vw-golf-r-frankfurt-2013/
>ドイツ本国における販売価格は、6速MT仕様で3万8,325ユーロ(約506万円)、DSGなら4万250ユーロ(約532万円)から。
日本で販売したら、軽く600万超えますね。
マトモな人だったら、WRXのSTIの方がはるかにコスパが良くランニングコストも安く、アフターパーツも豊富なことを知っています。日本では売れないでしょう。
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