車の運転が上手い人ほど、ストレスが溜まるのでは？ 運転が上手い人とは、ドライビング技術も去ることながら、瞬時の判断力や視野の広さなども兼ね備わった方の事を指すんだと思います。

Question

自分も運転が上手いとは言いませんが、極一般的なドライバーの感覚はあります。
そのせいなのか、前方の状況がわからないにも関わらず、車間を詰め過ぎて側道を塞ぐドライバーや、後列にいるにも関わらず、信号が赤から青に変わった瞬間にブレーキペダルから足を離し、またブレーキを踏む無意味なドライバー、前方の信号が赤なのにも関わらず、スピードを落とさずに直前でブレーキ踏むドライバー、挙げ出したら切りがないんですが、なぜそうなる？そうする？って日々思いながら見てしまいます。

とは言え、自分も完璧ではないですから、教習所の教官が見ていれば、ストレスを溜める運転をしているのでしょう。
つまり、運転が上手い人ほど、他人の粗が見えてしまい、ストレスが溜まるのでは？と思ってしまいます。

車の運転される皆さんはどう思われますか？
論理的なご意見だと有難いです。

Answer 1

めちゃくちゃ共感です。

運転の下手なドライバーを配慮できるのも上手いドライバーとか、ストレスを溜めないのも上手いドライバーって定義の意見ありますけど、下手なドライバー心理を知れるのは下手なドライバーしかいませんよね。

ウインカーも出さずに急な車線変更、中央白線踏みながら走行、意味不明な運転するドライバーに対して何も感じない、それらを配慮できるってドライバーは自身もその可能性を秘めて走行してるって事になると思う。
あ、そこ走っちゃうよねー、それやっちゃうよねーと下手なドライバー心理を理解してる訳ですから。

車の運転以外なら、それでも全然いい。料理やゴルフなら下手な人側に立つ、何も感じないは良いが、車の運転は一歩間違えば人の命を奪うし、自分自身の命も無くすんだから、否定的に見なくてはいけない。
要はストレスを感じても、運転に支障が出なければいいって事。ただ、それだけ。

質問者からのお礼コメント

たくさんの回答ありがとうございます。全て読まさせていただきました。
BA迷ったんですが、人の命、自身の命も関わるって事に共感できたので、押させていただきます。

他の方のご意見も取り入れて、なるべくストレスフリーな精神で安全運転を心掛けたいと思います。

Answer 2

運転が上手い人はその程度のことは予測の範囲内だと思いますので、それほど腹が立つことはないと思います
腹が立つのは自分が予測していない行動をされた時とか、自分の思い通りにならない時なんじゃないかなと思いますので
なので、最初からそれらのことを想定して運転している人は、それほど腹が立つことはないのかなと思います

Answer 3

＞車の運転が上手い人ほど、ストレスが溜まるのでは？

今の世の中では周囲のドライバーの阿呆な運転くらいの事で一々ストレスを貯めていたら運転なんてしていられません。(心が病んじゃいます)

アホはアホ、自分は自分というスタンスで、柳に風の如く受け流す悟りの境地が必要な時代だと思います。

この回答が論理的であるかどうかは分からないが、少なくとも私はそうしています。

Answer 4

歳をとると、そういうのが一切めんどくさくなるので、こちらは安全運転で車間を取り、関わらないようにしています。遠目であれば他人事にしか思わなくなります。それでも直前に割り込まれれば、腹は立ちますけどね。

Answer 5

逆です。

運転が上手い人は、上手くない人の心理や行動も読めるし、そもそもそれほど他車を気にしません。

なのでストレスが溜まることは少ないです。

Answer 6

イライラまではしませんが
前に走っている車が突然ブレーキ

ウインカーはブレーキより先のはずだけど
曲がる直前までウインカーを出さない人
自分本位だと思います

Answer 7

はい、おっしゃる通りでございます。
交通社会に出てはいけない運転手を見ると、イライラします。

Answer 8

自分はそうは思いません。

本当の意味での運転が上手い人というのは、気持ちの切り替えも出来てそう簡単にストレスを溜めないドライバー、という意味も含めてると思います。

運転技術は勿論だいじですが、運転する上で技術と同じくらい必要なことは、心の余裕を持って運転ではないでしょうか。

運転技術があると周りの運転と見比べてしまう気持ちも分かりますが、それでも周りの運転手が自分と同じ基準の運転をするとは限らないという割り切りをして、常に気持ちの切り替えが出来てこその上手い運転だと思ってます。

Answer 9

大共感です。
私もあなたと同じく、それほど運転が上手いというつもりはありませんが、街中で運転していると思うところは多々ありますね。

私は、「こういう行動したら周りがどう思うだろうか？」を常に考えながら運転するようにしています。
ブレーキを踏む、ウィンカーを出す、クルマの鼻先を行きたい方向に向ける、加減速をする、などという周りから見える行動については、自らの意思表示であるということを念頭に置き、「今このタイミングでブレーキ踏んだら」とか「この辺から減速しだしたら」とか考えながら運転をしています。

正直、周りに期待したところで下手な人は下手だし、その人に直接訴えかけることもできないし、かといって考えないようにしようというのは無理なことだし…というわけで、せめて自分くらいはなるべく周りにストレスを与えないようにしようと考えています。
運転に限らずそうだとは思いますが、周りに対する配慮や思いやりが薄い、気遣いができない、という人がいらっしゃると思います。知人友人レベルであれば直接指摘したり、本人に気づかせるということも可能かもしれませんが、それもトラブルになりかねません。ましてや交通社会で赤の他人にそれをしたら十中八九トラブルになるでしょう。
だからもうどうしようもない、考えないように、避けられるものなら避けるようにしよう、という考えでいます。

例えば、高速道路や自動車専用道等、ある程度速度域が高い道路で、煽っているというほどではないけどやたら車間距離が近い人がいます。
もし後ろに付かれたら、無理のない範囲で自分が追越車線に入り、前走車を追い越すとか、なるべくそのドライバーから離れる動きをします。
「ご本人にそんな意識はないんだろうな」「少しでも早く行きたくて余裕がないんだろうな」などと思うようにし、言い方は悪いですが下に見るようにしています。
そういった方を見るたびに「自分はこういう運転をしないようにしよう」「動く教本、超絶リアルなシミュレーターだ」と反面教師にさせていただいてます。

それでもストレスなく運転するのは無理ですけど、他人のことだからとなるべく落ち着けるようにし、気にしないようにするしかないかと。
でも、毎朝通勤で同じルートを通るクルマがどうにも…みたいなのを見ると、毎日のことなので気になっちゃいますけどね。笑
論理的ではないかもしれませんが、私はそういう考えでいます。

Answer 10

その通りだと思います。
リスクを正しく認識出来るマウスと、命の危機にも気付かないマウスでは前者のストレスが圧倒的かと思います。
しかし後者のマウスはストレスを感じないかわり…と言ってはなんですが、早死にの可能性が高い一生をおくります。
前者のマウスはストレス値は高いもののリスクに対しては安全…おや？おやおや、でもストレスで集中力が散漫になったり早死にのリスクがこちらもそれなりに上がってしまう様ですね。

これは…もしかすると運転の上手いドライバー程、損をしているという事になるのでしょうか。
世の中は愚か者ほど幸福で、賢者ほど苦悩の中に在る…

Answer 11

事故らなくて良かったと思うようにしてます。それに知らず知らずの内に自分もやってるかも知れないのでお互い様かなと。