エンジンとミッションの継目(黒いパッキンみたいな物が有る所)に、多分ミッションオイル(綺麗なオイル)が少量漏れていました。 状況

Question

○自分で定期点検した際発見。多分1~2か月 前辺りから ○２日後点検、前に綺麗に拭いていたので、漏れた痕跡無し ○10日後250㌔走行後点検、1~2滴漏れてるような… ○2013年ゴルフ７ハイライン現走行距離127000㌔ 長く乗るつもりです。諸先輩方より、アドバイス頂けたら幸いです。

※carview!から投稿されたフォルクスワーゲンについての質問です。

Answer 1

ギヤボックス交換です
御愁傷様

Answer 2

継ぎ目から漏る場合はクランクオイルシールが原因の時が多いんですけどね。
どちらにせよ切り離しての交換または整備になるので酷くならないうちに
修理した方がいいですね。

Answer 3

長く乗るつもりなら修理しましょう。

Answer 4

外車あるあるでしょう。次の車検整備の時にプロに見てもらうと良いです。

Answer 5

外車は乗った事ないですが、外国のレストア動画をよく観ます。（クラシックカーディーラーズ）
ヨーロッパ車でたまに10万マイル？点検みたいなことを言ってます。
おそらく16万キロで大掛かりな点検をしろという制度だと思います。
これを思うと、いずれやらなければいけない整備になるかもしれませんね。
クラッチ交換のさいにパッキンも交換されたほうがいいと思います。
ガレージにオイル跡が付くのも嫌ですしね。