VWゴルフの初回車検を２年間延長保証の加入ができるイエローハットで検討してますが、

Question

もしその２年の間に故障個所があって修理（部品交換）となると、その修理がイエローハットで不可能の場合VWディーラー修理になると思いますが、その修理にかかった費用をイエローハットの延長保証で支払うという流れになるのでしょうか？

Answer 1

修理時に

イエローハットに入庫出庫 → 工場へ入庫出庫（ディーラとは限らない。たしか指定できなかったはず） → 修理 →イエローハットに入庫

という感じですね。
また、VWの場合、修理上限が「※輸入車の累計修理額は30万円までとなります。」と書いています。
上限無制限は国産車だけです。

質問者からのお礼コメント

天照さんが私が求める質問を一番理解して的を射た回答でした。

Answer 2

初回車検は普通の品質の車なら何もしなくても通るはずです。
ゆえに何処であっても同じと考えますが、外国車の場合故障修理はディーラーに任せた方が安心なので、冒険はしない方が良いです。
費用を安く上げたいなら、コ〇ック等の車検備専門店が安心です。ＧＳとかイェローは外注がほとんどでしょう。

Answer 3

カー用品店であるイエローハットやジェームス、オートバックスなどは、整備工場でも修理屋でもありません
故障の判断もその場ではできません 何処か整備拠点か契約下請け整備工場に持ち込むのかな？
大体 中古車や保証保険 Goo保証カーセンサー保証なども使えない効かないものです。それと同等でしょう。

カー用品店の車検点検も整備も 店舗では、整備工場認可も受けていないで出来ない やってはいけないのです。
整備拠点を持っているのか 契約下請け整備工場に安く出し適当にチェックさせ 車検に通すだけこれに 店舗のマージンを乗せて客へ請求なので
凄く安い価格で整備させてますから レベルが低い下請け整備工場でしょう。
普通ガススタやカー用品店やフランチャイズの車検屋などには、出しません
出すものではありませんから！！
３年初めての車検 車のメーカー保証は、５年または１０万ｋｍでは？
まだ保証期間内です。ディーラーか 民間整備工場以外に出すと メーカー保証が利かなくなると思います。
ゴルフ 外車なので何が起こるか 何処が壊れるか知れてモノではないので
メーカー保証は、有効活用するように考えた方が良いです。
国産車より部品代が高いですからねー

安く車検を上げたければ ご近所の評判が良い民間整備工場へ車検出しする事です。
その後メーカークレーム的な不具合が出て ディーラーで車検受けていないので 保証できないと言われたら 車検整備した整備工場に相談し ディーラーへクレーム(文句)を言ってもらい 保証が効くように話を求めてもらえます。
民間整備工場の方が 車検もディーラーより ２～３割は安く上がるでしょう。

ガススタやカー用品店やフランチャイズの車検屋などは、純正部品などまず使いません 儲からないからです。サードパーティー製の安い粗悪な部品を使い 純正部品並みの費用請求で儲けます。純正部品の値段など皆さん知りませんからねー
良くキュルキュル鳴きながら走ってる車いますよねー 粗悪なサードパーティー製のゴムベルトが直ぐに硬化し 鳴くんです。

ディーラー・民間整備工場での車検整備では、次の車検２年後までに大きな故障などは、起きません 摩耗消耗部品は、あり得ますが、
ガススタやカー用品店やフランチャイズの車検屋などの車検整備では、通せば良く その後トラブルが起きます。

Answer 4

落とし穴にがあるよ

そんなに保証は甘くないです

Answer 5

イエローハット経由でＶＷに出すのでしょうね。