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現在位置： carview! > 新車カタログ > フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN) > ゴルフカブリオレ > 2013年3月〜モデル

フォルクスワーゲンゴルフカブリオレ 2013年3月モデルの新車情報・カタログ

Name: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ
Rating: 4.0

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アクセスランキング 1382
総合評価 4.0
ユーザーレビュー（詳細） 29
みんなの質問（詳細） 9

車体寸法（全長×全幅×全高）	4,260×1,780×1,430mm	燃料消費率	15.5km/L（JC08モード走行）
乗車定員	4名	排気量	1,389cc

メーカー公式画像

概要

■2013年3月
フォルクスワーゲンは、ゴルフカブリオレの仕様を向上させ、2013年3月19日から発売した。今回の改良では内外装のデザインや基本メカニズムの部分には変更がなく、装備の充実化が図られた。

今回の改良で装備された純正ナビの“712SDCW”は、充実した先進機能を搭載する最新のカーナビで、2年間無償の地図更新が含まれるほか、ドライバーはITSスポット対応のDSRC、オンライン交通情報探索機能などを活用して最新情報によるルート案内を利用できる。

iPhoneを接続してニュースや天気予報、SNS情報などを閲覧できるiPhone連携など、エンターテイメント機能も備えた。(※iPhone連携はiPhone4/4Sに対応)

また駐車時の後方視界を支援するリヤビューカメラ“Rear Assist”も標準装備し、オープンモデルでは確認しにくい後方視界をカーナビのモニター画面で確認できる。

さらにこれまでのマルチファンクションインジケーターをカラー表示に変更し、視認性を向上させた。時刻､瞬間/平均燃費など、運転に役立つ情報の提供に加え、カミングホーム＆リービングホーム、ドア解錠、ウインドー操作などの調整や設定が可能なメニュー機能などを備えている。

2013年5月1日に価格改定を行い、423万円から429万円に改定となる。

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一部改良 2013年3月〜モデル
デビュー 2011年10月〜モデル

ユーザーレビューゴルフカブリオレ

平均総合評価 4.0点（29件）

走行性能: 4.5

乗り心地: 3.5

燃費: 3.0

デザイン: 4.5

積載性: 3.0

価格: 3.8

ピックアップレビュー

ゴルフカブリオレ

2018.8.22

sigmさん

グレード：カブリオレ_RHD(DSG_1.4) 2013年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

開閉が早い（開１０、閉９）４人乗り意外と速い意外と曲がる幌の形がかっこいい

不満な点

運転支援がないグレードが選べない GTIがない

乗り心地

最初はカチカチだったけど、しばらくしたら、ふわふわしてなくて、ごつごつもしてなくて、ちょうどいい感じ前と横の遮音が良く、以外と静かでアイドリングの音はほぼ聞こえない。後ろの遮音は無いみたいで後ろの音はよく聞こえる。ボンネットとガラスの遮音がいいのかな

続きを見る
60代、シンプルライフにもおすすめ。

2015.7.8

arimoさん

グレード：カブリオレ_RHD(DSG_1.4) 2013年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

北海道の陽光の林間を、適度にうねるみちを、90km/Lあたりで走っていると、至福です。過度に力まず、エバッタ趣味でもなく、微笑むカブリオレ乗りになれます。街でも野外フィールドでもいいと思います。軽くてよく出来たパーカを着ている感覚です。加速と足回りに余裕があるので、どこへでも俊敏に駆けつけることが出来ます。手足のようになってきて、月間走行距離はついついのびてしまいます。いつまでも黒々とした質感を維持しているキャンバストップの耐久性、そのスムースな動きにも感銘を受けています。閉じると優秀な静粛性、遮音性があり、全くガタピシしません。信頼性が高く、動きも高級ですらあります。

不満な点

内装は、ランドローバー、BMWなどに比べて少し寂しい。あまりに質実剛健、ユニバーサル。シートがブラウン革装なのでせめてもの救い。内装、とくにフェシアでいちばん迷いましたが、１年半以上経ち、ま、VWらしくてみんなに嫌われない、これでいいかな、と思い始めています。

乗り心地

タイヤがなにしろ 225/45R/17inch(ミシュランプレマシー）で、グリップ良好、スポーツ走行には良好ですが、低速では少しびしびしきます。荒れた路面70km/hr以下ではクローズドでやや音がこもります。しかし締まった乗り心地で接地感しっかり、無駄な動きがなく、個人的には好きです。妻も運転しやすい、とばして安心、と言います。冬用のスタッドレス(225/45R/17)では、ソフトで静かになりますが、グリップは少し落ちます。雪道では、滑り始めるとイン側後輪にブレーキがかかるらしくアンダーステアを消してくれ、とばせます。アクセルオンで絶妙にカーブを脱出でき、おおクワトロ？と思います。でもやはりフルタイム4WDとはちがい、少し振られます。基本的にボデイー剛性が優秀で、わなわなしません。あまりオープンを意識しません。よく出来た車です。以前乗った車と比較するとシトロエンC5より俊敏だがあれほどフラットではない、520iよりは俊敏でソリッド、528i並みに速くフラットだが、軽みがあり、燃費は3-4割良好、ランドローバーとは豪華客船とエンジンボートのように良さが違います。おしなべて上質で締まったスポーテイーな乗り心地と思います。

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みんなの質問 9件 Yahoo!知恵袋で質問してみるゴルフカブリオレ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

フォルクスワーゲンゴルフカブリオレのクラシックライン（目が丸いタイプ）は左ハンドルのものは無いのでしょ

2008.9.16

解決済み

回答数：

2

閲覧数：

1,047

ベストアンサー： enthuno-mori.at-server.comに出ている車種は左ですね。

続きを見る
フォルクスワーゲンゴルフMK1カブリオレ 2H のシートにレカロのシートをつけようと思います。シート

2013.10.8

解決済み

回答数：

2

閲覧数：

299

ベストアンサー：ココで聞いてみて下さい。 http://www.seatrail.jp/

続きを見る
フォルクスワーゲン VW ゴルフカブリオレクラシックラインの外装が非常に気に入っているのですが、左ハ...

2015.7.24

解決済み

回答数：

4

閲覧数：

888

ベストアンサー：似ていてもオープンカーと言うカテゴリー以外、国産とは殆ど違うものだと思いますが。以前、2台の左ハンドルに乗ってましたがデメリットはあまりありませんでした。維持費も高いですが、それの品質、走りの楽しさ質感が良いものならば高くないかと。

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リセール価値ゴルフカブリオレ

走行距離別リセール価値の推移

グレード: カブリオレ_RHD(DSG_1.4)

新車価格: 399.0万円

年間平均走行距離

5千km
1万km
2万km

年間平均走行距離	2023年 1年後	2025年 3年後	2027年 5年後	2029年 7年後
5千km	115万円	101万円	86万円新車価格の 21%	72万円新車価格の 18%
1万km	112万円	91万円	70万円	50万円
2万km	106万円	72万円	38万円	5万円