フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ のみんなの質問

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オープンカーに乗ったことがある人オープンカーについて感想を聞かせてください。

補足

現在フェラーリ ポルトフィーノを買おうか検討中です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ゴルフ カブリオ に乗っていました。センターピラーが付いていて車体剛性や性能は十分でしたが、本来のオープン程格好の良い代物ではないですが、形が気に入ったのでセカンドカーで買いました。
景色も変わって、とても気持ちの良い乗り物ですが、幌を閉めると意外と後方の死角が多く、開けて飛ばすと風が巻き込みます。高速で制限速度の1.5倍を超えると車内の物が全部飛んでゆきました。
悪戯だと思いますが幌が切られたり、幌全開で止まると周囲から見られたり、独特の使いにくさもあります。
峠を走っていた時に丁度真横から入り込んだカナブンが頭に当たって痛かったこともあります。カブトムシだったり目に当たったらと思うと怖くなりました。
日本は意外とオープンカーに合う日が少なく、夏は暑く、冬は寒くて楽しめません。
春や秋は短くなりましたし結構雨が多いですね。
ゴルフカブリオは電動で簡単に開閉しますが、急な雨の中、車を止めて上げるのは余り見られた姿ではありません。
買うなら短時間で電動開閉する金属製のバリオルーフの方が良いですね。
私はもうソフトトップの車は要りません。

質問者からのお礼コメント

2018.10.21 12:51

長々とありがとうございます。とても参考になりました。

その他の回答 (5件)

  • オープンカーを一纏めには意見を言えません。

    その車によって全く内容も感想も変わります。

    小さくは軽のオープンカーからロールスロイスの大型までありますし、スポーティーな走りを目指したものから、パレード用にゆっくり走る用の物まであります。

    最初からオープンカーとして風の流れや強度を極めて設計された物から、既存のセダンやクーペの屋根を切り取って補強しただけの物のまであります。

    オープンの形式も同じ幌でも手動の簡単なものから、幌自体が何重にもなったてしっかりした物を電動開閉も有ります。

    電動が多いですが、スチールのパネル製もありますし、ハードトップといて、スチールの屋根全体のフックを外して2人で持ち上げて取り外しする物。

    オープンと言えないと思いますが、屋根だけが外れるタルガトップ、更に簡易的なサンルーフなどが有ります。

    おそらくオープンカーが欲しかなと考えてのご質問だと思いますが、もう少し具体的なタイプ等を絞り込んで頂けないと、漠然とし過ぎて何もお答えが出来ません。

  • 信号待ちで隣にトラックやバスを含む大型車が並ぶと、排気ガスやエンジンからの熱が嫌。
    それ以外は気持ちいい。

  • バイクほど解放感はない中途半端な乗り物かな。あと風が鬱陶しかな。

  • ビート乗りです。

    私は以前はバイク乗りで、バイクこそ風と一体になれる最高の乗り物と思っていましたが、ビートに乗るようになって、バイク以上に風と一体になれる乗り物があることを知りました。ちょうど今ごろの季節、秋や春は最高です。髪や顔に直接当たる風の気持ちいいこと!

    今ではガスマスクのような息苦しいフルフェイスのヘルメットと、見動きのしずらい革のウェアやグローブを身につけてバイクに乗るのが苦痛でたまりません。

  • 意外と乗れる季節少ないんですよね。夏は暑いですし、冬は寒いです。本当に春と秋だけです。
    また、これはオープンカーならではの体験ですが、山道を走っている時にカメムシが落ちてきたこともあります笑笑
    ただ一番良かったのは、夜中にオープンした際車で走りながら星が観れる事ですね。助手席ならさらによく見えるでしょう。

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