可愛らしいフォルムと、しっかりした走り、必要十分なエンジン出力とよい燃費、そしてレーンアシストなどの安全装備が充実していて、使いやすい車です。 [ 続きを見る ]

モーターショーでの約15分間の公道試乗なので総評には足りないが、運転を楽しみながらも実用性を一切犠牲にしていない、オールラウンダーなクルマ。北米では＄26,000～の価格設定で、ちょっとスポーティなクルマとしては手の届きやすい価格帯。 ※北米での試乗なので、日本国内仕様とは異なります(2018 Volkswagen Golf GTI) [ 続きを見る ]

買ってよかった。刺激は皆無だが、平均点が高く移動手段として秀逸。 [ 続きを見る ]

東京～奈良の往復1,000km弱の弾丸出張のインプレッション 予想を超える高速安定性と加速度で、快適に往復できました 今回はしっかりと休憩を取りながら走りましたので、更に快適度アップでした [ 続きを見る ]

不満は一切なく、いいマシンだと思います。 [ 続きを見る ]

新車時は２００万円超の車両を１４年落ちとはいえ、走行距離１万2千キロ１６万円で購入したのですから、文句など有りません（笑 [ 続きを見る ]

インテリア、エクステリアデザインはどストライク！ [ 続きを見る ]

フォルクスワーゲンの電気自動車はどんな性能か？興味本位の１日試乗でしたが、結果は乗り味、静粛性、パワーともに大満足でした。 価格やサイズなど今後ブラッシュアップされていけば確実にセカンドカーとして、乗り換え候補になると思います。 おそらく通勤などで１日往復～40キロ位だったら平日電気コンパクトカーで通勤し、週末家で充電でいいのでは？と思う位。 急速充電も家庭でできるように技術開発が進めば、ガソリンスタンドもそれだと近い将来不要になるのでしょう。 もう、動力性能では電気でも満足できるので、普及には価格とサイズと充電の方法ではないかと思います。 普及自体も価格が安くなれば、スマートフォンを2年で... [ 続きを見る ]

このクラスのお手本と言われるだけあって、完成度はとても高いです！ テックエンディションが出て本体価格300万でナビもフルデジタルメーターやLEDライトも付いて来てお得になったと思います。 盛りだくさんの安全装備は2012年？13年の初期型から搭載されていて、日本仕様だと下級グレードでも標準で付いてる辺りが安全性を重視しているメーカーとして信頼できました。 [ 続きを見る ]

久しぶりにゴルフ６に乗車。自分のゴルフ7の1年落ち。走行距離は同等の個体。全般的に7の方が好みであることを再確認できた。 シートだけは、6の方が好み。7は柔らかくて好きじゃない。ハンドルとペダルは7ほど軽すぎない。けど7でも問題なし。 静粛性は7の方が明らかに上まわる。オーディオマシンとしては重要なポイント。 6のインパネの質素さは物足りないかな。... [ 続きを見る ]

現行トヨタ・プリウスが発表されたとき、「TNGAで初の量産車、やっとゴルフに追いついた」というニュアンスのコメントを開発担当者がしている記事を目にした記憶があります。 あのトヨタが、「追い抜いた」ではなく「追いついた」と発言した、すなわち、まだまだだということを認めているということ。 今回約30kmしか乗っていませんが、世界中のクルマメーカーがお手本にするFFコンパクトカーの運転のしやすさ、おもてなしの機能に「はうあ～(*´Д`*)」となりました。 [ 続きを見る ]

走るに徹すれば楽しい車です。 [ 続きを見る ]

ダウンサイジングでターボが低速・高速に良く効く。 [ 続きを見る ]

初めてGOLFⅦ CL 1.2を運転した時に、以前のGOLFⅤ GT 2.0(150ps、20.4kgm)を運転した時に感じた驚きを超えるフィーリング、パワー・走行性能に本当に1.2Lなの⁇ と感動しました。 車を運転することが本当に楽しくなる一台に間違いないです。 [ 続きを見る ]

良くできた車だと思います。　ただし、どんな人にもお勧めできるかと言えば、GTIは趣味性の高い車なので、好きな人が所有すれば良いかと。 リーズナブルな価格でスポーティーなドイツ車のテイストを体感するにはピッタリかと思う。 [ 続きを見る ]

あまり人とかぶらないモデルに乗り換えたかったので満足です。 [ 続きを見る ]

やはり多くの車を評価する際の比較対象となる車だけあり完成度は非常に高いです。 今回はコンフォートラインでリヤサスがポロと同じようなものなので乗り味的にはポロと大して変わらないと感じる部分が多かったですがハイラインではマルチリンクになるので更に快適になるでしょうね。 1台だけ所有する人にはとってもオススメです。 複数台持ちの方には価格高めなのでポロをオススメしておきます(笑) 遜色ないですよ。 [ 続きを見る ]

満足です。 [ 続きを見る ]

カー・オブ・ザイヤーは当然でしょう 現行の末期モデルなら最新装備も充実していて価格を考えれば、これ以上ないと言える車でしょう また、GTIやRモデルまでラインアップされている事を考えるとVWが世界で評価されていることも頷けます 車は非常に良いと思います [ 続きを見る ]

収納を含めた居住性は国産車の方が考えられてるが車としての基本的な作りは間違いなく一歩先を行っていると思う。 [ 続きを見る ]