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フォルクスワーゲン ゴルフ 口コミ・評価一覧

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  • とても可愛らしいです。 投稿日: 2018年12月11日
    投稿者: hana&hana さん 総合評価: 3.0

    グレード: TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    可愛らしいフォルムと、しっかりした走り、必要十分なエンジン出力とよい燃費、そしてレーンアシストなどの安全装備が充実していて、使いやすい車です。 [ 続きを見る ]

  • 走りも実用性も犠牲にしないGTI(試乗@北米) 投稿日: 2018年11月29日
    投稿者: moto_ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI 2018年式 乗車形式: 試乗

    モーターショーでの約15分間の公道試乗なので総評には足りないが、運転を楽しみながらも実用性を一切犠牲にしていない、オールラウンダーなクルマ。北米では$26,000~の価格設定で、ちょっとスポーティなクルマとしては手の届きやすい価格帯。 ※北米での試乗なので、日本国内仕様とは異なります(2018 Volkswagen Golf GTI) [ 続きを見る ]

  • 真の実用車 投稿日: 2018年11月27日
    投稿者: 独逸車党 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかった。刺激は皆無だが、平均点が高く移動手段として秀逸。 [ 続きを見る ]

  • 高速走行性能にびっくり 投稿日: 2018年11月24日
    投稿者: yutakoji さん 総合評価: 4.0

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    東京~奈良の往復1,000km弱の弾丸出張のインプレッション 予想を超える高速安定性と加速度で、快適に往復できました 今回はしっかりと休憩を取りながら走りましたので、更に快適度アップでした [ 続きを見る ]

  • ノーマル車です 投稿日: 2018年11月15日
    投稿者: しらっち@ さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    不満は一切なく、いいマシンだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 1万2千キロ16万円で購入したゴルフⅣ 投稿日: 2018年11月11日
    投稿者: moちゃん さん 総合評価: 3.0

    グレード: L_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: マイカー

    新車時は200万円超の車両を14年落ちとはいえ、走行距離1万2千キロ16万円で購入したのですから、文句など有りません(笑 [ 続きを見る ]

  • 初GTI 様子見! 投稿日: 2018年11月7日
    投稿者: グッドスピード さん 総合評価: 3.0

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    インテリア、エクステリアデザインはどストライク! [ 続きを見る ]

  • eゴルフ 投稿日: 2018年11月3日
    投稿者: Namoi さん 総合評価: 4.0

    グレード: eゴルフ 2018年式 乗車形式: レンタカー

    フォルクスワーゲンの電気自動車はどんな性能か?興味本位の1日試乗でしたが、結果は乗り味、静粛性、パワーともに大満足でした。 価格やサイズなど今後ブラッシュアップされていけば確実にセカンドカーとして、乗り換え候補になると思います。 おそらく通勤などで1日往復~40キロ位だったら平日電気コンパクトカーで通勤し、週末家で充電でいいのでは?と思う位。 急速充電も家庭でできるように技術開発が進めば、ガソリンスタンドもそれだと近い将来不要になるのでしょう。 もう、動力性能では電気でも満足できるので、普及には価格とサイズと充電の方法ではないかと思います。 普及自体も価格が安くなれば、スマートフォンを2年で... [ 続きを見る ]

  • 半年レビュー 投稿日: 2018年10月28日
    投稿者: ショーン2018 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    このクラスのお手本と言われるだけあって、完成度はとても高いです! テックエンディションが出て本体価格300万でナビもフルデジタルメーターやLEDライトも付いて来てお得になったと思います。 盛りだくさんの安全装備は2012年?13年の初期型から搭載されていて、日本仕様だと下級グレードでも標準で付いてる辺りが安全性を重視しているメーカーとして信頼できました。 [ 続きを見る ]

  • ゴルフ6 1.2 投稿日: 2018年10月20日
    投稿者: すん56 さん 総合評価: 3.0

    グレード: TSI 2012年式 乗車形式: レンタカー

    久しぶりにゴルフ6に乗車。自分のゴルフ7の1年落ち。走行距離は同等の個体。全般的に7の方が好みであることを再確認できた。 シートだけは、6の方が好み。7は柔らかくて好きじゃない。ハンドルとペダルは7ほど軽すぎない。けど7でも問題なし。 静粛性は7の方が明らかに上まわる。オーディオマシンとしては重要なポイント。 6のインパネの質素さは物足りないかな。... [ 続きを見る ]

  • 世界中のクルマメーカーがお手本にする超優等生 投稿日: 2018年10月13日
    投稿者: ちびすけちーやん さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: その他

    現行トヨタ・プリウスが発表されたとき、「TNGAで初の量産車、やっとゴルフに追いついた」というニュアンスのコメントを開発担当者がしている記事を目にした記憶があります。 あのトヨタが、「追い抜いた」ではなく「追いついた」と発言した、すなわち、まだまだだということを認めているということ。 今回約30kmしか乗っていませんが、世界中のクルマメーカーがお手本にするFFコンパクトカーの運転のしやすさ、おもてなしの機能に「はうあ~(*´Д`*)」となりました。 [ 続きを見る ]

  • 愛車紹介 投稿日: 2018年10月4日
    投稿者: t7 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    走るに徹すれば楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • もっと早く買うべきでした 投稿日: 2018年10月1日
    投稿者: wansan さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイライン 2009年式 乗車形式: マイカー

    ダウンサイジングでターボが低速・高速に良く効く。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しくなる車です。 投稿日: 2018年9月30日
    投稿者: AriBappa さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    初めてGOLFⅦ CL 1.2を運転した時に、以前のGOLFⅤ GT 2.0(150ps、20.4kgm)を運転した時に感じた驚きを超えるフィーリング、パワー・走行性能に本当に1.2Lなの⁇ と感動しました。 車を運転することが本当に楽しくなる一台に間違いないです。 [ 続きを見る ]

  • 満足しています 投稿日: 2018年9月30日
    投稿者: Kankan_7.5 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    良くできた車だと思います。 ただし、どんな人にもお勧めできるかと言えば、GTIは趣味性の高い車なので、好きな人が所有すれば良いかと。 リーズナブルな価格でスポーティーなドイツ車のテイストを体感するにはピッタリかと思う。 [ 続きを見る ]

  • GTI パフォーマンスを様子見 投稿日: 2018年9月27日
    投稿者: STORY s さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTIパフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    あまり人とかぶらないモデルに乗り換えたかったので満足です。 [ 続きを見る ]

  • ベンチマーク 投稿日: 2018年9月22日
    投稿者: @たか@ さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2016年式 乗車形式: その他

    やはり多くの車を評価する際の比較対象となる車だけあり完成度は非常に高いです。 今回はコンフォートラインでリヤサスがポロと同じようなものなので乗り味的にはポロと大して変わらないと感じる部分が多かったですがハイラインではマルチリンクになるので更に快適になるでしょうね。 1台だけ所有する人にはとってもオススメです。 複数台持ちの方には価格高めなのでポロをオススメしておきます(笑) 遜色ないですよ。 [ 続きを見る ]

  • GOLF7納車後インプレッション 投稿日: 2018年9月20日
    投稿者: ぶちいぬ さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI コンフォートライン テックエディション_RHD(DSG_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満足です。 [ 続きを見る ]

  • 質実剛健 投稿日: 2018年9月17日
    投稿者: ダンディパパ さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    カー・オブ・ザイヤーは当然でしょう 現行の末期モデルなら最新装備も充実していて価格を考えれば、これ以上ないと言える車でしょう また、GTIやRモデルまでラインアップされている事を考えるとVWが世界で評価されていることも頷けます 車は非常に良いと思います [ 続きを見る ]

  • 思い通りにまがる車。 投稿日: 2018年9月11日
    投稿者: tarot_master さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    収納を含めた居住性は国産車の方が考えられてるが車としての基本的な作りは間違いなく一歩先を行っていると思う。 [ 続きを見る ]

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