フォルクスワーゲン ゴルフ 価格・評価・グレード情報

フォルクスワーゲン ゴルフ 新型・現行モデル
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フォルクスワーゲン ゴルフ 口コミ・評価一覧

3100件中 41~60件
  • 新車から2000km 投稿日: 2020年3月29日
    投稿者: かっしぃ@TCR さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフは自信を持ってお勧めできる車です。 安全性、おしゃれなデザイン、価格の全てのバランスがいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 念願のゴルフGTI TCR 投稿日: 2020年3月23日
    投稿者: こたろう☆ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    そこそこの速度でも楽しいスポーツ走行が可能です。 それでいて、燃費もそこそこの数値が期待できます。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車! 投稿日: 2020年3月11日
    投稿者: ろしくぅ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    昔から気になっていたものの、AWDを乗り継いでいたので、FFは敬遠していたのですが、乗ってみたらとても楽しい車で、スタビリティも高いので非常に満足しています。 下手したら、高速や雨でのスタビリティは、前に乗っていたレヴォーグSTIよりも良いかもしれません。(CVTとDCTの違いが大きいかもしれませんが) VWというと、大衆車のイメージが強く、トヨタ的な運転フィーリングなのかなと勝手に思っていましたが、どのグレードの車でも走る・曲がる・止まるがしっかりしていて、購入後に大分印象が変わりました。 特に、GTIと一緒に妻用に一番小さいVW車のUpも買ったのですが、Upでさえ足回りはしっか... [ 続きを見る ]

  • 初の所有車! 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: ちがーう木のやつ さん 総合評価: 3.0

    グレード: ゴルフ3 GTI GTI 16V 1993年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフの中でもスポーティなモデルで楽しく乗れた。 ゴルフは輸入車が初めてでも所有しやすい輸入車だと思う。 国産車に比べると、多少手間はかかったり、車検の整備代が高くついたりするが、そこまで気にするほどのものでもない。 [ 続きを見る ]

  • これは羊の皮を被ったあれです 投稿日: 2020年3月3日
    投稿者: Kenta. さん 総合評価: 5.0

    グレード: ゴルフ5 GTX 2005年式 乗車形式: 過去所有

    路面に吸い付くように曲がる足回りと低回転から効くターボ、反応の良いツーペダルMTは家族で行く旅先での山道を楽しくさせる そんなクルマです [ 続きを見る ]

  • TDI納車3カ月 投稿日: 2020年2月25日
    投稿者: ナオ。。) さん 総合評価: 4.0

    グレード: TDI ハイライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフ6ヴァリアントから乗り換えです。子供達が独立したので、今回はハッチバックにしました。迷ったのはエンジン。当時のGSの価格を参考に試算しました。 TSI:9.68円/ℓ TDI:6.52円/ℓ ・1km走るごとに3.16円(約3.2円)の差。 ・TSI HighlineとTDI Highlineの価格差は24万円 ・24万円÷3.2円/ℓ=7万5000kmで元が取れる計算。 ・前車も13万キロ乗った事、DSGが湿式な事、そもそもディーゼルエンジンに興味あった事、がプラス要因となり購入に至りました。 [ 続きを見る ]

  • TCR凄いよ 投稿日: 2020年2月22日
    投稿者: いなちょ@GTI TCR さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    いい車です [ 続きを見る ]

  • Golf最高 投稿日: 2020年2月22日
    投稿者: yuzmilk さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    初めてのドイツ車。大満足の車です。長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 質実剛健を具現化したクルマですp(^o^)q 投稿日: 2020年2月20日
    投稿者: いわてきよまろ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ゴルフ5 GTI 2005年式 乗車形式: マイカー

    とにかくボディ剛性が素晴らしいです。 現代の欧州車に乗られている方々にも一度試乗して頂きたいくらいです。 Cセグメントの実用車としては、不満のないクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • Golf GTI Performance 投稿日: 2020年2月8日
    投稿者: たけまれ003 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    購入してから半年ほどですが、楽しい車です。 家族持ちの車好きとしては最適解の1つではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 長距離通勤車 投稿日: 2020年2月2日
    投稿者: taiko924 さん 総合評価: 4.0

    グレード: TDI コンフォートライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    高速道路中心の通勤には最高。 満タンで1000km以上走行出来るので給油回数が少なくて良いです。 [ 続きを見る ]

  • 初の輸入車です。 投稿日: 2020年1月31日
    投稿者: ベリーです さん 総合評価: 5.0

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    運転のしやすさ。取り回しのしやすさ。加速、燃費。整備費や部品代など考えたらかなり良い車だと思う。 [ 続きを見る ]

  • メイン 投稿日: 2020年1月28日
    投稿者: ryoGTI2014 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • 1年11,000km走行後の感想 投稿日: 2020年1月28日
    投稿者: teteto さん 総合評価: 5.0

    グレード: エディション40_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとしては二重丸。多分文句の付け所がないと思う。 しかし走りや運転そのものを楽しむ車ではない。面白い車なら交差点を曲がるだけでも楽しいけど、Golfは何も起こらない。すべてが何も無かったように淡々とこなしていくって感じ。盛り上がりや高揚感には無縁。まあそれを実現するのが難しくて、難なくやってのけるGolfがすごいんだろうけど。 [ 続きを見る ]

  • ゴルフ7.5GTIパフォーマンス 投稿日: 2020年1月25日
    投稿者: 虎猫飯店.jp さん 総合評価: 3.0

    グレード: GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    サスも硬く、ステアリングも重いので、かつてのゴルフ6GTIを彷彿させる。ドイツ車っぽい味を残している。 余程クルマ好きでなけれは、ノーマルGTIで充分だと思う。同乗者には、我慢を強いるクルマなので。 あと、VWは値落ちが速いから、買うなら中古の方がイイかも??(頻繁に乗り換える人は特に) [ 続きを見る ]

  • さすがにハイテク満載! 投稿日: 2020年1月13日
    投稿者: cox628si さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    様々な支援機能で長距離ドライブも楽、GTIならではの軽快でパワフルな走りも健在です! [ 続きを見る ]

  • 初めてのFF車、食わず嫌いでした(^▽^;) 投稿日: 2020年1月13日
    投稿者: Maika8505 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    DSGは楽しい、エンブレで荷重移動できて便利 DCCは明らかに柔らかい、普通、ハード、18インチホイールも好き 5人乗れるしリヤのヘッドクリアランスも抜群 大人しく走れば10km/Lは走る 230kmは何とかでるw 6のデザインが好き [ 続きを見る ]

  • 凄い! 投稿日: 2020年1月5日
    投稿者: ahaha8473 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    車のスペックとしては不満どころか200点です(笑) あとはこの車を楽しめるシチュエーションさえあれば・・・ ブログに詳細記入しましたので御覧下さい。 https://taira.tech/24 [ 続きを見る ]

  • Ⅴ→Ⅶになってみて。 投稿日: 2019年12月31日
    投稿者: ほんたか さん 総合評価: 4.0

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフ5が13万キロオーバーにてトラブル(ドアロック不良、天井落ち)が出だしたので20年2月を目途に次期愛車を探し出したところ、希望に近いものが見つかったのでちょっと早めでしたが乗り換えとなりました。 中古での購入ですが価格に対する満足度は高いかと思います。 圧倒的な性能はGTI、Rに譲るところはありますが普段使い、ドライブという全方向的順応性はこちらかもしれません。 昨今の潮流である安全装備(ACC、非常ブレーキ)も付いてますが性能は一世代前と割り切る必要があるでしょう。 問題は日本仕様に対する対応。使い物にならない ナビTV、ただ翻訳しただけの説明書などインポーターには努力が必要かと... [ 続きを見る ]

  • やっぱりホットハッチは最高です 投稿日: 2019年12月17日
    投稿者: リグレゴンザ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    やっぱ純ガソリン車最高です! 久しぶりにパワァーっって叫べます! DSGも快適そのもの、言わなければCVTバリのスムーズさ! [ 続きを見る ]

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