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フォルクスワーゲン ゴルフ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

フォルクスワーゲン ゴルフ 新型・現行モデル
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車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2019.1)

新たなモジュール戦略のもと開発された7代目

40年以上に渡りベーシックカーの基準として、高く評価され続けている、フォルクスワーゲン ゴルフは。1974年登場の初代ゴルフは、コンパクトなハッチバックボディに、十分な室内空間と走行性能を併せ持ち、世界中で大ヒットとなった。2013年に国内導入された7代目ゴルフは、プラットフォームを一新。エンジンは1.2L、1.4Lのダウンサイジングターボと、スポーツグレードには2Lターボを搭載。また、プラグインハイブリッドのグレードもラインアップ。また、9個のエアバッグ、衝突回避・軽減ブレーキ、疲労検知システムなどの安全装備を全グレードに標準装備している。(2016.3)

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

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フォルクスワーゲン ゴルフ 口コミ・評価

3.7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) グレード:ゴルフ5 GT

    投稿日:2019年6月18日 投稿者:Maechan さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 1.0
    ハズレ車両にあたったことで、二度と乗ろうとは思わなかった。 [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) グレード:GTI クラブスポーツ トラックエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式

    投稿日:2019年6月16日 投稿者:5627 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    納車直後の土日に於いて高速、一般道、山坂道、豪雨、快晴、強風と慌ただしく100Km程走りました。 現在、最適なシートポジションを模索中です。 何か解らなければその都度取説とにらめっこです。 [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式

    投稿日:2019年6月9日 投稿者:青い血 さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    世界のCセグでのベンチマークとして、今後マツダ3などのライバルと比較のベースを確認するために、今回試乗してみた。 全体的には6Rポロの拡大版というイメージで、モデル末期ながらいまだ移動手段としては非常に... [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式

    投稿日:2019年6月9日 投稿者:VW SuperTurbo さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ゴルフ6との比較になりますが、隔世の感があります。静かさ、DSGの滑らかさ、ACCの出来の良さ、レーンキープによる安心感などなど。 これは乗りたくなりますね~。 人を乗せる時にそんなに気を使わなくてよくな... [ 続きを見る ]
  • フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式

    投稿日:2019年6月1日 投稿者:kisuku さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    ものすごくよく出来た実用車です。 使いやすいし運転しやすくて快適なこと間違いなしです。 試乗していて「レベル高ぇーーー!!」と感動してしまいました。 ですが、華がなくて趣味性があまりに無いので、購入... [ 続きを見る ]

フォルクスワーゲン ゴルフの口コミ・評価をもっと見る(3038件)

フォルクスワーゲン ゴルフ 2019年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード TSI トレンドライン(AT) TSI コンフォートライン(AT) TSI ハイライン(AT) GTI(MT) GTI(AT) GTE(AT) R 4WD(MT) R 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 253.9万円 279.9万円 331.9万円 395.9万円 409.9万円 469.0万円 555.9万円 569.9万円
基本情報 発売年月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月 2019年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-AUCJZ DBA-AUCJZ DBA-AUCPT ABA-AUCHH ABA-AUCHH DLA-AUCUK ABA-AUCJXF ABA-AUDJHF
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 6MT 6AT 6AT 6MT 7AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ハイブリッド ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4265×1800×1480mm 4265×1800×1480mm 4265×1800×1480mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm 4265×1800×1480mm 4275×1800×1465mm 4275×1800×1465mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 130mm 130mm 140mm 130mm 130mm
車両重量 1240kg 1240kg 1320kg 1350kg 1380kg 1580kg 1470kg 1510kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード TSI トレンドライン(AT) TSI コンフォートライン(AT) TSI ハイライン(AT) GTI(MT) GTI(AT) GTE(AT) R 4WD(MT) R 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 CJZ CJZ CPT CHH CHH CUK CJX DJH
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1197cc 1197cc 1394cc 1984cc 1984cc 1394cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 55L 55L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 19.1km/L 19.1km/L 18.1km/L 15.1km/L 14.6km/L 19.9km/L 12.6km/L 13.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力 105ps(77kw)/5500rpm 105ps(77kw)/5500rpm 140ps(103kw)/6000rpm 230ps(169kw)/6200rpm 230ps(169kw)/6200rpm 150ps(110kw)/6000rpm 310ps(228kw)/6500rpm 310ps(228kw)/6500rpm
最大トルク 17.8kg・m(175N・m)/4000rpm 17.8kg・m(175N・m)/4000rpm 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 35.7kg・m(350N・m)/4600rpm 35.7kg・m(350N・m)/4600rpm 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 38.7kg・m(380N・m)/5700rpm 40.8kg・m(400N・m)/5400rpm
パワーウェイトレシオ 11.809524kg/ps 11.809524kg/ps 9.428572kg/ps 5.869565kg/ps 6.0kg/ps 10.533334kg/ps 4.7419353kg/ps 4.870968kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/65R15 205/55R16 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/40R18 225/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - -
グレード TSI コンフォートライン テック エディション(AT) TSI コンフォートライン マイスター(AT) TSI ハイライン テック エディション(AT) TSI ハイライン マイスター(AT) GTI ダイナミック(AT) GTI パフォーマンス(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 302.9万円 306.9万円 352.9万円 359.9万円 445.9万円 465.9万円
基本情報 発売年月 2019年1月 2019年6月 2019年1月 2019年6月 2019年1月 2019年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-AUCJZ DBA-AUCJZ DBA-AUCPT DBA-AUCPT ABA-AUCHH ABA-AUDLB
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 7AT 6AT 7AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4265×1800×1480mm 4265×1800×1480mm 4265×1800×1480mm 4265×1800×1480mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 130mm 130mm
車両重量 1240kg 1240kg 1320kg 1320kg 1380kg 1430kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード TSI コンフォートライン テック エディション(AT) TSI コンフォートライン マイスター(AT) TSI ハイライン テック エディション(AT) TSI ハイライン マイスター(AT) GTI ダイナミック(AT) GTI パフォーマンス(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 CJZ CJZ CPT CPT CHH DLB
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1197cc 1197cc 1394cc 1394cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 19.1km/L 19.1km/L 18.1km/L 18.1km/L 14.6km/L 14.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力 105ps(77kw)/5500rpm 105ps(77kw)/5500rpm 140ps(103kw)/6000rpm 140ps(103kw)/6000rpm 230ps(169kw)/6200rpm 245ps(180kw)/6700rpm
最大トルク 17.8kg・m(175N・m)/4000rpm 17.8kg・m(175N・m)/4000rpm 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 25.5kg・m(250N・m)/3500rpm 35.7kg・m(350N・m)/4600rpm 37.7kg・m(370N・m)/4300rpm
パワーウェイトレシオ 11.809524kg/ps 11.809524kg/ps 9.428572kg/ps 9.428572kg/ps 6.0kg/ps 5.836735kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/40R18 225/35R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - -

フォルクスワーゲン ゴルフ みんなの質問

  • 解決済み フォルクスワーゲンのゴルフR乗ってらっしゃる方教えて頂けませんか?2〜3年落ちでゴルフR買いたいんですが、正直...

    正直維持費(燃費、任意保険、オイル交換等)ってどんな感じなんですか?今私は5年前のアルファード乗っ てます。わかる範囲で結構なんで教えてくださいませんか?宜しくお願いします。
    • 質問した人:shinya07214545さん
    • 更新日時:2019-05-06 09:13
      回答数:2 閲覧数:67
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フォルクスワーゲンのゴルフ コンフォートラインは総額300万円で購入できるでしょうか? 新車の購入を予算300万円...

    予算300万円で考えております。 トヨタのハリアーや、ホンダのヴェゼルなどのSUVを考え ておりましたが、ここに来て元々憧れていたワーゲンもいいなあと思ってます。 ネットの見積もり趣味レーションでゴルフ・コンフォートラインを見積もると、車体価格+税金・諸経費合計で30...
    • 質問した人:rakuraku_pandaさん
    • 更新日時:2019-06-08 19:20
      回答数:6 閲覧数:106
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フォルクスワーゲンゴルフ7.5 ヴァリアントコンフォートラインに乗っています。 LEDのポジションランプですが、今...

    今は外側のライトの周り1つしか点いてないのを、ハイラインと同じ様に2つ点けられないでしょうか?
    • 質問した人:rx782rさん
    • 更新日時:2019-03-31 17:21
      回答数:1 閲覧数:105
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フォルクスワーゲンゴルフはゴルフという名前なのにゴルフバッグが横に乗らないのは、それで良いのでしょうか。

    >そのくせにシフトノブがゴルフボールのモデルとかあったじゃないですか 確かにw。 まあ、ヴァリアントにすればいいじゃないですか。 ちなみに、Rのハンドリングフィクスにはポルシェが関わってるとか聞いたことあります。 まったくの余談ですけど、昨年7月に富士スピードウェ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-06-14 03:28
      回答数:5 閲覧数:49
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み フォルクスワーゲン ゴルフ6、ゴルフ7、ゴルフ7.5のオーナーの人に質問です。 故障したことありますか? 故障...

    故障したのはどういう部分ですか?
    • 質問した人:nagare321さん
    • 更新日時:2019-05-23 10:07
      回答数:5 閲覧数:65
    [ 続きを見る ]

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フォルクスワーゲン ゴルフ 中古車相場推移表

フォルクスワーゲン ゴルフ
平均価格 209.1万円
平均走行距離 21,692km

平均値を表示しています

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