フォルクスワーゲンについて教えて下さい。

Question

車に詳しくない為、車のパーツというか名前がわからないので、説明が上手くできないのですが。
ゴルフヴァリアントが欲しいなと思っていました。
車が詳しくない分、故障とかした場合のメンテナンスを考え新車が良いかなぁ〜と思っていたのですが、ネットで色々と見ていたら２００９年度頃に販売していたゴルフヴァリアントのフロント？というのでしょうか、vwのマークがあるパーツの形が正面から見た感じが良いなと思い新車で探したのですが、今は少し違うみたいなのですが、私が良いなと思ったパーツにする事は可能なのでしょうか？
それとも、中古じゃないと手に入らないのでしょうか？
今は日産なのですが、フォルクスワーゲンは壊れやすいですか？

Answer 1

VWの車は１０年経ったら崩壊し始めます。
普通に維持するだけでも結構なお金がかかります。
毎年平均20万～30万円の修理代を払う気が有りますか？
そんな古いのは止めておきましょう。

グリル交換はモデルが完全に変わっている車には
グリルに接する部分１式の交換が必要なので現実的には無理です。

Answer 2

立派なめっきのグリルのことですね。
通称ワッペングリルと呼ばれています。
大衆車のＶＷには立派過ぎて、AUDIとの差別化
のためにすぐに無くなりました。

新車でそれに変えることは難しいでしょう。
今のGOLF7と2009年式のヴァリアント(GOLF5)
では基本構造が違いますので。
幸い2009年式のヴァリアント、今は人気が無いようで
普通のゴルフに比べて、中古で大変お値打ちですので
お奨めです。

故障は個体によりますので、壊れるか、壊れないか
どこが壊れるかは分かりません。
壊れた時の修理代でどうするかを考えることになると
思います。日本車も10年落ちであれば壊れますよね。

Answer 3

今販売されている現行の新車を、型落ちのグリルに変更されたという意味でしょうか？

基本的には無理ですね。

「基本的には」とつけたのは、お金や時間に糸目をかけずにやれば、実際大抵の改造は何でもできてしまうからです。

ＶＷ車は壊れやすいです（キッパリ

Answer 4

車について素人同然ならば、フロントグリルの交換はプロに任せなきゃできないでしょう。
そして、ヴァリアントのフロントグリル形状を旧型にしたいならば、バンパーごと交換となります。うまくいけばボルトオンで付きますし、そうでなくても多少の加工で交換出来そうです。
おそらくこの改造には20〜30万円ほどかかります。
また、中古のドイツ車ですが、確実に日本車よりはトラブルが多いです。
新車でもオイル漏れくらいは当然のように発生しますので、ガレージの駐車位置にはオイル染みができます。
買うなら新車を改造してもらうのが1番でしょうね。