ホイールボルトの締め付け量について至急教えてください！車はフォルクスワーゲンゴルフⅥヴァリアントです。 元々、鉄ホイールにホイールカバーがついているタイプでしたが、今回中古のvw純正

Question

アルミを購入し、先ほど取り付けしました。鉄ホイールでは取り付けボルトの長さに余裕がありましたが(2cmほど車両側のハブにねじ込めた)、アルミホイールだとホイールに厚みがあるため1cmほどしかハブに入りません。ボルトは5本止めで、トルクはしっかりしめています。
この深さで安全性に問題はないのでしょうか？宜しくお願いいたします。

Answer 1

ＶＷでの実例は存じませんが
ベンツでの例ならば．．．

スチールホイール用のボルト
と
アルミホイール用のボルト
とは明確に首下の長さに違いがあります
ホイール側の厚みの違いで差異が出るのですが
１０ｍｍ（＝１ｃｍ）以上の差は有ったかと．．．

ついでに
鉄ホイールの多くはＶ字テーパーのボルト台座（シート形状）
対して近年のアルミホイールならば球面（曲面）台座かと．．．

ちゃんと調べて
アルミホイール用のホイールボルト
に交換した方が安心かと思いますが．．．

純正アルミなんですよね？
調べれば資料は直ぐに出てくるのでは？
ディーラーでボルトの仕様だけ聞いて
買うのはショップなどで安く．．．でもイイし

現時点では
ボルト首下の長さが不足＋シート台座形状の不一致
の２点の差異が有る可能性が．．．

と思いますヨ

質問者からのお礼コメント

結局、テーパーの形状に合っていないボルトだったようです。そのためかかりが浅かったんですね。お二人ともありがとうございました。

Answer 2

一般的にボルト・ナットというのは、そのネジ径と同じ寸法かそれ以上の掛かり代が必要とされています。Ｍ１０のボルトだったら１０ｍｍ以上、Ｍ１２だったら１２ｍｍ以上といった具合です。

そのホイールボルトのネジ径が分かりませんが、ネジ径以上の寸法がネジ込まれているなら取り敢えずＯＫでしょう。それ以下だったら危ないです。