フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
502

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
4.0
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
3.9

総合評価分布

星5

304

星4

140

星3

37

星2

6

星1

15

502 件中 141 ~ 160 件を表示

  • poko.papa poko.papaさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイヤ空気圧警告・点灯

    2017.5.23

    総評
    短期間には評価出来ないので、これも後日報告します。
    満足している点
    関越自動車道を走行中、突然タイヤ空気圧警告灯が表示されました。パンクを予感させる状況は無く、スムーズに走行しているのに・・何でかな・・不可解ながら、Pエリヤに車を寄せて停車し、4輪の外観点検するも不具合見...
    不満な点
    たくさんありますので、後日報告します。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あわご~ あわご~さん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日(大安吉日)納車

    2017.4.23

    総評
    家族4人以上、駐車場による車幅・高さ制限、走りと安全性能が欲しいなどなど、ファミリーユースの人にとっては、非常に良いクルマの1つだと思います。 大切に乗りつつ、色々と勉強して乗りこなしたいです。また少し...
    満足している点
    最新の安全・便利機能が搭載されていて、まだまだ勉強中。非常に静かで、加速もまずまずで良い感じ。曲がる・止まるの基本性能は圧倒的で、運転時の安心感は、ドイツ車ならではと思います。 2列目にチャイルドシート...
    不満な点
    出足がもっさりしている。サイドミラーが小さい。ブレーキペダルの角度が、わたしには体格的に合わないようで少し疲れました(オートブレーキがあるので気にしなくても良いレベル)。
    乗り心地
    -

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  • のぼるっち のぼるっちさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独製高速輸送機

    2017.4.12

    総評
    予想以上に上出来の長距離移動マシンです。嫁の通勤車には贅沢すぎです!!!!!!
    満足している点
    流石ドイツ生まれの車長距離移動でらくちんです!
    不満な点
    発進時のDSGのジャダ―が気になります。
    乗り心地
    高級車に乗ったことがないので何も問題なしです。引き締まった足でまるで新幹線みたいです。

    続きを見る

  • トトやん トトやんさん

    グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次期購入車 本命候補

    2017.4.7

    総評
    Rラインは、魅力的でBMW218dと 最後まで悩んだ車 価格は妥当だと思うが、それなりに高い。 ディーゼル問題で、ディーゼルエンジンが ないのは悔やまれるが、パッケージが 素晴らしいとおもった。...
    満足している点
    先進の安全機能を持ったスライドドアじゃない 7人乗りの車。それでいてスタイル優秀。 内装もスポーティーで機能性十分な作り。 嫌みがなくあきがこないであろう。 走り・ブレーキ・剛性なども十分レベル ...
    不満な点
    1400ccターボにしてはよく走るのだが 一番気になったのは、低速走行のアクセル ワークが気を使わないといけない。 ドッカンターボが出てしまい、意図しない 加速をしてしまう。 サイドミラーが小さ...
    乗り心地
    -

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  • かおしおぱぱ かおしおぱぱさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の本質を見た気がする

    2017.3.29

    総評
    走る➡1.4リッターなのに高性能ドッカンターボ&パワーをダイレクトに駆動に伝えるDSGのため、国産車のような特にCVTでパワーがスポイルされる加速感とは違った鋭い加速。 曲がる➡前述の足回りと、...
    満足している点
    日本車では、恐らくかなり高額の車種でしか味わえない足回り、同乗者からは新幹線に乗ってるみたい!と言われる。何と3列目でも、同じく揺れは最小限。低速でも路面の凸凹を良く動く足で軽くいなし、高速になれば、路面...
    不満な点
    あまりに乗り心地がフラットすぎて、一般的な国産車に 乗った時、かなり揺れを感じて、乗り心地が悪く思えてしまう。
    乗り心地
    -

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  • specR specRさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トゥーラン およそ1ヶ月のレビュー

    2016.12.18

    総評
    家族が増え7人乗車可能な車限定で探していました。車が好きだからこそ愛着が持てて、楽しく運転できる事は、正直諦めていました。 しかし、「走る、止まる、曲がる」の基本性能をしっかり持ち、車としての楽しさ...
    満足している点
    家族5人で乗ることが多いのですが、自分を含め同乗者みんな無理なく楽しく乗れているのが一番でしょうか。 普段使いから旅行など色々なシチュエーションで活躍できそうです。 ACCなども便利です。 ...
    不満な点
    停車時などアイドリングストップと息が合わない事があり、ステアリングと同時操作していて突然パワステが効かなくなる事がある。電動パワーステアリングなのに? ドライブプロファイル機能では、カスタマイズ設定...
    乗り心地
    足回りの硬い車に乗っていたので硬さは感じません。 どんな路面でもスベル様に走ります。荒れた路面を感じさせること無く、しっかり足回りは仕事をしてくれます。 タイヤのグリップとサスペンションのバランス...

    続きを見る

  • ぐれびぃ ぐれびぃさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    2017年モデル ハイライン

    2016.11.25

    総評
    室内環境や電装品はかなり向上していて非常に満足している反面、ボンネット内などの見えない部分の気遣いがニュービートルに比べて著しく低下していると感じました。 営業担当曰く、ゴルフ5世代までは見えない部分も...
    満足している点
    ・パシフィックブルーメタリックのボディが思っていた以上に美しい ・ディスカバープロの多機能に終始圧倒された ・室内灯がLEDで、変えなくて良かった ・やっぱりクルコンがとても便利です ・慣らし運転...
    不満な点
    ・ボンネット裏の塗装ムラが耐えられないくらいヒドイ(ちなみに皆さんはどうでしたか?) ・エンジンカバーがない ・乗り心地がカタイ(やっぱりDCCが良かったなー) ・オートライト点灯タイミングが早...
    乗り心地
    足回りは硬めです。しっかりしています。嫌な感じではなく、ボディ剛性を感じさせてくれる乗り心地です。室内は静寂性が高くて高級感を醸し出しています。アイドリングストップはぎくしゃく感が以前よりは解消されたと思...

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  • ひまひま39 ひまひま39さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3000km超えたので

    2016.9.27

    総評
    約3000Km程走っての感想です。 クルマ自体に概ね問題はありませんが、契約後1週間もしないうちに2017年モデルが発表になったのはショックでした。(その分オプションを追加でサービスしてもらいましたが)...
    満足している点
    ・低速トルクがあり、発進加速は概ね良好。 ・非常に良い燃費。さすがにカタログ値とまではいきませんが平均12Km/Lは前車の9Km/Lと比べると素晴らしいの一言。 ・前席のシートの座り心地。長距離運転で...
    不満な点
    ・ノイジーなエンジン音。但しそこまで回転数を上げることはないし、そもそもそういう性格の車じゃないのでしょうがないのかも。 ・交差点などでゆっくり走行中にタイミングを見計らって加速するようなシチュエーショ...
    乗り心地
    タイヤのせいか、細かな突き上げを拾うような気がしますが不満はありません。 前席はランバーサポートがしっかり腰を保持してくれるので長距離運転でも苦になりません。 2列目はベンチっぽい着座感ですが悪くはな...

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  • ターボぅ ターボぅさん

    グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で乗った感触ですが

    2016.6.27

    総評
    家族向けでも子供が小さい内は良いでしょう。中学生以上になるとサードシートは役に立たなくなるかも。大人に取ってはエマージェンシー目的でしょうか。セカンドシートを倒す時はレバーを起こせば前に移動させやすいなど...
    満足している点
    車体に見合うエンジンでシャランより燃費は良いみたい。現在乗っているヴァリアントからすると変速ショックが皆無で気持ちいい。
    不満な点
    残念ながらブレーキが国産の感触っぽくなっててガッカリ。効きは十分あるのでしょうけど感覚の問題ですね。ロードノイズもシャランよりあります。ヴァリアントとほぼ変わらぬ大きさなので取り回しは良いと思いました
    乗り心地
    シャランほど脚がフワフワではなくヴァリアントよりやや柔らかい感じ。

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  • Tukumo Tukumoさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NEW Golf Touranに試乗

    2016.2.27

    総評
    普段は4人ぐらいしか乗らないけど、いざという時には7人乗れないと困る、 という人にはお勧めです。 道具として考えた場合は、コンフォートラインでも十分役目を果たすと思いますので ハイラインじゃなくても...
    満足している点
    ・7人乗りのボディでも高い走行安定性 ・経済的な1.4Lエンジン ・賢いACC
    不満な点
    ・もう少し背高感が減らせれば… ・パワーゲートが無い
    乗り心地
    段差を乗り越えた時の衝撃は小さいのですが、少し角がある感じです。 17インチタイヤの影響が大きいように感じました。コンフォートラインの 16インチだったらもっと乗り心地がいいのかもしれません。 ...

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  • おにゅんさん おにゅんさんさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    “ゴルフ”トゥーラン

    2016.2.22

    総評
    MQBプラットフォームの長所をミニバンながら存分に味わえる点は賞賛に値し、それだけでも所有する意義はある。 ただし、ハイラインの価格を考えると本革でなくても良いが、パワシートは標準装備して欲しかった。
    満足している点
    乗り味とユーティリティ、室内空間の上質さ。 安全性能も十分な水準。 オートのパーキングブレーキがアイドリングストップと連動しており、信号停車時にブレーキから足を離す事ができる。再発進時にはアクセルを踏...
    不満な点
    パワーシートがハイラインでもオプション装備すらできない点は残念。 前席のシートバックにあるランチテーブルは缶もペットボトルも固定できず、あまり使い勝手が良くない。 また、リアウインカーがLEDでないの...
    乗り心地
    4リンクのリアサスにContinental ContiPremiumContactの17インチを履く足はしなやかで乗り心地は極めて良い。 路面の不正も綺麗にいなし、非常に快適。 所謂ドイツ車の適度な硬...

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  • 凌志 凌志さん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型トゥーラン試乗

    2016.1.17

    総評
    この車ならミニバン嫌いが治りそう。 ちゃんとVWの車づくりの基準を満たしている。 BMW2グランツアラーやC4グランドピカソより、利便性や使い勝手など融通が利きそう。 アウディ版も出したらどうか?
    満足している点
    着座位置が高いのが新鮮。不安感がまったくないこと。 乗り味はVW共通のもので、安心して乗れる。 以前乗ったパサートよりもゴルフとの差別化が成功している。
    不満な点
    特になし。 一連の排ガス問題が大きなイメージ低下をもたらしたこと。 車自体のできとはまったく相関が見られない。
    乗り心地
    ゴルフより重心がやや高めだが不安は全くない。視界も良い。 足回りはノーマルでもやや硬め。だがバタつくことはない。 2列目はC4ピカソより立派なシートが付いている。 3列目は大人でもとりあえず座れ...

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  • こゆ&すいぱぱ こゆ&すいぱぱさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しいGolf Touranに乗ってみた。

    2016.1.9

    総評
    今度のTouranに乗って浮気心が芽生えたらどうしようかと思いましたが、実際に乗ったらそうでもありませんでした。 確かに、ボディが大きくなって少しは広くなりましたし、安全装備も充実しているし、燃費も...
    満足している点
    Golf VIIと同様の安全装備(エマージェンシー・ブレーキ、ACC、レーンキープアジャスト等)。 インテグレーテッド・チャイルドシートが選べること。 (下の写真はSharan用ですが、ほぼ同じも...
    不満な点
    従来は全モデルで選べたスライディング・ルーフがHighlineでしか選べなくなったこと。 パッケージオプションばかりで、必要なオプションだけ選べないこと。 例えば、スライディング・ルーフを選びたけ...
    乗り心地
    市街地しか走っていませんし、運転席での印象に過ぎませんが、まずまず良いかと思います。 ドイツ車らしく、ステディ志向の乗り心地ですが、以前より少し軽快に感じるようになりました。 ただ、従来もそれなりに乗...

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  • sou924 sou924さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車レビュー

    2015.12.14

    総評
    派手な所は一切なく控えめな容姿ですが、中身がスゴい!というところに惚れ惚れしています。納車直後の不正問題で発覚で少しショックを受けましたが、車自体はとてもいい車です。VW乗りとして町中で白い目で見られる時...
    満足している点
    ・走行性能 ・佇まい ・排気音
    不満な点
    ・オートライトの感度の良さ。(設定で直せるのか・・。) ・トノカバーの置き場。(2列目リクライニング時に設置できない・・。自宅で保管してます。)
    乗り心地
    割と固めです。しなやかさが足りないように感じるときもありますが、とても自分好みな乗り味です。2列目の乗り味は家族からの不満もなくおおむね良好かと・・・。ヴァリアントより着座位置が上がっているのが心配でした...

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  • masa1tcav masa1tcavさん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の輸入車

    2015.11.26

    総評
    今まで国産車を何台も乗り継いできて、初の輸入車になりましたが、もっと早く輸入車の魅力に気付けば良かったと日々思っています。
    満足している点
    全て。
    不満な点
    出来ればハイラインが良かったが予算の関係上コンフォートラインになってしまった。
    乗り心地
    前車が車高調の入ったミニバンに乗っていた為、私も家族も乗り心地に不満がありましたが、この車は乗り心地が非常に良く、鉄の塊に守られてる感じがありとても満足しています。

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  • tint tintさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これが車先進国の車?

    2015.8.26

    総評
    良い点は 国産車ならごく普通なレベルな点で 何か素晴らしい所は特になし! 強いて言えば 外見が少しオシャレにみえるくらいかな これが自動車先進国の車なのか... 外見だけ見て購入した事を後悔してます...
    満足している点
    外見がおしゃれだけ
    不満な点
    とにかく壊れる 内装のきしみ音がひどい 発進時がスムーズにいかない(坂道発進の時もブレーキ踏みながらじゃないと下がる) シートのポジションとハンドルのポジションが決まらない(ドイツ人向け?) ラフ...
    乗り心地
    足回りは 所詮ミニバン アイドリング時のエンジンの振動も気になるレベル 内装のきしみ音は最悪!国産ならありえないレベル

    続きを見る

  • でらりば でらりばさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのドイツ車に満足してるし、札幌圏の台数は少ないので逆に目立ってる?(笑い) 4駆からの乗り換えは大いに不安だったが今年の豪雪で も大きな問題

    2015.1.28

    総評
    初めてのドイツ車に満足してるし、札幌圏の台数は少ないので逆に目立ってる?(笑い) 4駆からの乗り換えは大いに不安だったが今年の豪雪で も大きな問題は無く乗っている。直進性も向上した。 将来、1400...
    満足している点
    1.1400㏄でも大変パワフルでオールシーンの加速に  不満がない。  (パドルシフトも楽しい) 2.シンプルなインパネや視認性の高いメーター類は  運転に余裕を与えてくれる。  (夜間用配光色...
    不満な点
    1.ナビ位置が低い。(慣れてきたが) 2.室内フットライトとキーポジライトを標準仕様して  欲しかった。(キーレスも含め) 3.冬用リアワイパーは無いのかな? 4.もう少しトルクがあると運転し易い...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こじだる こじだるさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。

    2014.12.27

    総評
    いい車です。
    満足している点
    トゥーランが家に来て1週間です。まだあまり乗れていませんが、コンパクトなのに走りが本格的で気に入ってます。
    不満な点
    マルチファンクションインジケータが使いづらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、満足な車です。大きくも小さくも無く、日本で乗るにもちょうど良いサイズで、走りも良い。

    2014.7.13

    総評
    総合的には、満足な車です。大きくも小さくも無く、日本で乗るにもちょうど良いサイズで、走りも良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    DSGは、特徴であるが発進時にジャダーが発生したり、つながりが悪いときがある。
    乗り心地
    剛性が高く、かっちりとした乗り味。ふわふわした感じは無く、しっかりと衝撃を吸収してくれる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通常使用では燃費も15km/l程度と良く満足している.取り回しも良い.

    2014.6.14

    総評
    通常使用では燃費も15km/l程度と良く満足している.取り回しも良い.
    満足している点
    -
    不満な点
    ラットルノイズがあり,場所限定して自分で修理している. 内装質感が良くない. ヒルホールドのフィーリングが悪い
    乗り心地
    ミニバンにしては剛性良く,コーナリングも良い.通常1人で使用することが多いが,タイヤの片減りも無い.

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