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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2020年1月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 454件)

アクセス数
ランキング
274
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4535×1830×1670mm〜
4540×1830×1670mm
燃料消費率 18.5〜19.3km/L(JC08モード走行)
乗車定員 7名 排気量 1394〜1958cc

概要 ゴルフトゥーラン

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.1)

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)

グレード一覧 6グレード ゴルフトゥーラン 2020年1月一部改良

グレード名 TSI トレンドライン(AT) TSI コンフォートライン(AT) TDI コンフォートライン ディーゼルターボ(AT) TSI ハイライン(AT) TSI Rライン(AT) TDI ハイライン ディーゼルターボ(AT)
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新車価格(税込) 299.9万円 348.5万円 421.3万円 434.5万円 438.5万円 454.5万円
発売年月 2020年1月 2020年1月 2020年1月 2020年1月 2020年1月 2020年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-1TCZD DBA-1TCZD LDA-1TDFG DBA-1TCZD DBA-1TCZD LDA-1TDFG
トランスミッション フロア7AT フロア7AT フロア6AT フロア7AT フロア7AT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4535×1830×1670mm 4535×1830×1670mm 4535×1830×1670mm 4535×1830×1670mm 4540×1830×1670mm 4535×1830×1670mm
車両重量 1560kg 1560kg 1630kg 1560kg 1560kg 1630kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/55R17 225/45R18 215/55R17
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/55R17 225/45R18 215/55R17
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1394cc 1958cc 1394cc 1394cc 1958cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク 軽油
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 18.5km/L 18.5km/L 19.3km/L 18.5km/L 18.5km/L 19.3km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/4000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/4000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
25.5(250)/3500 25.5(250)/3500 34.7(340)/3000 25.5(250)/3500 25.5(250)/3500 34.7(340)/3000
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 ゴルフトゥーラン 2020年1月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.2点(454件) ゴルフトゥーラン

  • 常に沢山の道具や機材を持ち歩く人に最適な車

    評価:

    3.0

    bob0501 さん 2020.8.3

    グレード: TSI ハイライン_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    毎日仕事で乗りますが、同業者と差別化出来る点が良いかな?

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  • 国産ミニバンからの乗り換えには良いかもしれません

    評価:

    4.0

    .KC. さん 2020.6.15

    グレード: TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: その他

    基本的には大きな不満の無い良い車だと思いました。 質実剛健、過度に目立つことなく日常に溶け込ませるという意図であればバッチリです。 個人的には、もう少し趣味性の高い車を選んでしまいそうです(笑)

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  • 総じていい車です。(DSG設定以外)

    評価:

    4.0

    inarimiton さん 2020.4.28

    グレード: TDI プレミアム_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフトゥーランを3代乗り継いで来ましたが、ドライビングプレジャーが残されている(ギア比の不満はありますが)数少ないミニバンです。 現行モデルになって、値上がりもしましたが、インテリア・エクステリアとも高級感が確実に増しました。またMQBプラットホームを採用し、剛性感が向上したことにより車そのものの「格」が1段階上がった感じです。 この安定感は、国産ミニバンにはなかなかない感覚です。買い替えの度に国産ミニバンを試乗しに行きますが、結局トゥーランに落ち着いてしまいます。

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平均価格 258.0万円
平均走行距離 20,707km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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