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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
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    210
  • ゴルフトゥーラン カタログ燃費
    18.5 19.3 km/L

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランの概要

渋滞時追従支援システムを標準装備

エントリーグレードのTSIトレンドラインに従来未設定だった、アダプティブクルーズコントロールやパドルシフト付マルチファンクションレザーステアリングなどの装備が標準採用された。また、全車に渋滞時追従支援システムのトラフィックアシスト、レーンキープアシストなどが標準装備された(2019.2)

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 口コミ・評価

4.2
  • 意外に良かった 投稿日: 2019年11月10日
    投稿者: ストレイシープポー さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード: TSI トレンドライン_RHD(AT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    そんなに期待せず購入しましたが、意外にも燃費も良くロールしない安定した走りでハンドリングも良く満足しています。 シート調整がダイヤル式だけじゃなくレバーも併せてあったらもっと良かったなあと思いますがそれ以外は気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • Golf Touran Saya 投稿日: 2019年5月25日
    投稿者: Sama-sama さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    良いですよ❣️ [ 続きを見る ]

  • トールゴルフ 投稿日: 2019年4月22日
    投稿者: ナナイロ1号 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード: TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: その他

     現在ゴルフ7・ヴァリアント・ハイランに乗っており、点検の代車として半日、約120km走行しました。  ゴルフベースということもあり、想像通りの走りでしたが、年式がゴルフの後期型にあたることもあり、トランスミッションが明らかに私の前期型ゴルフよりも良くなっていました。  3列シート車ではありますが、全長が約4.5mと、売れ筋の国産中型ミニバン(全長約4.7m)と比べると短いため、3列目は小学生以下の子供用と割り切る必要があります。身長約170cmの私が2列目のシートを真ん中あたりまで前にスライドさせても膝が2列目のシートバックに当たってしまい、床面が2列目よりも高い位置にあり、体育座り近い姿勢... [ 続きを見る ]

  • 代車記 投稿日: 2019年2月10日
    投稿者: camechan さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: その他

    操作性・装備は自車と同様でしたので、代車としては乗り易かったです。 [ 続きを見る ]

  • トゥーラン 投稿日: 2019年1月28日
    投稿者: Godai☆ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    満足しています [ 続きを見る ]

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2019年2月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード TSI トレンドライン(AT) TSI コンフォートライン(AT) TDI コンフォートライン ディーゼルターボ(AT) TSI ハイライン(AT) TSI Rライン(AT) TDI ハイライン ディーゼルターボ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 293.9万円 338.4万円 378.9万円 391.9万円 397.9万円 411.9万円
基本情報 発売年月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月 2019年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-1TCZD DBA-1TCZD LDA-1TDFG DBA-1TCZD DBA-1TCZD LDA-1TDFG
トランスミッション 7AT 7AT 6AT 7AT 7AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4535×1830×1670mm 4535×1830×1670mm 4535×1830×1670mm 4535×1830×1670mm 4540×1830×1670mm 4535×1830×1670mm
車両重量 1560kg 1560kg 1630kg 1560kg 1560kg 1630kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/55R17 225/45R18 215/55R17
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/55R17 225/45R18 215/55R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1394cc 1958cc 1394cc 1394cc 1958cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク 軽油
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 18.5km/L 18.5km/L 19.3km/L 18.5km/L 18.5km/L 19.3km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/4000 150(110)/6000 150(110)/6000 150(110)/4000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/3500 25.5(250)/3500 34.7(340)/3000 25.5(250)/3500 25.5(250)/3500 34.7(340)/3000
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン みんなの質問

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 中古車価格表 価格と走行距離で比較

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 中古車相場推移表

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
平均価格 268.1万円
平均走行距離 18,865km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー