フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問

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トヨタのカローラとワーゲンのゴルフが同じレベルの車って言ってる人が居るのですが流石に違いますよね?

同じ大衆車ではありますが走りのレベルは比べるまでもなくゴルフの方が上ですよね?輸入車に乗ってる人間が気に入らないから言ってるだけだと思ったのですがどう思われますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタ→カローラ(日本)
フォルクスワーゲン→ゴルフ(ドイツ)

それぞれのメーカーを代表する車種で世界基準で
車を作っているということは同じということなのかもしれません。
ただしその基準がメインの販売国の考え方や、メーカーの考え方で違うと思います。

とはいえ、私個人の考えでは安全性や車の基本、走る曲がる止まるに関してゴルフのほうが上だと思っています。

まぁ人の基準はそれぞれ違いますからね…

その他の回答 (4件)

  • ゴルフ7GTIに10年乗っています。
    おっしゃるとおり最近のカローラスポーツを見ると確かにボンネットとかドアのちりは10年経ってようやくゴルフ7に追いついていると感じます。最初は友人に大衆車扱いされていましたが、助手席に座ってドライブした後はボディ剛性、乗り心地、大人4人ゆったり乗れる等、最初の印象とは変わってファンになってました!
    小型車のファミリーカーの先入観は捨てて下さい!これが世界基準ですよ(笑)
    日本は大きな車が良い車と思ってます!
    10年故障無しです!

    回答の画像
  • 大衆車でも国が違うので比較にならないほど、ゴルフの方が上です。

  • ポンコツ輸入車乗りですが、最新モデルのカローラとゴルフなら昔に比べると差は縮まってると思います。カローラもボディや足回りが随分と堅牢になって、ドイツじゃベンツの独壇場だったタクシーにカローラが使われるようになってるくらい走行性が向上してるし、ゴルフ8は細かい部分に露骨なコストカットが見られるようになって製品としてのクオリティが下がってます。

    ただ、カロスポは道具としての実用性を犠牲にしてスタイリング優先で作られてるのが気に入りません。この点はゴルフハッチのほうがまだ真面目。

  • そう思います。
    トヨタを異常に崇拝してる人は恥ずかしい。

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