フォルクスワーゲン クロスポロ ユーザーレビュー・評価一覧

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フォルクスワーゲン クロスポロ 新型・現行モデル
77

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
4.8
積載性
3.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

31

星4

34

星3

10

星2

2

星1

0

77 件中 21 ~ 40 件を表示

  • Falcon996 Falcon996さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離移動のお供に!!

    2018.9.13

    総評
    高速道路を使って長距離移動することが多いのですが、音楽を楽しみながらノンストレスかつ快適に移動できることは嬉しいです。シャーシのバランスも良好だと思います。
    満足している点
    日常使いでは静かで快適な乗り心地です。とても軽量なので、山間部の道では意外と軽快に走ってくれます。最低地上高が少し高めなこともあり、荒れた道でも気負わず入っていくことができます。
    不満な点
    荷室が狭いので、大きな荷物は後部座席に載せる必要があります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • どらんくますたー どらんくますたーさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の楽しみの為の車

    2018.8.16

    総評
    趣味で乗るにはちょうど良い。 VWの中では小さい部類なのだけどVWらしいエンジンで楽しい。 部品もう少しいろいろ選べれば最高なのですが・・そこが残念。
    満足している点
    それなりに遊べる車
    不満な点
    パーツ関係が薄い事
    乗り心地
    タイヤが215/40/R17 なので、多少はガタツク。 アジアンタイヤ→有名ブランドに換えれば少しはましになるはず

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  • XG XGさん

    グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あれが(ドイツ)連邦軍のモビルスーツ(ベーシックカー)の威力なのか?

    2018.7.28

    総評
     車を車検に入庫して、家に送ってもらうまでの3kmを運転させてもらった。  その時、街中を40km/h以下で走った感想。  クロスポロは1.2TのL4ガソリンエンジンで、280万円。  4000×1...
    満足している点
    ・乗り心地が良い。 ・SUVルック。  オーバーフェンダー追加、ルーフレール追加、215/40R17というポロGTIと同じサイズをぶち込み、徹底的に手が入っている。 ・他にも良いとこあるんだろうけど...
    不満な点
    SUVルックの犠牲が甚大。 ・乗り心地  大入力は誤魔化しきれない。 段差ショックは、RS4並み。  RS4は操縦安定性の限界を高めるために、がっちがちにばねを硬くしても納得なんだが、なんでシテ...
    乗り心地
     ジャーナリストの言うことろ、ポロがBセグとして突出しているとされる乗り心地とはこのことかと納得。  スイフト的な、日本的小型車の、頼りなく路面に煽られ、入力をいなしと言う感じでは無い。  車重1.6...

    続きを見る

  • まるがりさん まるがりさんさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若手からベテランまで(2019.05.18追記)

    2018.2.10

    総評
    初めてのクルマだとしても、 何台も乗り継いだ後のクルマとしても 全般的に扱いやすい。 日本人がこだわらないような所にこだわり 日本人がこだわる所にあまりこだわらない(笑) でも基本性能はちゃんと...
    満足している点
    貴重な5ナンバーサイズ。 質実剛健タイプ スバルR1以上に街ですれ違わない。 (追記)1年半ですれ違った同型は6台でした)
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置と数。 メーターの色は綺麗だが、やや暗い。 全般的に収納(形状・大きさ)が雑。 若干ブレーキの初期制動が鈍い。
    乗り心地
    十分許容範囲内。 ロードノイズはやや大きめ?

    続きを見る

  • POLO mint POLO mintさん

    グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路は楽ちん

    2017.10.30

    総評
    小型車のわりに安定感もあり、良いと思います。国産車には無いカテゴリーかもしれません。
    満足している点
    ACCは極めて快適です。アクセル踏まないだけでこんなに楽になるとは驚きです。
    不満な点
    ナビの精度はいまいちですかね。ルート選択が独創的で驚くことがあります。
    乗り心地
    安定してます

    続きを見る

  • ゲダツ ゲダツさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9Nクロスポロ

    2017.10.28

    総評
    大排気量、3ナンバーからの乗り換えなので、燃費や取り回しに感激した。 やはり小さい車は良い。 歳を重ねると視界が狭くなるので、小さな車にして行った方が事故を起こさなくて済む。
    満足している点
    パワー必要充分。 燃費は良い。 エンジンはモーターの様に回転する。 室内は静か。
    不満な点
    異音バリバリ。 冬はショックアブソーバーから異音あり。 メーター暗い。 昼間でもメーター照明が欲しい。 まだこの時代の車は昼間照明無しか。
    乗り心地
    硬い。 40から50に履き替えた。 シートは硬めで疲れない。 高速2時間走行は快適だった。

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  • にゃろん☆ にゃろん☆さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アーバンコンパクトSUVのはしり。

    2017.5.1

    総評
    VWは元々Golf Countryといった乗用車ベースのクロカン車というか今でいうSUVのようなモノを作っていて、子供の頃にとてもカッコ良いと思っていました。 それが時代を超えてPOLOをベースにSUV...
    満足している点
    何と言ってもスタイリングが最高でした。 また、POLOをベースにしているので5ナンバーサイズで5ドア、1.6Lエンジンも十分なパワーで、6ATミッションも使いやすかったです。 標準で付いていたダンロッ...
    不満な点
    できれば本国にあったマニュアルが欲しかったです。 また、リアサスペンションがヘタって、 お尻が下がってくるのが気になっていました。 マフラーの排気口が下を向いているのが若干のこもり音になりあまり良く...
    乗り心地
    40扁平のタイヤのおかげでカドが立った振動とロードノイズを伝えてくる乗り心地でした。 インパネなどがガタガタと共振するのも安っぽさを感じさせていましたが、シートの出来はよく長距離でも疲れは少なかったです...

    続きを見る

  • SMZR SMZRさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目以上の走りをしてくれます

    2015.7.20

    総評
    初めての車で初めてのドイツ車ですが、大変気に入っています。 小さい割に車の「しっかり感」があるため、500kmの高速走行も苦になりません。 思ったより故障が多いのですが、ここ最近は落ち着いているの...
    満足している点
    •かわいい見た目。 •少し欲張った感のある215/40 17のタイヤは若干のゴツゴツ感はありますが、その分走りはスポーティに感じられます。 •高速走行を続けているとクロスポロ自身も調子が出てくるらしく...
    不満な点
    夏場エアコンをつけながらストップ&ゴーを繰り返していると、エンジンの回転数の補正?がかかり、通常700回転程度のアイドリングが、1000回転程度まで上がることがあります。 通常よりトルクがかかった状...
    乗り心地
    -

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  • ターボぅ ターボぅさん

    グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事用で使っていたメキシコビートルからの乗り換えです。同色のクロスポロを探してて何気にお世話になってるディーラーに問い合わせしたら試乗車(走行600キ

    2015.2.22

    総評
    仕事用で使っていたメキシコビートルからの乗り換えです。同色のクロスポロを探してて何気にお世話になってるディーラーに問い合わせしたら試乗車(走行600キロ未満状態)が見つかったので即決しました。久しぶりの現...
    満足している点
    人気がなかったのかも知れないけどマグマオレンジって色は最高♪(2014年後期のモデルチェンジ以降はマグマオレンジの設定はなくなってます。)素人の感触でいうとノーマルのポロとはダンパーか何かの違いか脚が絶妙...
    不満な点
    相変わらず雨天時はガラス室内側が曇りやすい。収納は以前のモデルからすると大分増えているでしょうけど、やはり使い勝手は国産と比較するまでもなく悪い。身長175センチの私が乗る時は右側後部座席の足元スペースは...
    乗り心地
    -

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  • しろくま. しろくま.さん

    グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り出して「えっ?ホントに1.2ℓ・・・」というほどパワーがあります。 そして小さいボディーなのに抜群の高速安定性。あっという間に法定速度を超えそう

    2014.4.16

    総評
    走り出して「えっ?ホントに1.2ℓ・・・」というほどパワーがあります。 そして小さいボディーなのに抜群の高速安定性。あっという間に法定速度を超えそうです(笑) 9Nとの比較で印象的なのは、車内の静...
    満足している点
    ・デ・シルヴァの手になる小さくても存在感のあるデザイン。 ・いろいろ言われてますが静かで効率の良いDSG。 ・9N時代から変わらぬシャープな身のこなし。 ・街でめったに出会わない希少性。 ・静かな...
    不満な点
    ・メーター内に水温計がない。 ・アームレストがシフト操作の邪魔。 ・シートヒーターがオプションでもない→普通のPOLOには設定あり。 ・ドアの開閉音(9Nのほうが重厚) ・ドアミラーの調節ノブ→な...
    乗り心地
    -

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  • TANO-ONE TANO-ONEさん

    グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Volkswagenは小さなクルマを作るのがやはり上手だと思います。日本のコンパクトカーがこぞってベンチマークとしているのも頷けます。 かつての

    2014.4.2

    総評
    Volkswagenは小さなクルマを作るのがやはり上手だと思います。日本のコンパクトカーがこぞってベンチマークとしているのも頷けます。 かつてのゴルフの居たポジションは、今ではPOLOが占めていると...
    満足している点
    このクルマを一言で表すとしたら「スタイリッシュ」。 元々まとまりの良いPOLOのデザインは、ともすれば優等生的な面白みに欠ける面も感じられますが、専用外装パーツやアルミホイール、ボディーカラーなどで...
    不満な点
    エクステリアの灯火類に比べて、室内の照明は旧態依然の電球式なため、暗さは否めません。お好みの色でLED化するのをお勧めします。 扁平率の高いタイヤのせいか、首都高の橋脚の継ぎ目が連続する道路などでは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年保証が切れたので、今後は早めにメンテナンスを行い、修理費用がかからないようにしたいと考えています。

    2014.2.15

    総評
    5年保証が切れたので、今後は早めにメンテナンスを行い、修理費用がかからないようにしたいと考えています。
    満足している点
    -
    不満な点
    騒音が大きい。特に街中はE/Gの騒音+タイヤの音+足回りの音が気になる。
    乗り心地
    高速は快適に走行が可能です。但し、街中はガタガタと音がうるさい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    XC60と比べると不満点もあるが1.2Lの小型車としては満足。

    2013.12.8

    総評
    XC60と比べると不満点もあるが1.2Lの小型車としては満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    ドイツ車特有の硬いサスで、スポーツ感覚満点、1.2Lで、ホイールベースが短いのは仕方ないが、ドイツ車の特色は出している。

    続きを見る

  • く~たっぽ く~たっぽさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    260万円を高いと思う方は買わないでしょう。つるしのゴルフ、ビートルと差がありませんし、国産なら立派な車が買えますね。 僕のように「個性を買う」

    2013.3.19

    総評
    260万円を高いと思う方は買わないでしょう。つるしのゴルフ、ビートルと差がありませんし、国産なら立派な車が買えますね。 僕のように「個性を買う」「2人乗れれば十分」に賛同出来る方、DS3やMITO、...
    満足している点
    マグマオレンジのボディカラーと黒の2トーンのコントラスト、シルバーパーツの使い方が気に入ってます。男女どちらでも違和感無くポップなデザインは秀逸だと思います! 家内の買い物のアシ、僕の通勤用として毎...
    不満な点
    割り切って購入したので特にはありませんが、17インチタイヤは明らかにオーバースペック。街乗りに不満をおぼえる方はみえるでしょう。普通のポロのが明らかに快適でしなやかです。見た目をとるか乗り心地をとるか?見...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りメインなので、このサイズで丁度良いです。大きい車では日本の車道は走りずらい。

    2013.3.13

    総評
    街乗りメインなので、このサイズで丁度良いです。大きい車では日本の車道は走りずらい。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ちょっとサスが固めですが、もう慣れてしまいました。ワンクラス上の安定感が味わえます。

    続きを見る

  • ジュンタカ ジュンタカさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には十分合格点です!

    2012.8.31

    総評
    個人的には十分合格点です!
    満足している点
    中古ですが、初期型が好きで購入。 皆様が言うようにロードノイズが大きい、後席が狭いなどありますが、それを忘れさせるデザインが気に入ってます。 あんまり走ってないから街で見かけると妙な親近感を感じます。...
    不満な点
    知ってはいますがやはり狭い。でも、その分小回り効いて、キビキビ走るかなオッケーかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マイセン マイセンさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽さとはかくも楽しいものかと感じさせてくれる車。 1,2リッターとは思えない走り。 1,2リッターとは思えない金額。

    2012.7.19

    総評
    軽さとはかくも楽しいものかと感じさせてくれる車。 1,2リッターとは思えない走り。 1,2リッターとは思えない金額。
    満足している点
    代車で使用です。 先代クロスポロに乗っていましたが、その進化っぷりに驚きです。 軽いからキビキビしてて楽しいし、先代では坂道やスタート時にもっさりしてましたが、加速感に不満はないです。(常用域で) ...
    不満な点
    ファミリーユースにはちときついかな? イケアとかコストコとか行って大量の荷物は積みきれない。まあそんなのには使わないか。 もう少し安くするべきだ!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hippopotame Hippopotameさん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足。

    2012.4.29

    総評
    総じて満足。
    満足している点
    個性的なスタイル、意外な走行性能、小回り、収納、社内外のパーツが豊富&いじり甲斐
    不満な点
    標準装備の機能が少ない、トルク、内装
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りOK 知り合いが奥さんのお買いもの車として選びました。その前に乗っていたアルファロメオ147はマイナートラブルやぎくしゃく感に悩まされて使いにく

    2012.2.25

    総評
    街乗りOK 知り合いが奥さんのお買いもの車として選びました。その前に乗っていたアルファロメオ147はマイナートラブルやぎくしゃく感に悩まされて使いにくかったようです。 3ナンバー値打ちを持たせようとしたの...
    満足している点
    ○速くはないが、踏んだ分だけ感覚どおりに走る動力性能。 ○これも、踏力どおりに止まる制動性能。 ○さらに、切った分だけ曲がる操縦性。 高いレベルは望めないが、非常に人間の感覚に近いコントロール性がある。こ...
    不満な点
    ●普通のポロに比べて価格が高い。スタイルが好きならいいが、コスト・パフォーマンスは少々厳しい。周りの人もそんなに高いとは思ってくれない。 ●主観ですが、他のワーゲンと違って、若々しく格好のいい人じゃないと...
    乗り心地
    -

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  • サッカー好きの親爺 サッカー好きの親爺さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は約半世紀、生きていますが、いまだに自家用車を、単純に生活用具というだけで割り切れません。 この車は、小型エンジン(TSI)とオートマ風マニュアル

    2011.10.26

    総評
    私は約半世紀、生きていますが、いまだに自家用車を、単純に生活用具というだけで割り切れません。 この車は、小型エンジン(TSI)とオートマ風マニュアル(DSG)を前面に押し出した車。 (今の日本車と比べ...
    満足している点
    ・デザインが気に入った。(70%) 前のモデルよりもよりシャープになって塊感が強くなった。AUDIの丸みがあるデザインよりもこちらのほうが自分は好き。この要素が80%。 ・マグマオレンジが気に入った。...
    不満な点
    ・後席は狭い。広さを望む人はゴルフにすべし。 ・小物入れは少ない。この点は日本車が圧倒的に便利。 ・アンテナがマンション駐車場に引っかかるので短いものに変更した。オンラインショップで約1500円。 ...
    乗り心地
    -

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