フォルクスワーゲン クロスポロ のみんなの質問
kod********さん
2012.6.5 00:33
現在、中古車の購入を考えています。
候補は、フォルクスワーゲンのトゥーランかクロスポロです。
予算は100万円以内。5年程乗る予定。
正直、車にそこまで興味がない私が欲しいなと思った2台です。
車好きの義兄が、外国産車を買うならば認定中古車が良いと言ってくれました。
そこで、質問です。この予算で購入を考えた場合、この私の希望はかなうでしょうか?
また、詳しい方がいらっしゃったら、この年式が良いとか、こうやったら安心して購入できるなどのアドバイスを頂けたら幸いです。
よろしくお願いします。
pmc********さん
2012.6.5 08:21
認定中古車は1年保証が付いていると思いました。
この1年をフルに活用するのは勿論ですが、
認定中古車の場合、消耗品、バッテリー、エレメント関係、油脂類は交換していました。
また、テスター診断も当然行いますので、ECUのアップデートなどもやってくれると思います。
他の方も言われていましたが、この予算内では厳しいかもしれません
VW車を中古で購入される場合、車検証入れに、サービスプラスに加入していた車を
購入されるのが一番良いかと思います
理由は、定期的なオイル交換(504)、1年点検がやっているから、それだけディーラーに入庫し、不具合が出そうな部品や、予防整備(保証内で行います)をやっている事が多いからです。
サービスプラスに入っていたかどうかは、認定中古車なら調べれば分かりますし、一般の中古車なら、サービスプラスの手帳が
車検証入れの中に入っていれば確認は出来ます。
また、トゥーランはATが09Gで(普通のATです)は走行距離が多くなってくると、シフトショック、滑りなど発生する事が
よくありました。ゴルフは少なかったです(同じATですが)、ソレノイドバルブの不良によりAT内部の
バルブボディー交換になり25万くらいかかります。
自分がVWメカでやっていたころはDSGの方が良かったと思います(DSGも色々ありますが・・・)
気に入ったお車が見つかるといいですね。
質問者からのお礼コメント
2012.6.9 22:14
参考にさせて頂きます。
ありがとうございました!
みやこ猫さん
2012.6.5 01:31
VWのHPで認定中古車を検索してみました。トゥーランは一番安くても車両本体価格98万円(2004年式2台、2005年式1台、走行距離34,000km~50,100km)クロスポロで検索にかかったのは2台のみでどちらも2007年式、安い方は走行距離95,000Kmで車両本体価格88万円の車で、高い方が64,600Km、車両価格98万円のものです。
認定中古車で総額100万円で考えるとご希望は叶いませんが、120万円程度まで考えれば購入できなくはありませんね。
もし100万円以内で考えるのであれば、輸入車を専門に扱う中古車店(自社工場も完備)で買うとか、近くで輸入車を専門に扱う整備工場などを探しておくと良いと思います。テスターを完備していたり、ちゃんとしたノウハウを持ったお店であれば故障してしまったとしても、安心です。車検や整備費用についてもディーラーよりも安いですので、負担も少なくて済みますよ。
たしか、その当時のVWの6ATミッションはアイシン製なので信頼性は高いみたいですよ。(アイシン製でも輸入車に搭載された当初の物は酷かったとか…… あるショップのオーナーに聞きました。)故障については私はゴルフ(GTI)に乗っているのですが、新車で購入してから今まで5年以上経ってますけど、今のところ窓落ちといわれる窓が閉まらなくなる不具合以外は全く故障していません。
最近のVW車はそうそう壊れたりしないのですが、DSGというミッションを搭載したモデルはそのDSGの不具合が多いという話は聞きます。(私のは通常のMT車)これについては、どうも乗り方もあるようなのですが詳しくは良く知りません。ただ、ご予算のうちで購入できるモデルにはDSGは搭載されていないと思いますので、そういった心配はいらないでしょう。
とりあえず、予算を考えて5年ほど乗りたいと考えるのであれば、お近くで、できればVWを専門に扱う整備工場、なければドイツ車を専門に扱うお店、どうしても見つからないようならドイツ車も扱うような整備工場を探しておくと良いと思います。車両もそういったお店で見つけてもらうと良いかもしれませんよ。
まとまりのない文章になってしまいましたが、何かの参考になりますようなら幸いです。
tot********さん
2012.6.5 01:15
100万じゃ厳しいです。
認定中古車で保障があっても保障外の故障や不具合はありますし、お金は掛かります。
外車は2回目以降の車検から交換推奨部品が多くお金が掛かります
国産車の半分以下の寿命です。
つまり新車から5年も経つと価格は一気に下落するんですがメンテにお金が掛かるからです。
車検の見積りみて手放すオーナー多いですからね
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