• 乗り継ぐには理由あり！ 投稿日： 2019年2月14日

  投稿者： Parfa さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン クロスアップ！

  グレード： クロスアップ!_RHD(ASG_1.0) 2015年式 乗車形式： マイカー

  up!がデビューした当時に試乗して良い印象が無いと思われた方、ぜひもう一度乗ってみて下さい！全く違った印象になること請け合いです。 [ 続きを見る ]

• VW CROSS UP! 投稿日： 2018年1月4日

  投稿者： yaskit さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン クロスアップ！

  グレード： 不明 乗車形式： マイカー

  小さくてよくできた色々と楽しめるホビーカー。 走りでは、A SGのギクシャクをいかに消す走りをA Tでできるか、またはMTで上手に走れるかを考えさせられるので、ある意味飽きさせない車と言えます。（うちの嫁と娘は△評価） 装備系では、何かと不十分なところが多いので、自分仕様にしてゆくカスタマイズの楽しみを提供してくれています。 例えば、LED化を少しずつ進め、明るく白い光に変わるのを楽しむ…など。 [ 続きを見る ]

• クロスアップ！ 投稿日： 2017年11月11日

  投稿者： Swing さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン クロスアップ！

  グレード： クロスアップ!_RHD(ASG_1.0) 2015年式 乗車形式： マイカー

  ルックスやスタイリングが気に入っていれば、最高に良い相棒だと思います。 決して速いクルマではないけれど、速さだけがクルマの楽しさではないことを気づかせてくれます。 街中で、アップ！やクロスアップ！を見かけると、 あぁ、あの人もこのクルマが気に入っているんだろうなぁ～ と思って何か不思議な仲間意識を感じてしまいます。この不思議な仲間意識…　っていうのは、ちょっと他のモデルでは感じない感覚かもしれませんね。 [ 続きを見る ]

• 見かけだけで良し 投稿日： 2017年1月5日

  投稿者： かきふらい さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン クロスアップ！

  グレード： クロスアップ!_RHD(ASG_1.0) 2015年式 乗車形式： マイカー

  目に見えてサポートしてくれる電気仕掛けが無いのを安っぽく感じる人は日本車にすれば良いと思うしそれも楽しい。 走りや安全、剛性や操作感にこだわる人はこう言う車にすれば良いと思う。 そこら辺が容認出来なければ高いクセに変な車です。 市民権を得たと言える「見た目だけのSUVルック」はとても気分がUP！します。 良くレビューされてるトランスミッションについてはここでは割愛します。 この感覚、新しく古い！ 昔の車をねじ伏せて乗っている感覚があり、それが楽しさにつながっているんだと思います。 [ 続きを見る ]

• いろんな意味で「おもしろい」クルマ 投稿日： 2016年3月20日

  投稿者： NEW AGE さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： フォルクスワーゲン クロスアップ！

  グレード： クロスアップ!_RHD(ASG_1.0) 2015年式 乗車形式： マイカー

  　cross を含めた up！シリーズすべて、多くのユーザーさんがおっしゃっているように 　気に入るかどうかはこのミッション（ASG)を受け容れられるかに尽きるでしょう。 　受け容れられればこよなく愛され、できなければ酷評w（真ん中が無い） 　これだけ評価、いえ、嗜好が真っ二つに分かれるクルマもあんまり無いでしょう。 　ASGとの付き合い方については、前にもいちど書きましたが 　　（https://minkara.carview.co.jp/userid/734533/blog/36895306/）　 　しばらく乗ってみて改めて思ったのは 　「コツの要るＡＴ」ではなく「クラッチ踏まなくていい... [ 続きを見る ]

• MC版のup!が新採用したインフォテインメントシステムの実力を検証した フォルクスワーゲンのAセグメントモデル「up!」がマイナーチェンジを行った。輸入車の場合、声高にマイナーチェンジとは言わず、マーケティング戦略的にも“新型”と言うことが多いのだが、そこは横に置いておくとして……。up!が日本に導入されたのは2012年10月。これまで小変更やコスパに優れた特別仕様車、またシリーズという考え方ならば2015年には最低地上高を文字通り“up”させた「cross up!」などもラインナップしてきた。それでもこのセグメントのライバルがニューモデルを投入してくる中、販売面の... 2017.5.22｜試乗記 5ページ 30枚 高山 正寛
• VW up!がキリリ顔へとイメチェン。スマホ連携を強化した今どきスタイル デザイン刷新＆つながる機能を強化フォルクスワーゲン最小のシティコミューター「up!」が、5年ぶりのマイナーチェンジを受けた。今回は内外装デザインの刷新や安全装備の充実に加え、up!専用に開発したスマホアプリ“maps＋more”によるコネクティビティも強化した。パワートレーンは従来と変わらず、75ps/95Nmを発生する1.0リッター3気筒＋5速ASG（シングルクラッチ）の組み合わせのみ。車重は2ドアモデルが930kg、4ドアモデルが950kg。JC08モード燃費は全モデル22.0km/L。価格は、エントリーの「move up... 2017.4.27｜フォト 28枚

• ハイラックス&レヴォーグの特別仕様車！ ほか、最新モデルチェンジ・一部改良・限定車情報!! 　テレビCMなどで大々的に報じられなくとも、地味にひっそりとリリースされた限定車やマイナーチェンジ車たちが、目にした人の心を鷲掴みにすることは決して珍しいことではありません（余談ですが本企画担当も、今まさにとある特別仕様車に心を絶賛奪われ中だったりします）。　そんなわけで、2018年末から2019年初めまでの特別仕様車ほか、最新情報をまとめてご紹介！　トヨタ ハイラックス、スバル レヴォーグ、ダイハツ タントの特別仕様車…などなど、人気国産車・輸入車の特別仕様車、マイナーチェ... 2019.1.12｜業界ニュース 1ページ 15枚
• アウディQ2か、プジョー2008か、ルノー・キャプチャーか、フィアット500Xか? 300万円で買える魅力的なSUVは? 輸入車編 12月といえば、いわゆるボーナス支給月だ。「そんなもんウチには関係ねぇよ！」という人も、まぁ落ち着いて！ 年末はディーラーも決算の時期であることが多く、歳末セールが頻繁に開催されている。つまり消費者にとっては、有利な条件で購入する最大のチャンスなのだ。ウインターシーズンを控え、次期愛車はSUVと考えている人も多いだろう。そんなアナタに贈る、SUV比較企画の輸入車編だ。アウディQ2　299万円～　ドイツプレミアム御三家のなかで、唯一300万円を下回るプライスが設定されているのがアウ... 2018.12.16｜業界ニュース 1ページ 13枚
• 4ドアクーペのEV、アウディe-tron GT conceptがLAモーターショーでデビュー! ロサンゼルス・モーターショーでe-tron GT conceptが展示された。590psのシステム出力を発揮する流麗な4ドアクーペは、2021年の市販化を予定しているという。　アウディの電気自動車、e-tron。このe-tronの新たなコンセプトカーがロサンゼルス・モーターショーに出展された。それが4ドアクーペボディの「e-tron GT ooncept」だ。　流れるようなルーフラインを持つ流麗なボディは、大きく張り出したワイドなフェンダー、22インチのホイール、ボディ同色にペイントされたシングルフレームグリルなど、非常... 2018.12.3｜ニューモデル 1ページ 8枚
• フォルクスワーゲンup!にSUVテイストのcross up!が限定登場！ SUVの雰囲気を味わえるフォルクスワーゲンのcrossシリーズに、新たにcross up!が登場した。駆動はFFだが、16インチのホイールやワイルドな雰囲気の専用バンパーなどがオシャレな1台だ。　コンパクトでオシャレな雰囲気が人気のフォルクスワーゲンup!に、SUVスタイルの限定車、cross up!が登場した。地上高を通常よりも10mmアップし、ブラック樹脂のフェンダーモールや専用の前後バンパーなどが与えられてワイルドなSUVテイストのルックスとなっている。さらに16インチのアルミホイール、シルバーのドア... 2018.12.2｜ニューモデル 1ページ 8枚
• 小さなボディをSUV風に仕立てたフォルクスワーゲン cross up!が300台限定で発売 　上級グレードをベースに先進装備なども充実 　フォルクスワーゲンは、スモールカー「up!」をSUV風に仕立てたクロスオーバータイプの限定車「cross up!」を300台限定で発売した。209万8000円。 　エクステリアデザインは、ベースモデルに対して全長15mm、最低地上高は10mm上げられており、up!シリーズで最大となる16インチのアルミホイールを採用。SUVテイストを演出。シルバーとブラックの専用パーツのコントラストがアクセントになっている。 　インテリアは、スポーティさが際立つブラックで統一。... 2018.11.30｜業界ニュース 1ページ 12枚

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