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フォルクスワーゲン クロストゥーラン 2015年1月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

フォルクスワーゲン クロストゥーラン 2015年1月〜モデル
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  • クロストゥーラン 口コミ・評価
  • クロストゥーラン アクセスランキング
    1066
  • クロストゥーラン カタログ燃費
    14.0 km/L

フォルクスワーゲン クロストゥーランの概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.1)

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)

フォルクスワーゲン クロストゥーラン 口コミ・評価

3.8
  • 3年、23,000㎞走行後の愛車レポ 投稿日: 2016年6月5日
    投稿者: こゆ&すいぱぱ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン

    グレード: クロストゥーラン_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    このクルマを所有して3年余り、その間にいろんなクルマに乗りましたが、依然このクルマは自分にとってベストのクルマだと確信しています。 新型Touranにも試乗して、確かにパッと乗った印象は良いのですが、あまり後々印象に残らない。 やはりこの世代のVW車の実力は今でも色褪せていないですよ。安全装備や燃費性能は別にして(笑 もはや新型も登場した今となっては備忘録以外にさしたる意味を持たないクルマレビューですが、旧型に乗っておられる方には、いいクルマなので是非長く付き合ってあげて下さいと言いたいです。... [ 続きを見る ]

  • 車検前に総評 投稿日: 2016年3月9日
    投稿者: かきふらい さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン

    グレード: クロストゥーラン_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    地味で質実剛健なフォルクスワーゲン車にギャグの様なウィット感と可愛さでデフォルメされた存在が良いです。 「真面目なだけじゃ嫌」、「カッコイイだけじゃ恥ずかしい」、「そこら辺に走ってる車じゃ嫌」、なのに「使い勝手も欲しい」ニッチな人向けの変な車です。 [ 続きを見る ]

  • 1年が経つので紹介したいと思います。 2012年発表時はハイラインより価格の高い設定だった筈ですが、エコカー減税影響も有り、日本では余り売れてない様 投稿日: 2015年2月22日
    投稿者: toko's さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン

    グレード: クロストゥーラン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    1年が経つので紹介したいと思います。 2012年発表時はハイラインより価格の高い設定だった筈ですが、エコカー減税影響も有り、日本では余り売れてない様で同じ車を見つけると嬉しくなります。ダウンサイジング化が進み、発売当初のトゥーランと比べるとかなり廉価版と成ってますが、十分楽しめる車です。もし7人乗りを希望の場合はトゥーランの試乗をしてみてください。3列目は少し狭いですし、他も決して快適空間では無いですが、中長距離を大人7人載せてしっかり走れる車で走りまで楽しめる数少ない車でしょう。 クロスは見た目の選択が強いと思いますが、高速での横風やワインディングロードでは足の硬さが安心に繋がったのは確かで... [ 続きを見る ]

  • 乗り心地が硬いと言われていますが、欧州車はこんなものでしょう。高速走行時の安心感と引き換えだと思います。DSGはアルファのセレスピードよりシフトショッ 投稿日: 2014年9月14日
    投稿者: ゆう159 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン

    グレード: クロストゥーラン_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地が硬いと言われていますが、欧州車はこんなものでしょう。高速走行時の安心感と引き換えだと思います。DSGはアルファのセレスピードよりシフトショックがなく、子供たちの車酔いがなくなりました。5人家族でたまに+αという使い方には本当にピッタリの車だと思います。静粛性の高さは本当にびっくりしました。家族が増えて7人乗りが必要な欧州車好きにはお勧めです! [ 続きを見る ]

  • 以前も登録しましたが、所有して1年以上経過したので、改めてレビューします。 このクルマは「ゴルフベースのミニバン」ではなく、「ユーティリティの高 投稿日: 2014年9月9日
    投稿者: こゆ&すいぱぱ さん 総合評価: 3.5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン

    グレード: クロストゥーラン 2012年式 乗車形式: マイカー

    以前も登録しましたが、所有して1年以上経過したので、改めてレビューします。 このクルマは「ゴルフベースのミニバン」ではなく、「ユーティリティの高いゴルフ」として作られています。 即ち、基本的にはゴルフらしい走りや使い勝手をそのままに、必要に応じて7人が乗れ、或いは商用バン並みの積載性を確保できるように設計されています。 なので、3列目シートを多用するのには不向きですし、日本製ミニバンのようなおもてなし機構も当然のようにありませんが、そこは上述したコンセプトに基づいたメーカーの割り切りでして、それが受け入れられない方には完全に「アウト」なクルマです。 しかしこのコンセプトにハマると、もは... [ 続きを見る ]

フォルクスワーゲン クロストゥーランの口コミ・評価をもっと見る(8件)

フォルクスワーゲン クロストゥーラン 試乗記・記事一覧

フォルクスワーゲン クロストゥーラン 2015年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.4(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 376.2万円
基本情報 発売年月 2015年1月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-1TCTHW
トランスミッション 7AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4405×1800×1680mm
車両重量 1580kg
乗車定員 7名
タイヤ(前輪) 215/50R17
タイヤ(後輪) 235/45R17
エンジン 過給器 ターボ&スーパーチャージャー
総排気量 1389cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 14.0km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 140(103)/5600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 22.4(220)/4000
最小回転半径 5.3m

フォルクスワーゲン クロストゥーラン みんなの質問

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フォルクスワーゲン クロストゥーラン 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

フォルクスワーゲン クロストゥーラン 中古車相場推移表

フォルクスワーゲン クロストゥーラン
平均価格 130.9万円
平均走行距離 43,083km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー