フォルクスワーゲン のみんなの質問
水原一盃口さん
2026.3.27 17:10
**i********さん
2026.3.28 16:28
>取り付けると何が変わるでしょうか?
答えは、好調だったエンジンが不調になります。
要はブローオフバルブなのですが、こんなインチキなモノを装着してしまうと、本当にエンジンを壊します。
その理由は、エアクリーナーから吸った空気はエアフロにて計量され、それにマッチした燃料の量をミクスチャーされて適切な空燃比になっているのですが、その計量された空気を、ブーストが掛かった後のアクセルオフで大気中に勝手に捨ててしますのです。
すると、狙っていた空燃比の空気の部分が少なくなってしまい、燃料が濃くなってしまう。よって、メッチャ濃い混合気となってエンジンをカブらせる。
30年前の車だと、上記の症状だけ(それでも最悪ですが…)で済んでいたのですが、現代のクルマにはCAN通信等によるリターダー学習機能が備わっているので、その絶不調に合わせてECUが学習をし、どうにか走れる状態まで改善してしまうのです。
よって、超低いレベルの燃調や点火時期となり、分かりやすく言えば、仮に200psのエンジンだったとしたら、150psで稼働するといった状況になります。
水原一盃口さん、知恵袋で質問をしてクルマの事を勉強をしているだけなら良いのですけど、自分のクルマに付けるようなマネはしないで下さいね。
「安くて良い物」なんて、本当に無いですから。
まずはご参考までに。
また完璧にはアジャストできないので、アチコチが悲鳴を上げてエンジンを壊します。
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