フォルクスワーゲン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.13 00:06
事故した際、突っ込まれた際の安全性についてです。
日本の車はどうでしょうか?特に軽自動車など。
ID非表示さん
2024.1.13 20:27
アウトバーンを走るためにドイツ車は頑丈な作りになってると聞いたことありますね。
日本の軽自動車は突っ込まれたらアウトだと思いますね。
noi********さん
2024.1.13 09:36
https://rikuzi-chousadan.com/soubihin/soukousya/96wapc/wapc96_24.jpg
shi********さん
2024.1.13 09:24
乗員が守られるためには、大きな車程有利です。更に安全なのは、エンジンが居室に飛び出してこない構造になっている車(スバルやポルシェの水平対向エンジン車)です。実は、エンジンは事故時に凶器になります。JNCAPの試験は55km/hで壁にぶつけるテストですから、1車あたり27.5km/hで信用してはいけません。今日もまた、宮城県でトヨタ アクアが、交差点で飛び出してきた車を避けようとして電信柱に衝突、エンジンルームは残っているものの、生存空間が潰れて乗員死亡のニュースが流されてました。トヨタ車に乗る場合は、海外で人気のある座席位置が高く大きな車(ランクル,ハイラックス,ハイエース)か旧車にして下さい。今のトヨタは燃費重視で、次々に生存空間が潰れて人が亡くなっているのに、経営者は笑っている。異常だと思います。くれぐれもご安全に。
mt_********さん
2024.1.13 00:56
アメリカの保険会社が安全な車を表彰してます。
このランキングによるとドイツ車はSUVは安全だけど、それ以外は日本車の方が比較的安全です。
アメリカの市販車だから日本専売の軽自動車は不明です。
https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks/2023/all#award-winners
ID未公表さん
2024.1.13 00:54
外車、国産車関係なく、結局、クラッシャブルゾーンが大きい程、安全な訳です。大きな車両のボンネットを開けると理解できますが、バンパーからラジエターまで40cmとかあります。
そしてラジエターからエンジンまでも20cm以上あったりします。
ドアも厚くて、カーテンエアバッグから始まって首元、上腕、太ももまで、風船で守ってくれる。
軽自動車の場合、言うまでも無いです。
狂乱の紫水晶さん
2024.1.13 00:38
SUBARU
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