トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「3ヶ月レビュー」のユーザーレビュー

3ヶ月レビュー

2025.12.12

総評

　トヨタのハイブリッド車の補機バッテリー上がりを問題視する人いますが、そもそもあんまり車走らせない人は車メーカーの問題じゃない気がします。
　毎日使う人にとっては、全く心配いらないです！

満足している点

一部改良を控えて受注停止してるみたいなんで、納車待ちの方向けに。①小さい故のフットワークの軽さ。②コストカットの成果＝抑えられた価格。③クラウンから始まったハンマーヘッド顔にならない顔。④不満を使用者から聞かない満足度(笑)。

不満な点

①妻からは、「物置く所がない」②強いて言えば、フロントノーズが長いんでワイパー立てたい時に遠いくらいかなあ(笑)。

デザイン

5

　登場してから長いですが、あまり古さは感じないです。見渡せば見渡すほど、良く出来たデザインだなと思います。

走行性能

4

次の一部改良で、3気筒から4気筒に変わる噂がありますが本当ですかね。ヤリスのレビューから何回も書いていますが、3気筒のエンジン音ってそんなに気になります？

乗り心地

4

　後ろの狭さはしょうがないですが、前の人がチョイと前にしてくれれば解決します。そのかわり、ダブルウィッシュボーンの恩恵か、前以上に後ろは乗り心地は良いような気がします。

積載性

4

Zは良く分かりませんが、Gはe-fourだとラゲッジの下板が2分割＆下に下げられないのを最近知りました(笑)。まあ、荷室は広いです！

燃費

5

現在は25km/㍑くらい。冬でこんだけなら優秀でしょう。毎日の通勤距離が長い方は、もっとガソリンタンクが大きい方がと感じるかもです。うちは妻がたまに出張で遠出（往復400km）くらいなんでこの位で十分です。

価格

5

居住空間、高級感、全てヴェゼルが上。ただし、価格も50万以上高い。先進機能の充実を考えれば、安く買い物出来たと考えています。

故障経験

特にありません。