トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「昨日で3年経過」のユーザーレビュー

bpおやじ bpおやじさん

トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
2

昨日で3年経過

2025.8.5

総評
当家は後席荷物置き場と化しており問題ないです(年に数回有るか無いかのレベル)
満足している点
相変わらず燃費が良く助かってます、車高が高いので段差や急な傾斜も平気。またE-Fourなので雪道発信が楽
不満な点
見切りが今一、あと定番で後席の狭さとドアーの開閉が狭い
デザイン

4

リアのデザインが良い
走行性能

4

パワーモードにすれば急な坂も余裕、ロールも少なめ、但しハイブリッドの弱点で下り坂が長いと走行バッテリーがMAXになり放電でエンジンうなる
乗り心地

4

当初固めの足回りでしたが、2万キロ前後にてショックがなじんできたようです。道路の大きめのでこぼこで後輪が結構はねる
積載性

3

長い物は無理ですが、通常の買い物は問題無い
燃費

5

車重を考えると立派です、まあ当然ですが、冬や短距離が多いと燃費は伸びません
価格

2

オプションが高い、標準装備が少ない
故障経験
故障は無いが、点検のたびに子機バッテリーの電圧低下を指摘される

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